Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Publié le 8 juillet 2024 à 07h00 par Joël Ricci
Turkish Airlines a conclu un accord d’indemnisation avec International Aero Engines (IAE) concernant les moteurs de certains avions Airbus. Depuis des mois, la compagnie aérienne est aux prises avec des problèmes opérationnels dus à des problèmes de moteurs Pratt & Withney, entraînant des avions cloués au sol, des retards et des désagréments potentiels pour les […]
Publié le 29 mai 2024 à 14h00 par Joël Ricci
Wizz Air Holdings a déclaré dans son rapport annuel avoir empoché « une compensation importante » du motoriste américain Pratt & Whitney pour les problèmes du moteur PW1100G GTF, mais a prévenu que le nombre d’avions cloués au sol ne ferait qu’augmenter dans les mois à venir. Wizz Air n’a pas divulgué le montant qui lui a […]
Publié le 24 avril 2024 à 12h00 par Joël Ricci
RTX, la maison mère de Pratt & Whitney, a connu un début d’année réussi malgré la maintenance de ses moteurs GTF PW1100G provoquant l’immobilisations de milliers d’avions jusqu’à 2026. L’entreprise d’aviation et de défense RTX a démarré l’année mieux que prévu, malgré le rappel coûteux de milliers de réacteurs Airbus. Au premier trimestre, le groupe […]
Publié le 3 avril 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Spirit Airlines recevra une compensation mensuelle de Pratt & Whitney tout au long de 2024 en raison de problèmes persistants avec les moteurs fournis par les constructeurs pour les avions A320neo et A321neo. Ce montant se situerait entre 150 et 200 millions de dollars. La compagnie aérienne nord-américaine a dévoilé l’information vendredi dernier. Avec des […]
Publié le 3 avril 2024 à 07h00 par Joël Ricci
Un vol JetBlue a effectué un atterrissage d’urgence à l’aéroport de Shannon après avoir rencontré un problème de moteur au-dessus de l’Atlantique samedi matin. Le vol Jetblue B62220 voyageait de l’aéroport d’Heathrow de Londres à New York JFK. L’Airbus A321neo (immatriculation N2180J) naviguait à 34 000 pieds au-dessus de l’Atlantique Nord lorsque l’équipage a déclaré […]
Publié le 4 mars 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Dernier opérateur à le faire en raison de problèmes de moteur Pratt & Whitney, Vietnam Airlines a immobilisé 12 de ses Airbus A321neo. Ces 12 appareils représentent environ 20 % de la flotte intérieure de la compagnie aérienne. Ceux-ci font partie des plus de 3 500 avions A321neo/A320neo qui souffrent de ce problème dans le […]
Publié le 10 novembre 2023 à 11h00 par Joël Ricci
La division MRO de Korean Air a intronisé son premier moteur Pratt & Whitney GTF (Geared Turbofan) depuis que la compagnie aérienne a rejoint le réseau Pratt & Whitney GTF MRO en 2021. L’équipe MRO de Korean Air assurera le démontage, l’assemblage et les tests complets du moteur PW1100G-JM, le modèle qui propulse l’avion de […]
Publié le 9 novembre 2023 à 08h00 par Joël Ricci
En raison des changements apportés au calendrier de maintenance des moteurs de Pratt & Whitney (P&W), et pour éviter tout impact que cela aurait sur ses passagers et ses opérations, Air New Zealand suspendra ses services vers Séoul en Corée du Sud et Hobart en Tasmanie, en Australie, l’année prochaine. « Nous avons pris la décision […]
Publié le 27 septembre 2023 à 07h00 par Joël Ricci
Turkish Airlines a confirmé qu’un plus grand nombre de ses avions devront être immobilisés au sol en raison d’un problème avec certains moteurs construits par Pratt & Whitney. Jusqu’à 12 appareils pourraient devoir être immobilisés au sol avant la fin de l’année, a annoncé lundi le transporteur turc, après que neuf de ses Airbus A320 […]
Publié le 13 septembre 2023 à 09h00 par Thierry Blancmont
L’entreprise américaine RTX (ex-Raytheon), maison-mère du motoriste Pratt & Whitney, a déclaré qu’elle devrait retirer 600 à 700 de ses moteurs PW1100 Geared Turbofan (GTF) qui équipent des Airbus A320neo pour vérifier la présence d’un rare défaut de fabrication. Ces inspections de qualité devraient se dérouler entre 2023 et 2026 et pourraient clouer au sol […]
Publié le 12 septembre 2023 à 07h30 par Thierry Blancmont
Le groupe américain RTX, maison-mère du motoriste Pratt & Whitney, s’attend à une perte de 3 milliards de dollars au troisième trimestre, en raison des problèmes occasionnés par des contaminants dans des moteurs PW1100G qui équipent les Airbus A320neo. L’impact sur les revenus de RTX atteindra 3 à 3,5 milliards de dollars, dont une perte de […]
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