histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 29 novembre 1923. Ce jeudi 29 novembre 1923, au champ de manœuvres d’Issy-les-Moulineaux, Raoul Pateras Pescara de Castelluccio, marquis de Pateras-Pescara, ingénieur d’origine argentine, expérimente de nouveau un hélicoptère, sous le contrôle des commissaires de l’Aéro-Club de France qui enregistrent les performances de l’appareil. Et force est de constater que les […]

Histoire de l’aviation – 28 novembre 1912. Il ne faisait pas bon être engagé dans des tentatives de records ce jeudi 28 novembre 1912 : alors que MM. Dubonnet et Jourdan accusent un échec dans leur essai de s’emparer du record de distance en sphérique, en posant ce jour-là leur ballon « Condor » à […]

Histoire de l’aviation – 27 novembre 1912. Il est hors de question pour l’aéronaute français Emile Dubonnet de se laisser déposséder de son record mondial de distance en sphérique, sans réagir. Et c’est ainsi que ce mercredi 27 novembre 1912, il repart à la conquête du titre. C’est à l’aéroparc de Trosly-Breuil, aux environs de […]

Histoire de l’aviation – 26 novembre 1909. C’est une bien macabre découverte qu’on fait ce vendredi 26 novembre 1909, non loin de Fiume. En effet, deux aéronautes allemands sont retrouvés dans un piteux état : Hugo Frank, architecte de Francfort-sur-Mein, et Guillaume Brinkmann, docteur originaire de Charlottenbourg. Si le premier ne tarde pas à décéder […]

Histoire de l’aviation – 25 novembre 1911. Ce samedi 25 novembre 1911, deux aviateurs font l’actualité mais malheureusement, pas pour leurs exploits aéronautiques mais pour une sombre histoire, qui fait figurer leur nom dans la rubrique judiciaire et non dans celle sportive. Les deux aviateurs en question sont le Français Jules Védrines et l’Allemand Willy […]

Histoire de l’aviation – 24 novembre 1912. Ce dimanche 24 novembre 1912, l’enceinte du Parc des Princes accueille le concours des aviettes, aéroplanes sans moteur mus exclusivement par la force humaine. Ce concours mis en place par les entreprises Peugeot met en jeu un prix de 10 000 francs, qui sera remis au premier aviateur […]

Histoire de l’aviation – 23 novembre 1907. Grande satisfaction pour les autorités militaires françaises ce samedi 23 novembre 1907, qui se félicitent du merveilleux raid aérien qu’a effectué le ballon dirigeable baptisé « Patrie », dont on doit la construction à l’ingénieur M. Julliot, au cours duquel pas le moindre incident n’a été à signaler. […]

Histoire de l’aviation – 22 novembre 1934. Nos pages relatives aux records aéronautiques regorgent de prénoms masculins mais peu de féminins, réparons donc aujourd’hui cette injustice, en signalant la très belle performance de Marthe de Lacombe, ce jeudi 22 novembre 1934. Alors que son homologue, l’aviatrice française Maryse Hilz, est reçue par le roi roumain […]

Histoire de l’aviation – 21 novembre 1908. Ce samedi 21 novembre 1908, le troisième prix des 200 mètres est attribué. Et c’est l’ingénieur de M. Robert Esnault-Pelterie, M. Château, qui en est le grand gagnant. Ces trois prix instaurés par l’Aéro-Club de France entendaient récompenser les trois premiers aviateurs qui réussiraient à couvrir une distance […]

Histoire de l’aviation – 20 novembre 1909. Ce samedi 20 novembre 1909, l’aviateur français Louis Paulhan fait une nouvelle fois parler de lui, au lendemain de sa belle performance pour l’obtention du prix Lazare Weiller. Et s’il a les honneurs de la une de la presse française, c’est pour sa randonnée aérienne au-dessus du département de […]

Histoire de l’aviation – 19 novembre 1909. Ce vendredi 19 novembre 1909, deux aviateurs français entrent en piste, à savoir Louis Paulhan et Hubert Latham, pour tenter de décrocher le prix Lazare Weiller qui se propose de récompenser l’aviateur battant le record de hauteur établi par Wilbur Wright un an plus tôt, soit 110 mètres. […]

Histoire de l’aviation – 18 novembre 1908. Ce mercredi 18 novembre 1908 est pour le pionnier américain Wilbur Wright une journée riche en émotions : c’est ainsi qu’il succède à Farman en gagnant le prix de la hauteur de l’Aéro-Club de France et pour clore la journée, manque de peu de réitérer l’accident mortel dont […]