histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 3 février 1911. Le prix « Touche-à-tout » a enfin trouvé son gagnant en la personne de Giuseppe Cei, aviateur italien. Ce prix, dont le terme était fixé au 4 février 1911, mis en place, deux ans plus tôt, devait ainsi être attribué au pilote réussissant à couvrir la plus grande distance en circuit fermé, […]

Histoire de l’aviation – 2 février 1911. Ce 2 février 1911, un nouveau record est établi à Pau, celui-ci porte sur le nombre de passagers transportés à bord d’un aéroplane. L’aviateur Lemartin est, en effet, parvenu à promener dans le ciel pas moins de sept passagers, dans la matinée du 2 février 1911. Pour un poids total de […]

Histoire de l’aviation – 1er février 1911. Ce 1er février 1911, l’aviation militaire est à l’honneur, avec la réalisation ce jour-là de deux très beaux exploits de la part de deux officiers français : le capitaine Bellanger et le lieutenant Ménard. Le premier, le capitaine Bellanger, est celui qui signe la plus belle réalisation, en effectuant un raid […]

Histoire de l’aviation – 31 janvier 1928. Ce 31 janvier 1928 marque la fin de la mission « Proust-Gama », avec le retour à l’aérodrome du Bourget, en région parisienne. Ce raid aérien au départ de la France et à destination de l’Afrique occidentale et centrale française, débuté le 29 décembre 1927 du Bourget, avait entre autres pour but de […]

Histoire de l’aviation – 30 janvier 1928. Ce 30 janvier 1928, a lieu le baptême du premier avion commercial yougoslave de la Compagnie de navigation aérienne de Belgrade, ce dernier devant, par la suite, être affecté au service entre Paris et Belgrade. L’appareil en question est le tout nouveau Potez 29, équipé d’un moteur pouvant développer une […]

Histoire de l’aviation – 29 janvier 1921. Très gros coup dur pour l’aéronautique britannique, qui perd, ce 29 janvier 1921, son dirigeable R-34, le plus puissant vaisseau de la flotte, fierté nationale qui avait en juillet 1919 réalisé la traversée de l’Atlantique d’Est Fortune (Ecosse) à Long Island (aux environs de New York) en 108 heures. Déjà pas mal […]

Histoire de l’aviation – 28 janvier 1930. Ce 28 janvier 1930, les Indes françaises reçoivent pour la première fois la visite d’un avion postal français, avec à son bord les commandants Girier et Weiss. Une dizaine de jours plus tôt, le 17 janvier 1930, les commandants Girier et Weiss quittaient le sol hexagonal pour effectuer ce raid vers […]

Histoire de l’aviation – 27 janvier 1928. Ce 27 janvier 1928, la « Ligne », première liaison aérienne aéropostale transcontinentale mise en place par Pierre-Georges Latécoère, va faire une nouvelle victime : Pierre Jaladieu, le nom d’un pionnier entré à l’aéropostale en 1925 qui ne résonne plus guère de nos jours, aux côtés d’un illustre Mermoz, Guillaumet ou autres Saint-Exupéry. […]

Histoire de l’aviation – 26 janvier 1911. Ce 26 janvier 1911, le pilote Roger Sommer décroche le record du monde du vol avec passagers à travers la campagne et le record du poids enlevé, en réalisant un vol avec pas moins de cinq passagers : à savoir MM. Cornély, Bart, Hanriot, Fosset et Durand. C’est dans le ciel ardennais, […]

Histoire de l’aviation – 25 janvier 1913. Ce samedi 25 janvier 1913, le pilote Jean Bielovucic, en s’attaquant aux Alpes, part sur les traces de Géo Chavez, qui le 23 septembre 1910 avait réussi à franchir cette barrière rocheuse, mais malheureusement au prix de sa vie, capotant à l’atterrissage. Profitant d’une amélioration du temps, Jean Bielovucic décide de […]

Histoire de l’aviation – 24 janvier 1913. Ce 24 janvier 1913, le pilote suisse Oscar Bider, de l’école Blériot, est sous les feux des projecteurs, il signe en effet ce jour-là une très belle performance, en volant de Pau à Madrid, avec la traversée de la chaîne pyrénéenne. Il est 7 h 19 quand Oscar Bider décolle de l’aérodrome […]

Histoire de l’aviation – 23 janvier 1957. Ce 23 janvier 1957, le chef pilote d’essais français, Michel Chalard, prend les commandes du Griffon II et le fait décoller pour la première fois. C’est dans le ciel de la ville d’Istres qu’a lieu le vol initial de ce nouveau prototype succédant fort logiquement au Griffon I, doté seulement […]