histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 23 novembre 1910. Ce 23 novembre 1910, l’aéronautique perd l’un de ses pères : l’ingénieur franco-américain Octave Chanute, qui avant de se passionner pour l’aviation, s’est illustré dans le monde des chemins de fer. Il décède à l’âge de 78 ans des suites d’une pneumonie. Octave Chanute a œuvré activement pour le développement de […]

Histoire de l’aviation – 22 novembre 1921. Ce 22 novembre 1921, à 9 heures, l’aéronaute et aviateur français Alfred Leblanc tire sa révérence. Le pilote est décédé à son domicile des suites d’une longue maladie, alors qu’il n’avait que 52 ans. De nos jours, ce n’est peut-être pas le plus connu de nos aviateurs et pourtant, Alfred Leblanc […]

Histoire de l’aviation – 21 novembre 1913. Ce 21 novembre 1913, les frères Caudron, en quête de publicité, organisent un meeting aérien à Issy-les-Moulineaux en l’honneur de leur pilote Pierre Chanteloup, un acrobate des airs, amoureux des loopings et autres vrilles, ce qui lui valut parfois quelques déconvenues, notamment lorsqu’il faisait son régiment, écopant d’une peine de […]

Histoire de l’aviation – 20 novembre 1953. Ce 20 novembre 1953, l’aviation franchit un nouveau cap dans sa quête de vitesse absolue, repoussant toujours plus loin les limites des hommes et des appareils : Scott Crossfield a, en effet, réussi à voler à Mach 2, évoluant ainsi deux fois plus vite que le son. On a longtemps cru […]

Histoire de l’aviation – 19 novembre 1931. Ce 19 novembre 1931, la compagnie aérienne américaine Pan American Airways (Pan Am) introduit sur ses lignes un nouvel appareil : le Sikorsky S-40, qui a été baptisé American Clipper en octobre 1931 par l’épouse du président Herbert Hoover : Lou Hoover, avec une bouteille d’eau des Caraïbes, en raison de la prohibition. […]

Histoire de l’aviation – 18 novembre 1932. Ce 18 novembre 1932, Amy Johnson-Mollison signe un très bel exploit, elle vient en effet de réaliser un vol record de Londres au Cap, couvrant les 10 046 kilomètres du parcours en quatre jours, six heures et cinquante-trois minutes, ne dormant même pas cinq heures et volant même de nuit du […]

Histoire de l’aviation – 17 novembre 1921. Ce 17 novembre 1921, s’ouvre à Paris, au Grand Palais, le septième Salon de l’aéronautique qui se tiendra jusqu’au 27 novembre. Cette édition 1921 du salon fait la part belle aux avions de construction française puisque sur les 35 modèles d’aéroplanes exposés, seuls 5 sont d’origine étrangère, avec une tendance marquée […]

Histoire de l’aviation – 16 novembre 1920. Dans les années qui suivent la première Guerre mondiale, on assiste à la naissance de nombre de compagnies aériennes, un essor de l’aviation civile dû en partie au reclassement des avions et pilotes militaires. Le 16 novembre 1920, l’Australie, après avoir notamment assisté à la naissance de deux sociétés aériennes […]

Histoire de l’aviation – 15 novembre 1936. Le pilote français André Japy, grand habitué des raids aériens à travers le monde, se lance ce 15 novembre 1936 dans une nouvelle aventure, qui doit le conduire de France au Japon. En effet, ce 15 novembre 1936, André Japy décolle du Bourget peu avant minuit direction Tokyo, destination finale de […]

Histoire de l’aviation – 14 novembre 1910. L’automne 1910 marque en quelque sorte les débuts de l’aéronaval, que l’on doit à un pilote civil américain, spécialisé dans l’acrobatie aérienne : Eugene Ely. En effet, dans l’après-midi du lundi 14 novembre 1910, en collaboration avec l’US Navy, Eugene Ely va réaliser une première en décollant du pont d’un navire […]

Histoire de l’aviation – 13 novembre 1910. Ce 13 novembre 1910, Legagneux part à la conquête du Grand Prix de l’Automobile Club de France, qui promet 100 000 francs au pilote qui effectuera le plus rapidement possible et en moins de 36 heures le trajet aller-retour Paris Bruxelles, avec une charge passagers de 150 kilogrammes. La date de clôture du […]

Histoire de l’aviation – 12 novembre 1906. Tout juste auréolé du succès dans le prix Archdeacon en octobre 1906 et conforté dans les performances de son biplan, le 14 Bis, Alberto Santos-Dumont s’attaque ce 12 novembre 1906 au prix de l’Aéro-Club de France. Le club aéronautique promet 1 500 francs au pilote qui réussira un vol de minimum 100 mètres […]