histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 8 novembre 1923. Le sous-lieutenant de réserve Emile Picard, membre du deuxième régiment d’aviation, est au centre de toutes les attentions en ce jeudi 8 novembre 1923, date où il va recevoir le titre de chevalier de la Légion d’honneur pour la bravoure dont il a fait preuve dans le cadre de la « mission […]

Histoire de l’aviation – 7 novembre 1913. Deux dossiers de contentieux impliquant les aviateurs Guillaux et Hélen sont sur la table de la commission sportive aéronautique qui s’est réunie en ce vendredi 7 novembre 1913 dans les locaux de l’Aéro-Club de France. Alors que Guillaux participait à la Coupe Pommery et que Hélen prenait part à la coupe […]

Histoire de l’aviation – 6 novembre 1913. En ce jeudi 6 novembre 1913, l’actualité aéronautique est marquée par la démonstration de vol que va réaliser le pilote Maurice Chevillard en ce jour. Ce dernier à l’image de l’aviateur Pégoud, qui s’est illustré dans le ciel en effectuant des loopings, revendique les mêmes acrobaties aériennes que son homologue […]

Histoire de l’aviation – 5 novembre 1909. Le gouvernement espagnol qui s’est porté acquéreur d’un ballon dirigeable, émanant des ateliers du constructeur Astra, ayant été appelé « Espana », devrait, si tout va bien, bientôt voir arriver leur appareil, qui en ce vendredi 5 novembre 1909 va faire une sortie dans les airs à des fins de test, avant qu’il […]

Histoire de l’aviation – 4 novembre 1909. Le lundi 18 octobre 1909, le comte de Lambert s’illustrait dans le ciel en réalisant un très beau raid aérien. Une performance saluée notamment par l’Aéro-Club de France qui, pour marquer le coup, organise une grande soirée en l’honneur de l’aviateur en ce jeudi 4 novembre 1909. Cette dernière, donnant lieu […]

Histoire de l’aviation – 3 novembre 1928. Battre le record du monde de vitesse, voilà le projet de l’aviateur D’Arcy Craig en ce mois de novembre 1928. Ce dernier compte ainsi faire une tentative officielle dès le 4 novembre 1928. En ce samedi 3 novembre 1928, l’heure est encore à l’entraînement pour le pilote Ecossais, qui va signer en […]

Histoire de l’aviation – 2 novembre 1898. Dans l’Etat du Texas, en ce mercredi 2 novembre 1898, voit le jour Wiley Post Hardeman, fils de deux agriculteurs, qui va s’illustrer bien des années plus tard en tant qu’aviateur. Son fait d’armes le plus marquant lors de sa carrière de pilote est sans conteste son tour du monde aux […]

Histoire de l’aviation – 1er novembre 1909. Le 31 décembre 1909, on connaîtra enfin le grand gagnant de la Coupe Michelin, épreuve qui consiste à effectuer par la voie des airs la plus grande distance. Mais d’ici là, les aviateurs désireux de l’afficher à leur palmarès ont tout le loisir de faire des essais. Une chance que […]

Histoire de l’aviation – 31 octobre 1909. En cette fin du mois d’octobre 1909, la ville de Saint-Etienne accueille un grand meeting aérien, le « coup d’envoi » de cette manifestation ayant été donné le samedi 30 octobre 1909. C’est dans le ciel de l’hippodrome de Villars que les aviateurs engagés dans cet événement vont s’affronter. Enfin, s’affronter est un […]

Histoire de l’aviation – 30 octobre 1919. Le survol de la Manche va se révéler périlleux pour deux aviateurs en ce jeudi 30 octobre 1919, date à laquelle ils vont faire une chute dans la mer. Si l’un dont on ne connaît pas précisément l’identité succombera à son accident, l’autre, en la personne de M. Shaw, aura plus […]

Histoire de l’aviation – 29 octobre 1910. Le 1er janvier 1911, on connaîtra enfin les trois gagnants du Grand prix de l’Automobile-Club de France, un trophée que convoite l’aviateur Mahieu qui a déjà fait une tentative pour se l’attribuer, mais malheureusement sans succès. Pour son deuxième essai, il n’aura guère plus de chance : son échec étant acté […]

Histoire de l’aviation – 28 octobre 1909. Les conditions météorologiques ne sont guère favorables depuis le début du meeting aérien d’Anvers en ce mois d’octobre 1909, résultat : les personnes présentes dans les tribunes doivent se contenter d’un spectacle loin d’être à la mesure de leurs souhaits et de ceux des pilotes qui prennent part à la compétition. […]