Safran

A l’occasion du Salon aéronautique de Marrakech 2024, Safran Aircraft Engines a annoncé la signature de plusieurs accords avec des partenaires marocains en vue de la construction de son nouvel atelier de maintenance, réparation et révision (MRO) des moteurs LEAP. Pour rappel, le moteur LEAP est produit par CFM International, une coentreprise détenue à 50/50 […]

Safran a revu ses perspectives pour l’année 2024, abaissant son objectif de chiffre d’affaires face à la baisse attendue des livraisons de moteurs LEAP qui équipent les monocouloirs Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. L’équipementier français a dit s’attendre à une baisse d’environ 10% des livraisons dess moteurs LEAP, coproduits avec General Electric au sein […]

Safran va acquérir l’entreprise américaine CRT (Component Repair Technologies), spécialisée dans la maintenance de moteurs d’avion, pour renforcer son réseau mondial, a annoncé l’équipementier français, en période de tensions sur la chaîne d’approvisionnement du secteur. «Safran Aircraft Engines a annoncé ce jour le projet d’acquisition de la société CRT, acteur mondial de premier plan de […]

Le loueur d’avions chinois CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a annoncé avoir sélectionné le moteur LEAP-1A de CFM International pour propulser une nouvelle flotte de 20 Airbus de la famille A320neo et A321neo. La livraison de ces appareils, dont la commande a été annoncée début 2020, devrait débuter en 2026. CALC gère actuellement […]

Safran Electrical & Power annonce l’ouverture prochaine d’un nouveau site à Singapour spécialisé dans les activités de maintenance, réparation et révision (MRO) ainsi que la production d’équipements électriques aéronautiques. Cette annonce a donné lieu à la signature d’un protocole d’accord au Salon aéronautique de Singapour entre Safran Electrical & Power et l’Economic Development Board (EDB) […]

Safran annonce une forte hausse de son chiffre d’affaires et de son résultat opérationnel courant en 2023, et s’attend à une nouvelle croissance en 2024, portée par une forte demande pour les activités de services pour moteurs. En 2023, son résultat opérationnel courant de l’équipementier aéronautique français a augmenté de 27,2% en organique à 3,17 […]

En marge de la visite du président Emmanuel Macron en Inde, Akasa Air et le motoriste CFM International ont annoncé la signature d’un contrat portant sur l’achat de moteurs LEAP-1B destinés à propulser une flotte de 150 Boeing 737 MAX dont la commande a été annoncée la semaine dernière. Cette nouvelle commande comprend également des […]

La low cost britannique easyJet a commandé des moteurs CFM LEAP-1A pour équiper une flotte de 157 Airbus de la famille A320neo, dont 56 A320neo et 101 A321neo, qui seront livrés à partir de 2029, ainsi que des moteurs de rechange et un contrat de services pluriannuel. La commande d’avions a été annoncée en décembre […]

Support MRO, formation sur mesure, accord interligne avec Condor, technologies numériques : Emirates a conclu de nouveaux partenariats qui témoignent de sa « confiance dans l’avenir ». Emirates a annoncé un investissement de 950 millions de dollars pour construire une nouvelle installation d’ingénierie ultramoderne à Dubai World Central (DWC), spécialement conçue pour soutenir la flotte d’avions d’Emirates […]

Emirates a annoncé une série de contrats attribués à l’équipementier français Safran, d’une valeur totale de plus de 1,2 milliard de dollars. Ce partenariat inclut un contrat d’un milliard de dollars pour la fourniture par Safran de sièges de dernière génération destinés à la nouvelle flotte d’Airbus A350-900 et de Boeing 777X et aux Boeing […]

Figeac Aéro, fournisseur français d’équipement aéronautique, a conclu un nouveau contrat avec Safran Aircraft Engines (SAE), portant sur la production du carter d’échappement TRV du moteur LEAP-1B équipant les Boeing 737 MAX, pour un montant global supérieur à 30 millions d’euros. “Ce contrat recèle un très fort potentiel, tant en termes de cadence de production […]

Les chaînes d’approvisionnement de l’industrie aéronautique resteront sous pression jusqu’en 2024, selon le directeur général de l’équipementier français Safran, Olivier Andries. “On reste dans une situation difficile en termes de ‘supply chain’. Les problématiques de ‘supply chain’ sont loin d’être réglées, je pense qu’elles vont durer probablement largement encore en 2024“, a-t-il déclaré vendredi à […]