Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Swiss: 6 nouvelles routes à Genève cet hiver
Publié le 2 juillet 2013 à 08h00 par François Duclos
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LSGG023L a commenté :
2 juillet 2013 - 10 h 32 min
Excellente nouvelle pour GVA! C’est le moment que LX y face son retour en force après tant d’années… En espérant que le marché réponde à l’offre qui lui est proposée 😉
capitaine93 a commenté :
2 juillet 2013 - 11 h 12 min
à quel prix aussi?
ramada a commenté :
2 juillet 2013 - 13 h 36 min
Dates et horaires surtout adaptés pour le ski pour une clientèles étrangères à la Suisse
GC a commenté :
2 juillet 2013 - 17 h 37 min
Et puis, pourquoi pas. Surtout pour la liaison avec Marrakech.
werner a commenté :
2 juillet 2013 - 14 h 34 min
Les horaires ne sont pas vraiment adaptés au voyages d’affaires, mais le mérite les lignes existent.Souhaitons que le coefficient de remplissage soit à la hauteur.
TORMON a commenté :
2 juillet 2013 - 15 h 10 min
Excellente nouvelle. Swiss est de loin la compagnie “classique” offrant des tarifs et surtout des prestations au top ! Dommage que le personnel à bord des avions LX (de et vers GVA) soit systématiquement germanophone. Si on compare les coûts, avantages, inconvénients, prestations… SWISS et bien plus intéressante qu’Esyjet. Du moins, c’est mon point de vu.
Teep a commenté :
2 juillet 2013 - 16 h 58 min
Bonne nouvelle en effet ! 🙂
En revanche je ne vois pas le rapport avec le ski en particuliers… Excepté Gatwick ! Marrakech ?! Oslo, Stockholm et Göteborg ils ont pas besoin de venir en Suisse pour skier et je ne suis pas sûr que les Serbes soient le principal marché du tourisme hivernal suisse… ! 😉
Je vois plus une offensive à easyJet car il y a un marché important en Suisse-Romande et l’expansion impressionnante d’EZYS en 10 ans l’a bien prouvé, mais une partie de cette clientèle a les moyens de payer un petit peu plus pour LX mais vole actuellement sur EZYS faute d’autres vols directs. Alors LX : à vous ! On veut davantage de long-courrier maintenant !
Ramada a commenté :
2 juillet 2013 - 20 h 59 min
Sauf qu en suède il n y a quasiment pas de montagne…
Alex a commenté :
2 juillet 2013 - 18 h 20 min
Bonne nouvelle!! Domage que GVA soit toujours un petit aeroport de province, vieillot et mal foutu.
LSGG023L a commenté :
3 juillet 2013 - 1 h 37 min
Pas d’accord avec toi Alex, je trouve que GVA s’est beaucoup amélioré ces dernières années pour avoir suivi sa mue. Faute de plus de place ils font comme ils peuvent pour répondre à un volume de traffic en constante et rapide augmentation. Des aéroports de province bien plus vieillots et mal-foutus que GVA j’en connais à la pelle 🙂
Karim - LSGG a commenté :
3 juillet 2013 - 9 h 35 min
Il ne faudrait pas oublié que LSGG est le deuxième aéroport de Suisse, Avec + de 14M de passagers en 2012, et une augmentation depuis pas mal d’année.
Le petit aéroport de province, comme tu le nomme, dessert des lignes comme KJFK, KEWR, KIAD, CYUL, OMDB, OMAA de manière QUOTIDIENNE !!!
Sans compter ZBAA et autre !!!
Pour un aéroport de province viellot et mal foutu, qui est situé en plein Genève à 10 min du centre ville, je pense qu’on se débrouille pas mal du tout.
A bonne entendeur !