histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 13 juillet 1909. Ce mardi 13 juillet 1909, l’aviateur français Hubert Latham ambitionnant depuis quelque temps de traverser le détroit du Pas-de-Calais effectue ce qu’il souhaite être son dernier essai, avant de tenter de rejoindre la Grande-Bretagne, le lendemain si les conditions favorables sont présentes. En ce mardi 13 juillet 1909, […]

Histoire de l’aviation – 12 juillet 1921. Ce mardi 12 juillet 1921, l’aviation australienne perd l’un de ses plus illustres représentants dans le monde, en la personne de Harry George Hawker, célèbre entre autres pour avoir défié le premier l’océan Atlantique en tentant de le traverser par la voie des airs, le 18 mai 1919, […]

Histoire de l’aviation – 11 juillet 1914. Ce samedi 11 juillet 1914, l’actualité aéronautique est largement occupée par la course Paris – Londres – Paris, mais cet événement ne doit pas pour autant occulter le bel exploit d’un aviateur allemand qui signe un nouveau record de durée en aéroplane. En effet, en ce 11 juillet […]

Histoire de l’aviation – 10 juillet 1910. Ce dimanche 10 juillet 1910, l’aviateur belge Daniel Kinet fait l’actualité aéronautique pour avoir été en ce jour victime d’un accident d’aéroplane, alors qu’il se trouvait à Gand, ville de Belgique en région flamande. L’accident est intervenu dans la matinée du dimanche 10 juillet 1910, vers 9 h […]

Histoire de l’aviation – 9 juillet 1910. Ce samedi 9 juillet 1910, alors que la septième journée du meeting d’aviation de Bétheny bat son plein et que les records aéronautiques tombent, les aviateurs Labouchère, Morane, Olieslagers ou encore Mamet s’illustrant largement, à Buc, un des élèves de Maurice Farman se fait également remarquer par une […]

Histoire de l’aviation – 8 juillet 1910. Ce vendredi 8 juillet 1910, le meeting d’aviation de Bétheny est marqué par un terrible accident qui est survenu à l’aviatrice française Elise Deroche, plus connue sous le pseudonyme de baronne Raymonde de Laroche, qui est alors la seule femme titulaire d’un brevet de pilote. Après la mort […]

Histoire de l’aviation – 7 juillet 1910. Si pour certains, cette journée du jeudi 7 juillet 1910 est auréolée de succès, à l’image des deux aviateurs Hubert Latham et Jan Olieslagers, qui décrochent deux beaux records lors de la cinquième journée du meeting d’aviation de Bétheny, respectivement le record du monde de hauteur et de […]

Histoire de l’aviation – 6 juillet 1905. Ce jeudi 6 juillet 1905, le dirigeable « Lebaudy » achève avec succès son voyage aérien débuté trois jours plus tôt qui l’a conduit en trois étapes de Moisson à Châlons-sur-Marne, faisant escale à Meaux et à la Ferté-sous-Jouarre. Ce jeudi 6 juillet 1905, c’est à 11 h […]

Histoire de l’aviation – 5 juillet 1912. Ce 5 juillet 1912, l’aviateur Barra enregistre une belle performance, installé aux commandes de son hydroaéroplane « Triad – Paulhan – Curtiss », en réalisant un premier cross-sea au-dessus de la mer Méditerranée des plus prometteur et qui parle largement en faveur d’une utilisation plus intense des hydroaéroplanes, […]

Histoire de l’aviation – 4 juillet 1910. Ce lundi 4 juillet 1910, les conditions météorologiques défavorables perturbent énormément la deuxième journée du meeting d’aviation de Bétheny. Et les spectateurs qui ont fait le déplacement vont assister à une cascade de chutes… heureusement, sans conséquences funestes. Si la manifestation a rassemblé du beau monde, on note […]

Histoire de l’aviation – 3 juillet 1905. Ce lundi 3 juillet 1905, est donné le départ du raid aérien vers l’Est du dirigeable « Lebaudy » (appartenant comme son nom le laisse entendre à Paul et Pierre Lebaudy) qui devrait normalement le conduire de Moisson à Châlons-sur-Marne. C’est au petit matin, un peu avant quatre […]

Histoire de l’aviation – 2 juillet 1913. Ce mercredi 2 juillet 1913, l’aviateur Brindejonc des Moulinais occupe une grande partie de l’actualité aéronautique : ce dernier étant, en ce jour, de retour à Villacoublay, après avoir réalisé un très long raid aérien à travers l’Europe du Nord, qui aura duré pas moins de 23 jours, […]