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Publié le 14 décembre 2021 à 09h00

La compagnie aérienne United Airlines investit dans le développement des moteurs à hydrogène-électrique de ZeroAvia, dont elle pourrait acheter 100 exemplaires pour équiper ses avions régionaux à partir de 2028. En juin 2020, un avion électrique à hydrogène de six places effectuait son premier vol d’essai au Royaume-Uni, le fabricant ZeroAvia déclarant alors qu’il espérait […]

Publié le 12 décembre 2021 à 19h00

Groupement britannique de recherches communes dans l’industrie aéronautique et aérospatiale, l’Aerospace Technology Institute (ATI) a annoncé son projet FlyZero, un long-courrier propulsé par l’hydrogène. D’une envergure de 54 mètres et propulsé par deux réacteurs, l’avion stockerait son carburant à -250°C dans des réservoirs cryogéniques situés à l’arrière et sur les flancs de son fuselage. Il […]

Publié le 10 novembre 2021 à 10h00

Embraer a lancé la famille d’avions Energia, des concepts intègrant différentes technologies de propulsion – électrique, pile à combustible à hydrogène, turbine à gaz à double carburant et hybride-électrique L’avionneur brésilien a dévoilé le 8 novembre 2021 à São José dos Campos une nouvelle famille d’avions conceptuels, pour aider l’industrie à atteindre son objectif de […]

Publié le 22 septembre 2021 à 10h00

Airbus, Air Liquide et VINCI Airports annoncent un partenariat pour développer l’usage de l’hydrogène et accélérer la décarbonation du secteur aérien, l’aéroport de Lyon devant accueillir les premières installations dans deux ans. Les trois acteurs majeurs de l’aviation, de l’hydrogène et de l’industrie aéroportuaire vont collaborer pour développer l’usage de l’hydrogène dans les aéroports et […]

Publié le 17 septembre 2021 à 09h00

Airbus et la compagnie aérienne Air New Zealand ont  signé un protocole d’accord pour coopérer sur un projet de recherche conjoint « afin de mieux comprendre les opportunités et les défis du vol d’avions à hydrogène à zéro émission » en Nouvelle-Zélande. L’initiative annoncée le 16 septembre 2021 vise à rechercher comment les avions à hydrogène pourraient […]

Publié le 25 juin 2021 à 09h00

Airbus prévoit pour 2025 d’embarquer à bord d’un A380 son premier réservoir cryogénique à hydrogène, dans le cadre de la préparation à l’arrivée des premiers avions de ligne à hydrogène à horizon 2035 et à la décarbonation du transport aérien. Après l’annonce de deux « Centres de Développement Zéro-Emission » (ZEDC) pour fabriquer des réservoirs cryogéniques sur les sites […]

Publié le 21 juin 2021 à 12h00

Air Liquide, Airbus et le Groupe ADP ont signé lundi un protocole d’accord pour préparer l’arrivée de l’hydrogène dans les aéroports en 2035, dans le cadre du développement de l’avion à hydrogène. Les partenaires entendent combiner leurs expertises respectives pour accompagner la décarbonation du transport aérien et définir les besoins concrets et les opportunités qu’apporte […]

Publié le 31 mars 2021 à 09h00

Le président exécutif d’Airbus Guillaume Faury estime qu’après une reprise « très décevante » en Europe pour cause de pandémie de Covid-19, le moyen-courrier pourrait retrouver un niveau de trafic normal en 2023. Il se dit soulagé d’avoir mis fin au programme A380 avant la crise sanitaire, et insiste sur le fait que les efforts sur la […]

Publié le 12 février 2021 à 07h00

Le gouvernement a mis fin au projet de Terminal 4 à l’aéroport de Paris-CDG, jugé « obsolète » par la ministre de la Transition écologique qui en demande un nouveau. Le Groupe ADP, allié entre autres à la compagnie aérienne Air France-KLM et à Airbus, a lancé un appel à manifestation d’intérêt « pour explorer les opportunités offertes […]

Publié le 11 novembre 2020 à 12h00

La compagnie aérienne low cost easyJet a discrètement célébré mardi son 25eme anniversaire, en pleine pandémie de Covid-19, qui fait de 2020 l’année la plus difficile que l’industrie aéronautique a jamais connue. L’occasion pour le CEO Johan Lundgren d’évoquer l’avenir du secteur, en particulier sur le plan de l’environnement. Lors de son vingtième anniversaire, la […]

Publié le 4 septembre 2020 à 09h00

Airbus a récupéré via sa filiale Satair services de gestion globale de matériel de l’A220, intégrant un peu plus le programme du monocouloir canadien. Son futur avion à l’hydrogène a de nouveau été évoqué par le gouvernement français lors de la présentation d’un plan de relance dont 30 milliards d’euros seront réservés à la transition […]

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