histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 13 octobre 1919. Depuis la fin de la Première guerre mondiale, l’aviation commerciale a connu un bel essor, un développement tel qu’il s’avère désormais plus que nécessaire de mettre un peu d’ordre dans le ciel. Et c’est au niveau mondial que la démarche doit s’opérer, de plus en plus d’appareils volant pour […]

Histoire de l’aviation – 12 octobre 1897. Grâce à des fonds publics, l’ingénieur de nationalité française Clément Ader a pu financer et mettre au point son nouveau prototype d’aéroplane, le troisième de la série qui compte déjà les « Eole » et « Zéphir ». Ce dernier baptisé « l’Aquilon » ne lui a demandé pas […]

Histoire de l’aviation – 11 octobre 1924. Une grande compétition aéronautique rassemble en ce mois d’octobre 1924 des aérostats de 1re, 2e ou 3e catégorie, cette dernière connue sous le nom de Prix Alfred Leblanc va les voir s’affronter dans une épreuve dont le départ est donné ce samedi 11 octobre 1924 après-midi. C’est du parc d’aérostation des […]

Histoire de l’aviation – 10 octobre 1924. C’est dans le ciel de l’aérodrome de Villacoublay que va être établi, en ce vendredi 10 octobre 1924, le nouveau record d’altitude aux commandes d’un aéroplane, à l’échelle mondiale. Une performance à mettre au crédit de Jean Callizo, l’aviateur de nationalité français ayant réussi à pousser son appareil jusqu’à plus […]

Histoire de l’aviation – 9 octobre 1908. C’est dans le ciel de la ville d’Issy-les-Moulineaux, en région parisienne, que va avoir lieu le tout premier vol de l’aéroplane connu sous le nom d’Antoinette n° 4, ce dernier émanant de la société baptisée Antoinette, prénom de la fille de Jules Gastambide qui est un des fondateurs de l’entreprise […]

Histoire de l’aviation – 8 octobre 1923. En ce lundi 8 octobre 1923, l’actualité aéronautique est marquée par l’inauguration d’un nouvel aéroport commercial dans la ville de Berlin, soit le tout premier dont dispose l’Allemagne et qui revendique à l’époque la superficie la plus importante à l’échelle mondiale. Les compagnies aériennes Aero Lloyd et Junkers Luftverkehr ont […]

Histoire de l’aviation – 7 octobre 1919. Le monde de l’aviation accueille en ce mardi 7 octobre 1919 une nouvelle compagnie aérienne : en effet, la famille s’agrandit avec la naissance en ce jour d’une nouvelle entreprise dont les statuts ont été déposés par Albert Plesman, à savoir la Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, nom que l’on peut traduire en […]

Histoire de l’aviation – 6 octobre 1964. Un certificat de vol par tout temps est décerné en ce mardi 6 octobre 1964 à un hélicoptère en charge de mener des missions de transport, ce qui constitue une première pour ce type d’appareils. Compte tenu du caractère inédit de la chose, la presse se fera l’écho de cet […]

Histoire de l’aviation – 5 octobre 1930. En ce dimanche 5 octobre 1930, alors qu’il a pris le chemin du ciel depuis peu, le ballon dirigeable R.101 va malheureusement s’écraser. L’aviation britannique déplorant ainsi la perte de cet appareil qui, conjointement avec son pendant R. 100, réalisait des liaisons à des fins commerciales à travers l’empire britannique. […]

Histoire de l’aviation – 4 octobre 1924. En ce 4 octobre 1924, prend fin le meeting aérien « The National Air Races » et c’est à cette date que le lieutenant Harry Mills va parvenir à s’illustrer dans le ciel en étant le vainqueur d’une course réalisée en circuit fermé mettant en opposition des aviateurs, à savoir la Coupe […]

Histoire de l’aviation – 3 octobre 1931. La ville de Rome va voir évoluer dans son ciel, en ce samedi 3 octobre 1931, l’appareil de l’aviateur, mais également poète, Lauro de Bosis. Si le pilote a décidé de prendre les commandes de son Klemm Pegasus D-1783 en ce jour, c’est à des fins de propagande. Un acte […]

Histoire de l’aviation – 2 octobre 1906. Le 30 septembre 1906, était donné « le coup d’envoi » de la Coupe Gordon Bennett, une compétition mettant aux prises des aéronautes. Le principe de l’épreuve, dont James Gordon Bennett est à l’origine, à savoir un magnat de la presse de nationalité américaine, étant simple : les compétiteurs doivent signer le vol […]