histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 4 octobre 1924. Du 2 au 4 octobre 1924, a lieu aux Etats-Unis un grand meeting aérien : « The National Air Races », dont le point d’orgue est la mythique Coupe Pulitzer, créée en 1920 par l’éditeur de journaux Ralph Pulitzer afin de promouvoir l’aviation et aussi son journal ! La Coupe Pulitzer est une épreuve […]

Histoire de l’aviation – 3 octobre 1931. Si, au départ, l’aviation est perçue comme un formidable moyen de locomotion, très vite, on va lui trouver d’autres attributs, guerriers tout d’abord mais aussi de propagande, comme on en a un exemple le 3 octobre 1931, où elle va servir à véhiculer des idées. Alors que l’Italie vit au […]

Histoire de l’aviation – 2 octobre 1906. Ce 2 octobre 1906 marque la fin de la première édition de la Coupe Gordon Bennett, épreuve d’aéronautique créée la même année par James Gordon Bennett, figure importante de la presse américaine, qui met en compétition des aéronefs. L’équipage réalisant la plus grande distance gagnant le trophée. Pour cette première, […]

Histoire de l’aviation – 1er octobre 1926. Ce 1er octobre 1926, sir Alan Cobham pose son de Havilland sur la Tamise, accueilli tel un héros par tout Londres. Alan Cobham est enfin de retour après un très long raid de plus de 40 000 kilomètres, qui l’aura conduit jusqu’en Australie, pour l’étude d’une ligne commerciale éventuelle. C’est le […]

Histoire de l’aviation – 30 septembre 1922. Ce 30 septembre 1922, la France, l’Italie et l’Angleterre concourent pour remporter la coupe Deutsch de la Meurthe, épreuve de vitesse sur circuit, qui consiste à parcourir trois fois le circuit de 100 kilomètres Villesauvage (Etampes) – La Marmogne (Gidy), le plus rapidement possible. La France a aligné trois concurrents : […]

Histoire de l’aviation – 29 septembre 1929. Ce 29 septembre 1929 à Saint-Louis, aux Etats-Unis, est donné le coup d’envoi de la 18e édition de la coupe Gordon Bennett des sphériques, prix qui récompense le pilote ayant réalisé la plus longue distance. Cette année 1929, six nations participent à la compétition, à savoir : l’Allemagne qui compte deux […]

Histoire de l’aviation – 28 septembre 1920. Le 28 septembre 1920 marque le triomphe de l’aviation française, en effet, la France s’adjuge définitivement la Coupe Gordon Bennett, le pays ayant rempli la condition sine qua non pour en être possesseur, à savoir la remporter à trois reprises : en 1912 à Chicago grâce à Jules Védrines, en 1913 […]

Histoire de l’aviation – 27 septembre 1910. Alors qu’on fait tout juste le deuil du pilote-instructeur Edmond Poillot, qui s’est tué dans un accident d’avion à Chartres, le 25 septembre 1910, on apprend la mort d’un grand pionnier de l’aviation, recordman d’altitude : le pilote franco-péruvien Géo Chavez, dans l’après-midi du 27 septembre 1910, à Domodossola (région du Piémont). […]

Histoire de l’aviation – 26 septembre 1910. Le 25 septembre 1910, c’est l’effervescence au champ d’aviation d’Issy-les-Moulineaux. En effet, deux pilotes : Mahieu et Loridan s’apprêtent à décoller en direction de Bruxelles, pour tenter de remporter deux prix d’aviation. Le premier a été mis en place par l’Automobile-Club et est valable jusqu’à la fin de l’année. Il offre […]

Histoire de l’aviation – 25 septembre 1923. En septembre 1923, a lieu la douzième édition de la coupe aéronautique Gordon Bennett. Le coup d’envoi de cette compétition de ballons est donné le dimanche 23 septembre 1923, dans l’après-midi, dans la plaine de Solbochs (Belgique), où quinze concurrents se sont élancés, sous le regard de 100 000 personnes. Mais très […]

Histoire de l’aviation – 24 septembre 1929. Ce mardi 24 septembre 1929, une dépêche de Belgrade annonce que le ballon français de 600 mètres cubes : le « Bouton-d’or », qui était engagé dans la Coupe Aumont-Thiéville, épreuve de distance, a été retrouvé non loin de Kamenice. Une nouvelle loin de rassurer les instances aéronautiques, qui depuis le départ de […]

Histoire de l’aviation – 23 septembre 1910. Ce 23 septembre 1910, le pilote franco-péruvien Georges Chavez se lance dans une entreprise ô combien dangereuse : la traversée des Alpes en avion, dont la difficulté majeure repose sur le passage du col du Simplon. Un exploit qu’il entend réaliser dans le cadre de la course Brigue-Milan, organisée lors du […]