Histoire de l'aviation - 13 septembre 1925. Le Supermarine S4, l’hydravion de course conçu par Reginald Mitchell et piloté par Henry Biard, a atteint la vitesse record de 365 kilomètres, le 13 septembre 1925, moins d’un mois après son premier vol, poussé par un moteur Napier Lion VII de 680 chevaux. Une performance de bon augure pour cet avion devant prendre le départ de la Coupe Schneider, en octobre 1925. Malheureusement, tout espoir de victoire s’envole, deux jours avant la fameuse course, lors d’un vol d’essai où Biard se crashe. Et c’est James Doolittle qui remporte la Coupe Schneider cette année, avec une vitesse de 374 kilomètres. Ce n’est que partie remise pour Supermarine qui remportera les éditions 1927, 1929 et 1931 !