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Publié le 2 mars 2017 à 09h00

La FAA et l’AESA ont certifié l’Airbus A321neo équipé d’une motorisation CFM International LEAP-1A, deux mois et demi après celle accordée au même monocouloir remotorisé avec des Pratt & Whitney. Suite à « un programme exhaustif d’essais en vol », l’A321neo équipé d’une motorisation LEAP-1A de CFM International a obtenu sa Certification de Type conjointe de la […]

Publié le 13 novembre 2016 à 11h00

CFM International, co-entreprise entre la société américaine General Electric (GE) Aviation et le motoriste français Safran Aircraft Engines, est confrontée à une montée en puissance effrayante du programme LEAP, mais les dirigeants restent convaincus qu’ils respecteront les objectifs de production ambitieux, selon un haut responsable de GE. Lors d’une séance d’information le 10 novembre à […]

Publié le 18 avril 2016 à 09h00

Airbus a diffusé une photo du premier A350-1000 se préparant aux essais systèmes, tandis que les deux premiers moteurs LEAP-1A de production destinés aux A320neo ont été livrés. Le premier Airbus A350-1000 prend forme : désormais muni des ses ailes et stabilisateurs, du train d’atterrissage, des pylônes et de l’empennage arrière, il a selon Airways News […]

Publié le 21 novembre 2015 à 15h00

Le nouveau moteur LEAP-1A de CFM International, dédié aux avions de la famille A320neo a obtenu le 20 novembre les « Type Certificates » délivrés simultanément par l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) et par l’Administration Fédérale Américaine de l’Aviation civile (FAA), ouvrant la voie à l’entrée en service commercial en 2016. CFM est […]

Publié le 8 mai 2015 à 09h10

Le premier vol du réacteur CFM LEAP-1B destiné à la famille de monocouloirs Boeing 737 MAX a pris son envol fin avril. Il devrait être certifié l’année prochaine. Monté sur le 747 modifié de la division Flight Test Operations de GE Aviation, le nouveau turboréacteur s’est envolé le 29 avril 2015 de Victorville en Californie […]

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