histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 16 mai 1910. En ce lundi 16 mai 1910, le Français Roger Sommer, breveté pilote depuis quelques mois, ayant reçu le fameux sésame portant le numéro 29 le 15 janvier 1910, va être à l’origine d’un raid par la voie des airs, ce dernier l’ayant conduit de Douzy à Charleville. Un voyage au-dessus des Ardennes […]

Histoire de l’aviation – 15 mai 1913. En ce jeudi 15 mai 1913, c’est l’aviateur de nationalité française Marcel Brindejonc des Moulinais, titulaire du brevet de pilote civil numéro 448 depuis le 23 mars 1911 qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier ayant reçu une convocation de la justice pour une comparution ce 15 mai 1913 devant le tribunal de police […]

Histoire de l’aviation – 14 mai 1910. Ce samedi 14 mai 1910 signe la fin de la semaine d’aviation russe, manifestation aéronautique à laquelle a assisté un large public. Mais cette dernière journée de compétition va être émaillée de nombreuses déconvenues dans le camp des aviateurs : en effet, elle va être très mouvementée, les habitants de Saint-Pétersbourg […]

Histoire de l’aviation – 13 mai 1913. Après avoir franchi les Pyrénées en évoluant de Pau jusqu’à Madrid, le 24 janvier 1913, placé aux commandes d’un appareil monoplan à deux places avec un moteur Gnome, traverser les Alpes bernoises en empruntant le chemin du ciel est la nouvelle ambition du pilote de nationalité suisse Oscar Bider, qui […]

Histoire de l’aviation – 12 mai 1912. Décidément, il ne faisait pas bon voler en ce week-end du 11 et 12 mai 1912 dans l’est de la France, plusieurs aviateurs en faisant la triste expérience : en effet, des compétiteurs engagés dans deux manifestations aéronautiques, à savoir le meeting aérien de Strasbourg et le circuit d’aviation du Haut-Rhin […]

Histoire de l’aviation – 11 mai 1911. En ce jeudi 11 mai 1911, l’actualité aéronautique est marquée par le décollage en ce jour de plusieurs ballons dirigeables dans le ciel français pour effectuer des raids par la voie des airs, dont la presse quotidienne tricolore rendra compte dans ses pages. Sont ainsi concernés les appareils ayant reçu […]

Histoire de l’aviation – 10 mai 1911. Le pilote de nationalité française, Frank Barra, titulaire d’un brevet d’aviateur civil depuis le 9 août 1910 (brevet portant le numéro 171), va s’illustrer dans le ciel en ce mercredi 10 mai 1911, date à laquelle il va être à l’origine d’un raid par la voie des airs entre les villes d’Orléans […]

Histoire de l’aviation – 9 mai 1911. La journée de ce mardi 9 mai 1911 a été mouvementée, n’ayant pas été très favorable aux aviateurs, avec plusieurs accidents à signaler ayant touché des pilotes. Pas moins de trois vont en être victimes, à savoir le Français Guillaume ainsi que le Danois Biach qui n’affichent pas une grande […]

Histoire de l’aviation – 8 mai 1934. Voler au départ d’Angleterre pour rejoindre l’Australie, tel est le projet ambitieux qu’a en tête la pilote de nationalité néo-zélandaise Joan Batten depuis plusieurs années : en avril 1933, elle s’était déjà essayée à ce raid sans succès, un an plus tard, en avril 1934, elle récidive mais encore une fois, elle […]

Histoire de l’aviation – 7 mai 1912. En ce mardi 7 mai 1912, c’est l’aviateur René Vidart, détenteur du brevet de pilote portant le numéro 133, qui va s’illustrer dans le ciel. Ce dernier de nationalité française, étant né à Divonne-les-Bains, signant un raid aérien entre le département de l’Ain et celui de Seine-et-Marne. Il est ainsi allé […]

Histoire de l’aviation – 6 mai 1911. Alors qu’il n’est âgé que de 31 ans, le pilote René Vallon va malheureusement tirer sa révérence en ce samedi 6 mai 1911. L’aviation faisant alors une nouvelle victime : titulaire du brevet d’aviateur portant le numéro 109, acquis le 21 juin 1910, René Vallon qui était alors en Extrême-Orient pour effectuer une […]

Histoire de l’aviation – 5 mai 1923. Alors qu’il n’est même pas 14 heures, l’aviateur Georges Barbot va prendre le chemin du ciel en cette après-midi de ce samedi 5 mai 1923. Ce dernier voulant s’essayer à une épreuve aérienne imaginée par Le Matin, quotidien français, dont la dotation s’élève à 25 000 francs. C’est ainsi qu’il va décoller de […]