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Le consortium PACIFIC regroupant 11 partenaires, dont Airbus, Rolls-Royce, Neste, de quatre pays (France, Allemagne, Royaume-Uni et Finlande) vise à accélérer une aviation climatiquement neutre et à minimiser les émissions hors CO2. Le projet PACIFIC (Particle emissions, Air Quality and Climate Impact related to Fuel Composition and Engine Cycle ou en français Émissions de particules, […]

KLM, compagnie partenaire d’Air France au sein d’une co-entreprise, a annoncé utiliser la fonction Find My Share Item Location d’Apple pour améliorer la récupération des bagages Depuis le 4 mars, les clients voyageant avec KLM peuvent utiliser la nouvelle fonctionnalité Share Item Location pour partager de manière privée et sécurisée l’emplacement de leur AirTag ou de […]

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a organisé le premier atelier international sur les défis et les processus futurs de certification des avions propulsés à l’hydrogène, dans le but de développer une approche de certification qui bénéficie du soutien de l’ensemble de la communauté. Si les carburants d’aviation durables (SAF) sont considérés comme une […]

EcoPulse, le démonstrateur d’avion à propulsion hybride-électrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus, a conclu sa campagne d’essais en vol, livrant des « enseignements cruciaux pour atteindre les objectifs de décarbonation du transport aérien à l’horizon 2050 ». Ce projet collaboratif, emblématique de la filière aéronautique française, a apporté une expérience unique dans la conception, […]

Airbus UpNext, filiale à 100 % d’Airbus, et Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation (Toshiba), la branche énergie du groupe Toshiba, vont coopérer et mutualiser leurs expériences sur les technologies supraconductrices pour les futurs avions à hydrogène. Dans la quête de décarbonisation de l’industrie aéronautique, les avions à hydrogène sont l’une des solutions prometteuses pour […]

Lufthansa Technik a annoncé que LATAM Airlines, qui était la première compagnie aérienne des Amériques à adopter AeroSHARK, un film de surface économe en carburant qui imite la peau de requin, va poursuivre cette expérimentation sur 4 autres appareils après des essais concluants concernant les économies de carburant. En décembre 2023, LATAM a fait équiper […]

KLM Royal Dutch Airlines a développé un programme qui permet au personnel de cabine de découvrir ce que c’est que de retourner au travail après une longue période d’absence grâce à la réalité virtuelle (VR). KLM souhaite ainsi abaisser le seuil de retour au travail après une longue période d’absence, par exemple après une maladie […]

Le groupe Elfly, développeur du programme d’hydravions entièrement électriques « Noemi » (sans émissions), a annoncé un nouveau partenariat avec la société danoise Nordic Seaplanes, qui verra l’opérateur d’hydravions dédié devenir la première compagnie aérienne « Noemi » au monde. Nordic Seaplanes a signé le 24 septembre un protocole d’accord portant sur cinq appareils avec […]

À partir de décembre 2024, Austrian Airlines sera la première compagnie aérienne au monde à équiper son Boeing 777-200ER de la technologie de surface innovante « AeroShark ». Sur un total de quatre Boeing 777-200ER, le fuselage et les nacelles du moteur seront recouverts du film « peau de requin » développé par Lufthansa Technik […]

Dans le cadre de ses efforts pour communiquer en temps réel avec ses clients, la compagnie aérienne américaine United utilise des outils d’IA pour informer les passagers de l’état de leur passagers, notamment en cas de perturbations météorologiques. United envoie désormais à ses passagers des liens vers des cartes radar locales en direct en cas […]

Swissport International AG, l’un des grands prestataires de services au sol, a achevé avec succès le déploiement mondial de oneApp, sa nouvelle plateforme de communication et d’engagement des employés. OneApp et son jumeau intranet, oneNet, connectent désormais plus de 60 000 employés dans 44 pays, leur permettant d’accéder à des informations, de s’engager et d’effectuer des […]

Dans une étude qu’elle a réalisée, Artemis Aerospace pointe quelques composants qui sont le plus régulièrement remplacés dans les avions en raison de l’usure due à leur plus ou moins forte utilisation. “Les avions ont besoin de beaucoup d’entretien, à la fois de routine et inattendu, pour les « maintenir en l’air » et garantir qu’ils sont […]