histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 13 octobre 1919. Une coupe constituant une vraie œuvre d’art et 10 000 francs sont mis en jeu dans le cadre de la coupe Deutsch de la Meurthe, qui le 13 avril 1920 sera attribuée. Les aviateurs Jansen, Sadi-Lecointe et Rost font partie, entre autres, des prétendants au titre, qui ont encore six mois exactement pour […]

Histoire de l’aviation – 12 octobre 1913. En 1906, était créée une nouvelle compétition aéronautique consistant à réaliser la plus longue distance à bord d’un ballon sphérique, à savoir la Coupe Gordon Bennett, du nom de l’homme de presse de nationalité américaine qui en est à l’origine : James Gordon Bennett. Ainsi, tous les deux ans, les […]

Histoire de l’aviation – 11 octobre 1921. En ce mardi 11 octobre 1921, l’aviateur Poirée, engagé dans la Coupe Michelin, refait une tentative pour s’assurer de remporter le trophée. Trophée dont il est, pour le moment, le gagnant potentiel et ce, depuis l’été 1921, date à laquelle il a surpassé tous ses concurrents et personne depuis n’a fait […]

Histoire de l’aviation – 10 octobre 1920. Jusqu’au dernier instant, le meeting aéronautique de Buc aura offert un magnifique spectacle : en effet, bien que beaucoup de spectateurs aient déjà déserté les tribunes, la manifestation se terminant en ce dimanche 10 octobre 1920, le pilote de nationalité française Joseph Sadi-Lecointe va être l’auteur d’un sacré coup d’éclat dont se […]

Histoire de l’aviation – 9 octobre 1912. Evoluer dans le ciel entre l’Italie et la Corse, voilà le défi que se propose de réaliser Nino Cagliani en ce mercredi 9 octobre 1912. L’aviateur de nationalité italienne voulant ainsi couvrir le parcours entre la ville de Pise et celle de Bastia. Pour ce raid aérien, il pourra compter sur le […]

Histoire de l’aviation – 8 octobre 1911. Décidément, le Concours militaire d’aviation, qui a débuté le vendredi 6 octobre 1911, prend des allures de concours de bois cassé : au premier jour des affrontements entre les trente et un pilotes engagés dans cette compétition aéronautique, le pilote Beaumont était déjà victime d’un capotage et voilà que de nouveaux […]

Histoire de l’aviation – 7 octobre 1909. Les acteurs du monde de l’aviation naissante ont rendez-vous à Paris, plus exactement entre Juvisy et Savigny-sur-Orge, où se dresse l’aérodrome de Port-Aviation et où va se tenir un événement aéronautique durant deux semaines : à savoir la quinzaine d’aviation de Paris. Une compétition qui débute en ce jeudi 7 octobre […]

Histoire de l’aviation – 6 octobre 1911. Pas moins de 31 pilotes prennent part au Concours militaire d’aviation, dont le « coup d’envoi » est donné en ce vendredi 6 octobre 1911 : les premiers affrontements débutant ainsi en ce jour avec une épreuve dont le but est de réaliser un trajet par la voie des airs de 300 kilomètres avec […]

Histoire de l’aviation – 5 octobre 1910. Réussir à atterrir en haut du puy de Dôme, après avoir tourné autour de la basilique de Clermont-Ferrand constitue le défi à relever pour les prétendants au Prix Michelin, dont Léon Morane fait partie. Ce dernier, en ce mercredi 5 octobre 1910, va réaliser une tentative pour essayer d’afficher ce […]

Histoire de l’aviation – 4 octobre 1922. En ce mercredi 4 octobre 1922, c’est encore l’aviateur de nationalité britannique Herbert James qui fait l’actualité aéronautique, depuis la veille, le pilote tente de détrôner le Français Joseph Sadi-Lecointe, à la tête du record du monde de vitesse sur la base d’un kilomètre. Et le moins que l’on puisse […]

Histoire de l’aviation – 3 octobre 1909. En ce dimanche 3 octobre 1909, les participants à la Coupe Gordon Bennett, qui met aux prises des ballons sphériques, prennent leur envol pour tenter de réaliser par la voie des airs la plus longue distance. Une compétition internationale dans laquelle pas moins de 18 aéronautes issus de 8 pays, la […]

Histoire de l’aviation – 2 octobre 1922. Deux avions de chasse vont en ce lundi 2 octobre 1922 livrer une nouvelle bataille dans le ciel de la région parisienne, décollant ainsi en ce jour de l’aérodrome du Bourget, mais bon pas vraiment à des fins belliqueuses, puisqu’il s’agit pour eux d’une mission plus d’ordre marketing : le ciel […]