Publié le 2 avril 2025 à 00h03
Un Sukhoï disparaît en Indonésie avec 46 personnes à bord
Le SuperJet 100 de Sukhoï, en tournée de démonstration en Asie, a disparu mercredi 9 mai des écrans radars indonésiens. Pour l’instant, les autorités parlent soit d’un crash soit d’un détournement.
L’avion russe effectuait un vol de démonstration au-dessus de Jakarta avec 46 personnes à son bord, dont huit membres d’équipage et des représentants des compagnies indonésiennes Batavia, Pelita, Air Aviastar et Sriwijaya Air. Juste avant sa disparition, à 14h50 (heure locale), il a chuté de 10.000 à 6.000 pieds (de 3.048 m à 1.829 m), selon un responsable de l’aviation civile indonésienne.
Les recherches pour retrouver le SuperJet 100 ont immédiatement débuté. Les autorités indonésiennes n’excluent pas la possibilité d’un crash, une montagne d’une altitude de 6.200 pieds (1.890 m) se trouvant dans le secteur.
Pour rappel, l’avionneur russe a lancé le 5 mai dernier un petit tour d’Asie de son dernier moyen-courrier afin de remplir un peu plus son carnet de commandes. Après Karachi (Pakistan), Jakarta était sa deuxième étape et le SuperJet y avait déjà réalisé un vol de démonstration de 30 minutes. Il devait aussi se rendre au Vietnam, au Laos et au Myanmar (Birmanie).
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Laisser un commentaire
Faire un don
Derniers commentaires
cimbour a commenté l'article :
La compagnie aérienne SkyUp MT termine avec succès l’audit IOSAPas si Cool a commenté l'article :
Un PNC tombe sur une passagère en plein vol… elle réclame 500 000 dollars à American AirlinesMamadou DIALLO a commenté l'article :
Un PNC tombe sur une passagère en plein vol… elle réclame 500 000 dollars à American AirlinesAh Bon ? a commenté l'article :
Tourisme : la République dominicaine, première destination long-courrier à forfaitLire aussi
Superjet 100 : un premier vol d'essai avec avec le moteur...
Sanctions occidentales : l'aérien russe en mauvais état,...
Qatar Airways inaugure Medan, sa troisième desserte indonésienne
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Michael a commenté :
9 mai 2012 - 14 h 04 min
Voilà un événément qui n’aidera pas à remplir le carnet de commandes.
Krislau a commenté :
9 mai 2012 - 16 h 34 min
Tu parles d’une pub…
karim a commenté :
9 mai 2012 - 16 h 45 min
On s’en cogne un peu des carnets de commandes non?
y a 46 morts probablement !!
matthieu33 a commenté :
9 mai 2012 - 16 h 47 min
Cet avion aura sans doute le même destin que leur fameux “Concordski” l’imitation du concorde qui avait fait un flop total à cause d’un crash lors d’un show aérien justement….Ahah ces russes alors !!
K2000 a commenté :
9 mai 2012 - 17 h 11 min
L’A320 n’a pas commencé sa carriére sous les meilleurs hospices (Habsheim/Mont Sain Odile)et ça ne l’empêche pas d’être un avion a succés aujourd’hui.
Guillaume a commenté :
9 mai 2012 - 17 h 35 min
Tant qu’on ne sait rien, il ne vaut mieux pas faire trop de supputations.
http://avherald.com/h?article=44f464f7&opt=0
delthier a commenté :
9 mai 2012 - 19 h 30 min
On ne sait pas encore les raisons de cette disparition alors pensez plutôt au 46 personnes dont on ne sait rien actuellement et au souffrance qu’endure leur proche!
GAETAN a commenté :
9 mai 2012 - 23 h 26 min
Qu’attend-on pour faire des recherches dans la zone de ces montagnes aux alentours ? Sur quelle fréquence était réglé le transpondeur de l’appareil, lors de la disparition des radars de ce dernier ? Quelles furent les derniers échanges radio ?