histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 29 décembre 1953. Nouvelle fierté pour l’aviation française, ce 29 décembre 1953, grâce à l’exploit du pilote d’essais : Jean Dabos, qui signe ce jour-là un nouveau record. Alors que sur le terrain de Brétigny, Louis Christiaens joue avec la vitesse, devenant le premier secrétaire d’Etat à l’air, en exercice, supersonique, en franchissant le […]

Histoire de l’aviation – 28 décembre 1933. 21 décembre 1933, 8 heures, le nouvel appareil d’Air France, un trimoteur Dewoitine 332 de 575 chevaux baptisé l’ « Emeraude », quitte l’aérodrome du Bourget, direction Saigon, pour son premier courrier France – Indochine. L’avion s’envole pour ramener en France le gouverneur d’Indochine, Pierre Pasquier. Pour ce voyage, les commandes de l’appareil sont […]

Histoire de l’aviation – 27 décembre 1919. Ce 27 décembre 1919, l’hydravion B-1 effectue sa première sortie dans les airs. L’avion issu de la firme Boeing, également connu sous l’appellation Boeing Model 6, est le fruit de William E Boeing qui en a dessiné les lignes, sa conception rappelant celle du Curtiss HS-2L. Le B-1, pouvant accueillir […]

Histoire de l’aviation – 26 décembre 1910. Ce 26 décembre 1910, le lieutenant Jean Nompar de Caumont-Laforce s’envole du champ d’aviation de Buc, dans l’espoir de s’emparer de la Coupe Deperdussin, prix de 25 000 francs qui récompense l’aviateur ayant couvert 100 kilomètres en circuit fermé le plus rapidement possible, avec un passager, aux commandes d’un appareil n’ayant jamais […]

Histoire de l’aviation – 25 décembre 1918. En France, l’aéropostale est indéniablement liée au nom de Latécoère, l’industriel français étant à l’origine de nombreuses lignes aériennes à travers le monde. A la fin de la Première guerre mondiale, pour Latécoère, la reconversion des appareils militaires est toute trouvée : c’est dans le transport du courrier qu’ils gagneront […]

Histoire de l’aviation – 24 décembre 1911. Ce 24 décembre 1911, Armand Gobé, chef-pilote de l’aérodrome Nieuport de Pau, décolle pour tenter de remporter le Critérium de l’Aéro-Club de France, qui récompense le pilote ayant réalisé la plus grande distance sans escale en circuit fermé de l’année, l’échéance étant fixée le 31 décembre 1911. Au 24 décembre 1911, le […]

Histoire de l’aviation – 23 décembre 1925. Ouvrir des routes aériennes commerciales n’est pas toujours de tout repos, surtout quand on s’aventure dans des zones de conflits. Et ce n’est pas Maurice Noguès, chef pilote de la Compagnie internationale de navigation aérienne, anciennement Franco-Roumaine, qui dira le contraire, lui qui a dû affronter des conditions météorologiques […]

Histoire de l’aviation – 22 décembre 1910. Encore un pilote qui aura payé de sa vie sa passion pour l’aviation et qui vient ajouter son nom à la longue liste des aviateurs décédés en cette année 1910 (plus d’une centaine !) Ce 22 décembre 1910, le pionnier britannique Cecil Stanley Grace est porté disparu, alors qu’il tentait de […]

Histoire de l’aviation – 21 décembre 1910. A peine brevetée pilote (23 novembre 1910), Hélène Dutrieu, la deuxième femme au monde et première Belge à avoir décroché le sésame, s’illustre dans une compétition : la Coupe Femina, réservée aux dames qui récompense la pilote détentrice du record féminin du plus long vol (en durée) sur l’année. Depuis le […]

Histoire de l’aviation – 20 décembre 1936. La date d’un exploit ? D’une avancée technologique dans l’aviation ? Non seulement celle d’un fait divers sous fond de trahison amoureuse, dont s’est fait l’écho la presse. L’histoire se passe un beau dimanche de décembre, le 20, à Villacoublay, où un homme, Pierre Lallemand, va être victime des foudres de […]

Histoire de l’aviation – 19 décembre 1930. Ce 19 décembre 1930, l’aviation civile commerciale franchit une étape importante. Pour la première fois, un avion de ligne va être piloté sans visibilité. Un exploit signé par le pilote Gaston Génin, assisté du radio-télégraphiste Manne et du mécanicien Le Plouhinec, qui pour conduire à bon port son trimoteur Farman […]

Histoire de l’aviation – 18 décembre 1910. 100 000 francs, tel est le prix que le baron de Forest promet à l’aviateur anglais, pilotant un avion de construction britannique, qui effectuera le plus long vol du Royaume-Uni au continent européen via la traversée de la Manche, qui rappelons-le n’a réussi à être franchie pour la première fois que […]