histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 31 octobre 1909. Une immense déception entoure le meeting d’aviation de Saint-Etienne qui ne se tient à l’hippodrome de Villars que depuis le samedi 30 octobre 1909. En effet, la compétition aérienne dotée de plusieurs prix : prix du plus long vol, prix de la plus longue distance ou encore prix de hauteur est loin […]

Histoire de l’aviation – 30 octobre 1908. A la demande de la commission d’aérostation de Chalais-Meudon, le « Lebaudy n° 2 », nom de baptême d’un ballon dirigeable, va subir plusieurs vols d’essai, le premier ayant lieu en ce vendredi 30 octobre 1908, au lendemain des premières ascensions d’un autre dirigeable, connu sous le nom de « Clément Bayard ». Ce raid […]

Histoire de l’aviation – 29 octobre 1908. En ce jeudi 29 octobre 1908, on va pouvoir suivre les « premiers pas dans les airs » du « Clément Bayard », nom de baptême d’un ballon dirigeable qui va faire en ce jour pas moins de deux ascensions, dont la presse quotidienne française se fera l’écho. De fabrication française, ce ballon dirigeable, […]

Histoire de l’aviation – 28 octobre 1908. En ce mercredi 28 octobre 1908, c’est le pionnier de l’air de nationalité américain Wilbur Wright qui fait l’actualité aéronautique, mais cette fois ce n’est pas pour avoir réalisé une performance aux commandes de son aéroplane élaboré avec Orville, son frère. En effet, plus besoin pour lui de montrer les […]

Histoire de l’aviation – 27 octobre 1909. Ayant pris place à bord d’un ballon dirigeable, Monsieur Garnier et Mademoiselle Marvingt vont être à l’origine d’une magnifique performance en ce mercredi 27 octobre 1909 : les deux aéronautes étant parvenus à réaliser un raid par la voie des airs qui les a conduits jusqu’en Grande-Bretagne, en étant partis de […]

Histoire de l’aviation – 26 octobre 1907. Couvrir une distance de 1000 mètres en pilotant un aéroplane semble être de plus en plus à la portée du pionnier de l’air Henry Farman. La performance de l’aviateur de nationalité franco-britannique, en ce samedi 26 octobre 1907, à Issy-les-Moulineaux, le prouve. En effet, le pilote a réussi un […]

Histoire de l’aviation – 25 octobre 1911. La catastrophe du cuirassé portant le nom de « Liberté » est encore dans tous les esprits en ce mercredi 25 octobre 1911. Un mois avant cette date, de nombreux marins périssaient dans cette tragédie : le bâtiment de guerre étant réduit à l’état d’épave suite à une explosion qui l’a complètement détruit. […]

Histoire de l’aviation – 24 octobre 1922. En ce 24 octobre 1922, de nombreuses personnes ont fait le déplacement à la gare du Nord, toutes attendent avec impatience l’arrivée du pilote de nationalité française Alexis Maneyrol, en provenance de Calais. Un comité d’accueil qui s’est constitué pour saluer l’aviateur breveté depuis le 10 novembre 1911 (brevet portant le […]

Histoire de l’aviation – 23 octobre 1910. Cela ne faisait que quelques mois seulement que le capitaine Madiot avait décroché son brevet de pilote quand son inexpérience va lui coûter très cher en ce dimanche 23 octobre 1910. En effet, l’infortuné pilote va être victime d’un accident d’aéroplane en ce jour à l’aérodrome de la Brayelle et […]

Histoire de l’aviation – 22 octobre 1908. Atteindre 25 mètres de hauteur, tel est le défi lancé par l’Aéro-Club de France aux aviateurs s’ils veulent espérer remporter le prix mis en place par l’institution aéronautique. Mais la chose n’est pas aisée, le pionnier de l’air Louis Blériot en sait quelque chose, lui qui a déjà effectué […]

En ce 21 octobre 1908, le pionnier de l’air de nationalité française Louis Blériot se lance dans une nouvelle aventure : ce dernier voulant s’attaquer au prix de hauteur mis en place par l’Aéro-Club de France, qui entend récompenser le pilote qui parviendra à atteindre une altitude de 25 mètres en aéroplane. A cette fin, Louis Blériot […]

Histoire de l’aviation – 20 octobre 1911. En ce vendredi 20 octobre 1911, le pilote originaire de Nantes, Gilbert Le Lasseur de Ranzay, va relever avec succès un magnifique défi. Ce dernier consistant à réaliser la traversée de la chaîne des Apennins qui, du nord au sud de l’Italie, s’étend sur 1 000 kilomètres. Une performance de l’aviateur […]