Qatar Airways: nouvelles promotions depuis l’Europe

Publié le 2 octobre 2013 à 12h00 par François Duclos

8 commentaires

La compagnie aérienne Qatar Airways annonce une nouvelle vente promotionnelle en Europe, sur un « large choix de destinations en Asie, en Australie, en Afrique et au Moyen-Orient ». A condition de réserver avant le lundi 7 octobre à 23h59, les passagers de la compagnie qatarie peuvent réserver à prix plancher des vols entre janvier et juin 2014 au départ de l’aéroport de Paris – Charles de Gaulle ou du reste de l’Europe sauf Genève, sur une grande partie du réseau. Les places sont limitées, sous réserve de disponibilité, sauf du 20 au 28 avril 2014 ; et certaines destinations sont exclues. Quelques exemples des tarifs A/R valables pendant la période promotionnelle :

Destination	Classe Economique	Classe Affaires
Bangkok	590 €	1825 €
Colombo	665 €	1880 €
Bali	660 €	2050 €
Dubaï	580 €	2455 €
Kuala Lumpur	565 €	2165 €
Melbourne	970 €	2645 €
Maldives	650 €	1800 €
Phnom Penh	630 €	1930 €
Tokyo	570 €	2260 €

Paul Johannes, Vice-Président Commercial Europe du futur membre de l’alliance Oneworld, a déclaré : « Le succès de nos campagnes promotionnelles précédentes nous a encouragé à proposer cette offre attractive aux passagers qui ont l'intention de voyager pour affaires ou loisirs l'année prochaine ». « Ces six jours exceptionnels offrent aux clients une excellente opportunité de visiter des destinations populaires ou de découvrir de nouvelles routes récemment lancées sur notre réseau en pleine expansion, et une belle occasion d'accueillir de nouveaux voyageurs et de leur faire découvrir l’expérience de voyage 5 Etoiles proposée par notre compagnie aérienne », a-t-il ajouté. Dans les semaines et les mois à venir, le réseau de Qatar Airways comptera de nouvelles ouvertures de lignes dont Clark aux Philippines (27 octobre) et Philadelphie aux Etats-Unis (2 avril 2014). En revanche il semble bien qu’elle ne déménagera pas vers le nouvel aéroport de Doha – Hamad International avant le début 2014 – trois ans plus tard que prévu. En espérant que les installations auront été inaugurées à temps pour l’arrivée de son premier Airbus A380, prévue en mars prochain…

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Commentaire(s)

PierreAntoine a commenté :

2 octobre 2013 - 12 h 57 min

Ah!
Le remplissage devient difficile quand on n’a pas de marché national suffisant..

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Garry a commenté :

2 octobre 2013 - 13 h 15 min

Des promos en trompe l’œil comme souvent chez les compagnies aériennes…Bon courage pour trouver les tarifs cités dans l’article !

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VoyageurP a commenté :

2 octobre 2013 - 13 h 26 min

Promotions incessantes sur QR. Explications internes : le load factor est bon, sans plus, et ne s’accroît plus. L’ouverture de nouvelles destinations ne contribue pas à la hauteur des espérances en alimentation des “hard lines” du hub.
QR est confrontée à un phénomène non anticipé : une croissance, un bon load factor, mais très en dessous des prévisions. Le hub d’EK n’a jamais autant pompé les deux collègues QR et EY, qui souffrent de l’offre quasi systématique en A380 d’EK sur les hard lines.
Le plan stratégique de QR est d’ailleurs plus modeste que celui d’EK.

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1. czl a commenté :
  
  2 octobre 2013 - 14 h 27 min
  
  ET pourtant EK lance aussi des promos de temps en temps comme toutes les compagnies européennes, asiatiques, etc ….
  
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2. Lady Gaga a commenté :
  
  2 octobre 2013 - 17 h 33 min
  
  Mais qu’est ce que vous jargonnez !!!
  
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  1. mnbee a commenté :
    
    4 octobre 2013 - 22 h 02 min
    
    Tu as raison Lady gaga, un peu de vulgarisation serait la bienvenue !
    
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Loupiot a commenté :

3 octobre 2013 - 9 h 43 min

Il est tout à fait faux, archifaux de dire qu’on a du mal à trouver les promos de QR : c’est tout le contraire, précisément. Avec les autres compagnies, quand on clique sur l’annonce, en général on est balancé sur le pavé de base des réservations. Avec QR on bascule directement sur les tarifs promotionnels et je peux témoigner : j’avais décidé de repartir avec SQ/SIA en raison de l’excellence du service et du confort des sièges en business et j’ai craqué pour QR (malgré les escales vers l’Asie du sud-est) car c’était exactement la moitié (j’écris en majuscules : LA MOITIE) du tarif de SQ/SIA (et le fauteuil de QR sur les triple sept en business est sans doute moins large que celui de SQ/SIA mais il a l’avantage de se manipuler très facilement et de se mettre, lui aussi, à 180°.

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poiloz a commenté :

3 octobre 2013 - 10 h 29 min

VOYAGEURP
votre commentaire est tr_s interessant, mais le serait-il moins avec des mots français ? je ne pense pas…
n(y a t-il pas d’équivalents en français pour : LOADFACTOR HARDLINE ?

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