Pratt & Whitney

Le 28 août, DGCA, le régulateur indien de l’aviation civile, a appelé à une réunion urgente avec deux des plus grandes compagnies low-cost indiennes, IndiGo et GoAir. L’appel concernerait les récentes pannes de moteur de l’Airbus A320neo de ces compagnies aériennes, propulsé par des turboréacteurs américains Pratt et Whitney PW1000G.  « Une réunion urgente avec GoAir […]

Un incident survenu le mois dernier à un Airbus A220-300 de la compagnie aérienne Swiss International Air Lines a poussé le BEA français à lancer un appel à témoin, afin de récupérer des pièces de moteur tombées dans l’est de la France. Qualifié d’incident grave par le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA), le problème est […]

La compagnie portugaise Hi Fly, spécialisée dans les opérations de wet lease (location avec équipage), va acquérir deux Airbus A380 d’occasion, anciennement opérés par Singapore Airlines. Les livraisons des A320neo équipés de moteurs Pratt & Whitney doivent reprendre en mai ou juin. Selon ch-aviation, Hi Fly va devenir le premier opérateur de superjumbos d’occasion en […]

Airbus a décidé de ne plus accepter de nouveaux moteurs Pratt & Whitney PW1100G pour sa famille A320neo, un nouveau problème ayant été identifié après un nombre supérieur à la normale d’arrêts inopinés en vol ou lors de décollages. Un deuxième A380 sorti de la flotte de la compagnie aérienne Singapore Airlines est arrivé à […]

Une quinzaine d’Airbus A320neo équipés de moteurs PW1100G-JM seraient cloués au sol par les compagnies aériennes les ayant mis en service, Pratt & Whitney n’arrivant pas à suivre la cadence des réparations nécessaires et des livraisons. La low cost indienne IndiGo, qui a reçu 22 des 410 Airbus A320neo commandés (elle attend aussi vingt A321neo), […]

Bombardier a réduit à sept le nombre de CSeries qui seront livrés aux compagnies aériennes cette année au lieu des 15 prévus, en raison de problèmes rencontrés par le motoriste Pratt & Whitney. Swiss International Air Line et airBaltic auraient dû opérer quinze CS100 et CS300 d’ici fin décembre 2016, mais l’avionneur canadien a divisé […]