histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 30 août 1933. La compagnie aérienne Air France est née de la fusion de quatre sociétés de transport aérien : Air Orient, Air Union, la Cidna et les lignes Farman, suite à un vote au parlement. Et c’est Ernest Roume qui prend la présidence de la nouvelle compagnie, au capital de 120 millions de […]

Histoire de l’aviation – 28 août 1910. À une époque où l’aviation était encore à ses premiers balbutiements, la société Perrot Duval, spécialisée dans la motorisation, eut l’idée de lancer un prix pour encourager son développement et mit en jeu 5 000 francs suisses pour quiconque traverserait le lac Léman dans sa plus grande longueur, soit 66 km. Le […]

Histoire de l’aviation – 26 août 1959. Qui a dit que les femmes avaient peur de la vitesse ? Certainement pas la belle-fille du président Vincent Auriol, première femme pilote d’essai, sans cesse à courir après des records de vitesse avec différents types d’avions. Le 26 août 1959, Jacqueline Auriol signe un nouvel exploit aux commandes de son […]

Histoire de l’aviation – 22 août 1932. 196 heures à bord d’un biplan Curtiss Thrush équipé d’un moteur signé Wright de 240 ch, voilà le nouveau record à battre, qui a été établi par deux aviatrices : Frances Marsalis et Louise Thaden, au-dessus de Long Island. Huit jours de vol d’endurance, pour pas moins de 78 ravitaillements, à haut risque, […]

Histoire de l’aviation – 22 août 1909. Tous les aviateurs de renom se pressent pour rejoindre la commune de Bétheny, en Champagne-Ardenne. Personne ne voudrait manquer l’événement aéronautique de l’année, à savoir le premier meeting aérien international au monde, avec la présence exceptionnelle du président Armand Fallières et de son épouse. Tous les grands noms sont […]

Histoire de l’aviation – 19 août 1959. C’est en France que Claude Grahame-White, pionner de l’aviation anglais, s’était pris de passion pour l’aéronautique, suite au meeting de Reims en 1909, avait appris à piloter et avait obtenu son brevet en 1910, et c’est aussi là qu’il s’est éteint, le 19 août 1959, à Nice, à presque 80 ans. […]

Histoire de l’aviation – 16 août 2000. L’été 2000 signe la longue descente aux Enfers du Concorde et la fin progressive d’un mythe. Un mois plus tôt, le 25 juillet, un Concorde s’est écrasé à Gonesse, quelques minutes après son décollage. Un terrible drame suivi, en août, d’une suspension du certificat de navigabilité du supersonique, document indispensable […]

Histoire de l’aviation – 15-16 août 1995. Donald Pevsner, un riche avocat américain, vient de boucler son deuxième tour du monde en un temps record : 31 heures, 27 minutes et 49 secondes, à bord d’un Concorde piloté par Michel Dupont, améliorant ainsi son record de vitesse, établi le 13 octobre 1992 (32 heures, 49 minutes et 3 secondes) pour fêter dignement […]

Histoire de l’aviation – 13 août 1997. Première sortie dans les airs pour le nouvel appareil d’Airbus, l’A330-200, un biréacteur long-courrier, dont les coûts de développement s’élèvent à 2,9 milliards de francs. Ce dérivé de l’A330-300 plus court (59 m) a une autonomie de 12 000 km. Pour son vol inaugural, les pilotes d’essai : William Wainwright et Bernd Schäfer étaient […]

Histoire de l’aviation – 12 août 1996. Le moins que l’on puisse dire est que l’accueil qui a été réservé au vol d’Air Inter Europe 5243, provenant de Paris – Orly, a été très musclé. L’Airbus A320 avait tout juste atterri sur le tarmac de l’aéroport de Perpignan – Rivesaltes, qu’il a été braqué par une […]

Histoire de l’aviation – 9 août 1996. Que serait l’aviation moderne, si Frank Whittle, un ingénieur britannique, officier de la Royal Air Force, n’avait pas apporté une énorme pierre à l’édifice, en mettant au point le premier moteur à réaction et en déposant un brevet le 16 janvier 1930 ? Avec son invention, il a permis à l’aviation […]

Histoire de l’aviation – 8 août 1919. L’International Air Traffic Association est créée le 8 août 1919, à La Haye. À l’initiative de cette association visant une meilleure coopération et organisation du trafic aérien, six compagnies aériennes européennes : allemande, néerlandaise, britannique, danoise, suédoise et norvégienne. Les bases de l’IATA furent jetées sur une simple feuille de papier écrite […]