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histoire de l’aviation

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Publié le 21 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 21 septembre 1922. Changement de camp en ce qui concerne le record de vitesse : ce dernier revient dans l’escarcelle de l’aviation française, après un passage assez rapide dans celle de l’aviation italienne : l’aviateur tricolore Joseph Sadi Lecointe reprenant le record qu’il avait perdu au profit de l’Italien Brackpapa en ce 21 septembre 1922. […]

Publié le 20 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 20 septembre 1909. Le record du monde de hauteur fait un aller-retour entre la France et les Etats-Unis en ce mois de septembre, où la bataille pour ce trophée fait rage entre les deux côtés de l’océan Atlantique. L’aviation tricolore étant dépossédée du record au profit de l’Amérique avant de le reconquérir […]

Publié le 19 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 19 septembre 1910. Le passage du col du Simplon, n’affichant pas moins de 2 100 mètres, constitue le grand défi à relever dans le cadre du Prix de la traversée des Alpes, compétition aéronautique à laquelle prennent part notamment les pilotes Chavez et Weymann en ce 19 septembre 1910. Mais la conquête du trophée […]

Publié le 18 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 18 septembre 1909. Aux environs de Berlin, en Allemagne, plus exactement dans le ciel du champ de manœuvres de Tempelhof, le pionnier de l’air de nationalité américaine Orville Wright enchaîne les belles performances, ne signant pas moins de deux vols records en deux jours : un premier record d’altitude, le 17 septembre 1909, et un […]

Publié le 17 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 17 septembre 1923. L’épreuve du changement de bougies, celle du vol à 2000 mètres avec moteur à l’arrêt ou encore celle des « huit » avec là aussi le moteur arrêté, ainsi que les hélices font partie, entre autres, des épreuves mises en place dans le cadre du Grand Prix des avions de transport […]

Publié le 16 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 16 septembre 1924. Aller de la France jusqu’au Maroc en empruntant le chemin du ciel, avant de faire le voyage dans le sens inverse, voilà l’aventure dans laquelle se sont lancés le capitaine Weiss et l’adjudant Vancaudenberg, en ce mois de septembre 1924. Les deux hommes, tous deux appartenant au 34e régiment d’aviation, sont […]

Publié le 14 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 14 septembre 1910. En cendres, voilà comment va finir un des appareils du comte de nationalité allemande Zeppelin, à savoir le ballon dirigeable connu sous l’appellation Zeppelin VI, en ce mercredi 14 septembre 1910. Décidément, le comte n’aura guère eu de chance avec ses conceptions, accumulant les déconvenues avec ses différents engins à travers […]

Publié le 13 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 13 septembre 1909. Les aviateurs Maurice Guffroy et Alberto Santos-Dumont se sont organisé une petite compétition aérienne entre amis : en jeu, une somme de 1 000 francs à gagner et pour la rapporter, un seul défi : être le premier à rendre visite à l’autre en aéroplane bien sûr ! Et c’est le franco-brésilien qui va […]

Publié le 12 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 12 septembre 1925. Qui succédera au pilote de nationalité américaine Harris en tant que recordman de vitesse en circuit fermé sur des distances de 1 500 et 2 000 kilomètres ? L’aviateur français Fernand Lasne, breveté pilote depuis le 18 mai 1917 (brevet civil numéro 5870), est candidat en ce samedi 12 septembre 1925, date à laquelle il […]

Publié le 11 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 11 septembre 1923. Le pilote Sanderson se lance un nouveau défi en ce mardi 11 septembre 1923, ce dernier manifestant l’ambition de devenir le nouveau recordman de vitesse en avion. Arrivera-t-il à ses fins ? Malheureusement, non, le lieutenant aviateur Maughan qui avait dépossédé la France de ce trophée reste le tenant du titre. A la date […]

Publié le 10 septembre 2021 à 00h03

Histoire de l’aviation – 10 septembre 1912. Un grand meeting aérien est organisé en Belgique en cette fin d’été 1912 : depuis le 7 septembre et jusqu’au 16 septembre 1912, plusieurs aviateurs se mesurent entre eux à l’occasion du Concours d’hydroaéroplanes de Tamise, parmi lesquels Chemet, Gobé, Weymann, Barra, Molla, Beaumont, Renaux, Train… mais aussi Busson qui ce 10 septembre […]

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