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histoire de l’aviation

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Publié le 17 juillet 2010 à 01h45

Histoire de l’aviation – 17 juillet 1996. Parti de l’aéroport de New York à destination de Rome, avec escale à Paris, le vol TWA 800 disparaît subitement des écrans radar, seulement 20 minutes après son départ. L’avion a explosé en vol et s’est disloqué au large de Long Island, tuant 228 personnes. Acte terroriste, erreur de tir de […]

Publié le 16 juillet 2010 à 01h16

Histoire de l’aviation – 16 juillet 1954. Pour le 38e anniversaire de Boeing, la compagnie de Seattle fait voler son nouvel avion, le Dash 80, avion à réaction, prototype du Boeing 707, à Renton Field. 16 millions de dollars ont été alloués pour la réalisation de ce projet lancé en 1952. Quoi de mieux qu’un avion fini […]

Publié le 15 juillet 2010 à 01h15

Histoire de l’aviation – 15 juillet 1916. L’histoire de l’Américain Boeing commence en 1916, enfin « américain » pas tout à fait, quand on sait que « Boeing » est l’anglicisation de « Böing » et que c’est une famille allemande, exploitante minière et forestière, qui est à l’origine d’une des plus puissantes compagnies. Retour sur la naissance d’un mythe qui a […]

Publié le 11 juillet 2010 à 01h00

Histoire de l’aviation – 11 juillet 1980. S’inspirant largement de la procédure de Dan Cooper (qui avait le 24 novembre 1971 détourné le vol 305 de Northwest Airlines et s’était volatilisé dans la nature, en sautant en parachute de l’avion, avec une rançon de 200 000 dollars), un pirate de l’air, Tripp, a détourné le vol 608 de Northwest […]

Publié le 10 juillet 2010 à 02h00

Histoire de l’aviation – 10 juillet 1955. La compagnie aérienne Air France vient de signer un bon de commande pour un simulateur de vol de Curtiss-Wright (firme qui motorise également le Super G), pour former son personnel (pilotes et mécaniciens) sur Lockheed L.1049G Super Constellation. Air France, séduite par la capacité d’accueil et d’autonomie de ce […]

Publié le 10 juillet 2010 à 01h32

Histoire de l’aviation – 10 juillet 1988. Aux États-Unis, fumer au cours d’un vol peut désormais coûter très cher. Darryl Siegel, un homme de 38 ans, originaire de Seattle, en a fait l’amère expérience. Depuis quelques semaines, chez USAir, il est interdit de fumer sur les vols intérieurs de deux heures ou moins. Les intervenants s’exposent à […]

Publié le 7 juillet 2010 à 01h00

Histoire de l’aviation – 7 juillet 1981. Stephen Ptacek a rejoint l’Angleterre à bord du monoplan Solar Challenger, un avion solaire conçu par l’ingénieur américain Paul McCready, de 14,2 m d’envergure pour un poids à vide de 90 kg, doté d’un moteur solaire électrique de 3,3 ch, alimenté par 16 128 cellules photovoltaïques, positionnées sur les ailes et le stabilisateur, sans […]

Publié le 6 juillet 2010 à 02h00

Histoire de l’aviaiton – 6 juillet 1952. Ce 6 juillet 1952, Maryse Bastié, capitaine de l’armée de l’air et détentrice de nombreux records de durée et de distance, participe à un meeting aérien à l’aéroport de Bron, non loin de Lyon. Elle prend place à bord d’un Nord 2501, un avion-cargo bimoteur, en tant que passagère, laissant […]

Publié le 6 juillet 2010 à 01h00

Histoire de l’aviation – 6 juillet 1998. Ça en est fini de l’aéroport international de Kai Tak, le nouvel aéroport de Hong Kong, œuvre de l’architecte Sir Norman Foster, ouvre enfin ses portes, ce 6 juillet 1998, après 7 ans de travaux titanesques et 120 millions de francs investis, rien que ça ! Installé sur une île artificielle de Chek […]

Publié le 5 juillet 2010 à 17h30

Histoire de l’aviation – 5 juillet 1963. C’en est fini d’une pratique jugée inacceptable chez Air France, dorénavant les hôtesses de l’air pourront convoler en justes noces, sans pour autant que cela constitue une rupture de contrat et débouche sur un licenciement, ainsi en a décidé la Cour d’appel de Paris, suite à un nouveau procès […]

Publié le 5 juillet 2010 à 17h00

Histoire de l’aviation – 4 juillet 1913. Dans la vie, on peut débuter en étant agriculteur et finir en devenant le 1er exportateur d’avions en Chine. C’est le destin peu commun qu’ont connu les frères Caudron, Gaston et René. Tout a commencé en 1908 avec la réalisation d’un premier planeur. Les constructions se sont enchaînées jusqu’en […]

Publié le 2 juillet 2010 à 16h12

Histoire de l’aviation – 2 juillet 1900. Sur le lac de Constance à Friedrichshafen, a lieu le baptême de l’air du premier dirigeable rigide du comte allemand Ferdinand von Zeppelin, de 128 m de long, équipé d’un moteur de 14,2 ch : le Luftschiff Zeppelin 1. Prennent place à son bord, Zeppelin, le baron Von Bassus, Enge Wolf journaliste […]

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