Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
VivaAerobus confirme 52 Airbus A320neo, A320
Publié le 22 octobre 2013 à 09h00 par François Duclos
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mahdooch a commenté :
22 octobre 2013 - 10 h 09 min
On se rapproche rapidement du chiffre symbolique de 10 000 A320 commandés … Un vrai succès, pour ce monocouloir lancé des années après son concurrent.
brunods a commenté :
22 octobre 2013 - 10 h 40 min
Pendant ce temps là, Aerolineas Argentinas achète 20 Boeing 737! 🙂
Pschitt a commenté :
22 octobre 2013 - 11 h 00 min
Aucun fabricant de rien ne possède 100% de son marché…sauf par défaut de concurrence….
hclaudepie a commenté :
22 octobre 2013 - 11 h 36 min
Aerolineas Argentinas est une compagnie qui n’a aucun standing : pour voler régulièrement avec eux, pas par choix, mais parce qu’il sont en monopole sur pas mal de lignes intérieures argentines, le service est nul, les horaires souvent fantaisistes, quand des vols pleins de passagers ne sont pas tout simplement annulés sans explication ni solution de secours, vous faisant perdre votre correspondance.
Le passager y est méprisé, les argentins soupirent et les européens s’énervent (j’en fait partie).
brunods a commenté :
22 octobre 2013 - 11 h 55 min
Bon à savoir! 🙁
Merci
Anv a commenté :
22 octobre 2013 - 20 h 22 min
Bon à savoir aussi que HCLAUDEPIE fait un copier coller de son message-critique sur Aerolineas Argentinas, même quand ce n’est pas le sujet.
Cher Claude, feriez-vous dans le trollage ?
Votre avis sur AR est de ce fait peu crédible…
hclaudepie a commenté :
23 octobre 2013 - 13 h 49 min
Ben non je ne trolle pas ! C’est effectivement un copier-coller ! Mais ma vision d’AR, qui n’engage que moi, est celle d’un français ayant épousé une argentine venant de Patagonie, et qui va voir réguliérement sa belle-famille ! Et ce que j’ai vécu de cauchemardesque avec cette compagnie, vous n’avez pas idée !
Maxime a commenté :
24 octobre 2013 - 0 h 08 min
Il n’y a pas qu’Aerolineas Argentinas qui achète des Boeing 737, beaucoup d’autres compagnies passent encore commande, par exemple Ryanair en Europe ou Lion Air en Indonésie, 230 avions il me semble peu de temps avant la commande à Airbus. C’est d’ailleurs pour cela que Boeing développe actuellement le Boeing 737 Max. Mais il est vrai que petit à petit Airbus récupère des marchés où Boeing était en monopole auparavant, le Japon en est l’exemple le plus récent avec la commande d’A350 par Japan Airlines.
zag a commenté :
22 octobre 2013 - 15 h 47 min
Il est vrai qu’avec un nom comme ça, la compagnie est naturellement destinée à s’orienter vers Airbus !
meline eric a commenté :
23 octobre 2013 - 13 h 32 min
encore bravo a airbus pour cette nouvelle commande confirmé de 52 apareils
Maxime a commenté :
24 octobre 2013 - 0 h 11 min
On peut se demander quelle compagnie passera la 10 000 ème commande de cet avion, un vrai succes en tout cas.
Maxime a commenté :
24 octobre 2013 - 2 h 04 min
La commande du 10 000 ème avion de la famille A320 et non pas la 10 000 ème commande désolé.
Ça aurait fait beaucoup d’avions à produire s’il y avait eu 10 000 commandes sachant que la quasi-totalité des commandes reçues par Airbus pour ses moyen-courriers concernaient au moins 30 avions. Lol