Publié le 1 janvier 2025 à 09h00
Emirates Airlines annonce une route vers Boston
La compagnie aérienne Emirates Airlines lancera en mars prochain une nouvelle liaison entre Dubaï et Boston, sa huitième destination aux Etats-Unis.
A partir du 10 mars 2014, la compagnie des Emirats Arabes Unis proposera un vol quotidien entre sa base et l’aéroport de Boston – Logan, opéré en Boeing 777-200LR pouvant accueillir 8 passagers en Première, 42 en classe Affaires et 216 en Economie). Le vol décollera de Dubaï à 9h45 pour arriver à 15h15, et repartira à 22h55 pour se poser le lendemain à 19h10. Pas de concurrence directe sur cette route pour Emirates Airlines, qui sera la deuxième compagnie à lancer une nouvelle route intercontinentale à Boston cette année après Turkish Airlines depuis Istanbul (à compter du 12 mai 2014), mais Qatar Airways a également annoncé une future liaison vers la ville du Massachusetts.
La compagnie émiratie dessert déjà aux Etats-Unis Dallas, Houston, Los Angeles, New York, San Francisco, Seattle et Washington, et y partage ses codes avec la low cost JetBlue Airways. Elle relie également Toronto au Canada, plus Buenos Aires en Argentine et Rio de Janeiro et Sao Paulo au Brésil.
Boston sera la 139e destination d’Emirates Airlines, qui va lancer des lignes vers Clark aux Philippines le 1er octobre, Conakry le 27 octobre, Sialkot au Pakistan le 5 novembre, Kaboul en Afghanistan le 4 décembre, Kiev en Ukraine le 16 janvier 2014, et Taipei à Taïwan le 10 février – sans oublier le direct Milan – JFK le mois prochain.
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Alkar a commenté :
20 septembre 2013 - 8 h 45 min
الله أَكْبَر Allah Akbar! Que Allah bénisse cette magnifique compagnie Emirates!
Pas comme cette compagnie nationale française qui pue le fromage!!
hclaudepie a commenté :
20 septembre 2013 - 11 h 36 min
Je ne vois pas en quoi ce commentaire d’une inutilité rare, apporte quelque chose au débat !
piero a commenté :
20 septembre 2013 - 12 h 28 min
Le plus drôle c’est que le mec qui dit que le commentaire du dessus est inutile est lui même inutile! Enfin bref, pour éviter d’être moi même inutile, je dirait que Air France pourrait développer des ligne direct vers l’Asie (et l’Armorique?) depuis la province pour contrer les compagnies du golfe!
flight level 370 a commenté :
20 septembre 2013 - 13 h 54 min
HA Ha Ha !
MAîTRE AZé a commenté :
20 septembre 2013 - 23 h 28 min
Alkar
Ton commentaire pue la niaiserie reflétant l’image de ton cerveau!
bledard!
ricko a commenté :
20 septembre 2013 - 9 h 28 min
T’as tout compris toi… QI de Bcf….
Ricko a commenté :
20 septembre 2013 - 16 h 24 min
@Alkazar
BOARF a commenté :
20 septembre 2013 - 13 h 48 min
Certians n’ont toujours pas compris que la force des compagnies du Golfe est le principe du hub, qui permet un énorme choix de connexions intercontinentales (Europe-Asie, Afrique-Europe, Asie-Amérique du Nord, Europe-Australie, etc) en une escale… C’est pas un Lyon-Tokyo ou un Marseille-Shanghai qui risque de déstabiliser ces majors….
Aulongcourt a commenté :
21 septembre 2013 - 8 h 35 min
Un hub est une force c’est sur,pour qui veut jouer sur les correspondances…mais cela ne suffit pas et n’explique pas tout de la réussite des compagnies du golf……AF,LH et ( dans une moindre mesure) BA ont des hub efficients elles aussi ( 98% de taux de réussite pax & bagages cet été a CDG par exemple)….
mais le transport aérien mondial est une sorte de marche planétaire ou tous cherchent a acquérir conserver et augmenter leurs parts du gâteau….
Antoine a commenté :
21 septembre 2013 - 9 h 38 min
Les vrais coupables du déclin d’Air France : ADP, la mentalité gauloise, le manque de réactivité, les syndicats. EK est réactif, relève le niveau de service, et a obtenu un statut à part au niveau des charges sociales. Ici, pour la sacro sainte Sécu et tutti quanti, on hésite pas à tuer dans l’oeuf des entreprises. Quel pays de m….
Filoustyle a commenté :
21 septembre 2013 - 10 h 21 min
Toulouse veut une ligne sur New York au lieu de pleurer air France n’a qu’à y placer un avion et finir de le remplir avec les innombrables navettes et ouvrir plus de lignes internationale au lieu de cela elle laisse la place libre faut pas s’étonner que les autres viennent manger le gâteau .