maintenance

La FAA a autorisé la compagnie aérienne low cost Southwest Airlines à utiliser pendant cinq jours les 128 Boeing 737-700 qu’elle avait cloués au sol mardi soir, le temps que soient menées à bien les inspections « oubliées » du système de gouverne de standby (standby rudder system). Le 24 février 2015 dans l’après-midi, l’autorité américaine de […]

Emirates Engineering, filiale de maintenance d’Emirates, a réalisé une révision technique complète dite de type 3C-Check sur son tout premier Airbus A380. Livré en juin 2008 et inauguré sur une liaison Dubaï- New York, cet A380 immatriculé EDA (pour Echo Delta Alpha) a parcouru 20 millions de kilomètres, l’équivalent de 27 allers-retours entre la terre et […]

C’est l’un des plus importants contrats équipements jamais signé, souligne Air France Industries (AFI) KLM E§M, responsable de la maintenance et de la réparation des avions dans le groupe Air France – KLM. LATAM Airlines Group, qui rassemble LAN Airlines et TAM Airlines, a décidé de confier le support équipements de ses Boeing 767, 777 […]

Boeing a revu à la hausse ses prévisions sur la demande mondiale de pilotes de lignes dans les 20 prochaines années, l’estimant à 533 000 tandis que les besoins en techniciens pour la maintenance seraient de 584 000 – dont la plupart travailleront en Asie. L’étude annuelle de l’avionneur américain publiée le 30 juillet 2014 affiche une […]

La compagnie aérienne Turkish Airlines a mis en place ce weekend une deuxième rotation quotidienne entre Istanbul et Nice, et inauguré un nouveau centre de maintenance. Depuis le 5 juillet 2014, la compagnie nationale de Turquie propose deux vols par jour entre l’aéroport d’Istanbul-Atatürk et Nice-Côte d’Azur, opérés selon les jours en Airbus A320 (12 […]

La compagnie aérienne Luxair a confié les grandes visites de deux de ses cinq Boeing 737NG à KLM UK Engineering Limited, filiale d’Air France Industries et KLM Engineering & Maintenance. Dans son communiqué du 20 août 2013, AFI KLM annonce que pour Christophe Henriot, vice-président adjoint Engineering et Planification Combiné de la compagnie nationale luxembourgeoise, […]

Toutes les nuits d’été et jusqu’au mois d’octobre, près de 400 employés et des dizaines d’engins s’activent sur le tarmac de l’aéroport de Paris – Charles de Gaulle, pour l’entretien des pistes et taxiways mais aussi de leurs abords, garantissant une parfaite sécurité du trafic aérien. Les équipes des aires aéronautiques de l’aéroport de Roissy […]

Le président de la République française, en visite au Qatar  tout ce week end, va entre autres dossiers plancher sur les droits de trafic aérien à la hausse entre la France et Doha que réclame Qatar Airways. Aujourd’hui, Qatar Airways utilise pleinement ses droits de trafic vers la France avec 21 vols hebdomadaires. Mais ce […]

Le syndicat de pilotes Alter a dénoncé des incidents liés à la maintenance en Chine des avions de la compagnie aérienne Air France, qui aurait des conséquences sur la sécurité des vols. Dans un communiqué diffusé le 9 mai 2013, le syndicat minoritaire affirme que la société Taeco, basée à l’aéroport de Xiamen dans le […]

La compagnie aérienne Royal Air Maroc a étendu à l’entretien des Boeing 737NG sa coopération avec Air France, avec qui elle a fondé en 2009 une coentreprise, Aerotechnic Industries (ATI). La compagnie nationale marocaine et son homologue française ont renforcé le 11 avril 2013 les activités d’ATI, basée au cœur des installations industrielles de l’aéroport […]

La compagnie aérienne Air Tahiti Nui a confié la maintenance des réacteurs de ses Airbus A340-300 à Lufthansa Technik pour huit ans, abandonnant Air France Industrie qui s’en occupait depuis 2002. D’un montant de 36 millions d’euros, le contrat signé le 15 décembre 2012 porte sur la maintenance des 21 moteurs CFM56 de la flotte, […]

Réparer les microfissures dans les ailes des Airbus A380 prendrait jusqu’à huit semaines, si les compagnies aériennes opérant le superjumbo décident d’effectuer la réparation en une seule fois. Selon Flightglobal du 10 juin 2012, un transporteur optant pour cette solution verrait son A380 immobilisé pendant huit semaines, l’équivalent de 30 000 heures de travail. Le site […]