histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 18 août 1910. Ce jeudi 18 août 1910, le raid aérien qu’effectue l’aviateur américain John Moisant de capitale à capitale, à savoir Paris – Londres, enregistre une pause forcée, la faute à des ennuis mécaniques qui perturbent l’avancée du voyage. En effet, pas moins de deux contretemps sont venus ralentir le […]

Histoire de l’aviation – 17 août 1911. Ce jeudi 17 août 1911, l’actualité aéronautique est marquée par une nouvelle chute d’un aviateur. Cette fois, c’est Fernand Delétang, breveté pilote depuis le 5 avril 1910 (brevet numéro 42) qui est la victime d’un grave accident, qui heureusement sera sans conséquence funeste. L’accident en question est intervenu […]

Histoire de l’aviation – 16 août 1911. Ce mercredi 16 août 1911, l’aviateur français Jules Védrines est victime d’un accident d’aéroplane, alors qu’il se trouvait en Normandie et qu’il survolait la plage de Trouville, dans le Calvados, installé aux commandes d’un nouvel appareil de type monoplan équipé d’un moteur pouvant développer une puissance de 70 […]

Histoire de l’aviation – 15 août 1911. Ce mardi 15 août 1911, l’hippodrome des Hauts-Blancs-Monts, situé dans la ville d’Arras, accueille en son enceinte une grande manifestation aéronautique, fête de l’aviation mise en place sous l’impulsion du comité des quartiers de la cité d’Arras. Au cours de cet événement dédié à l’aviation, doit notamment se […]

Histoire de l’aviation – 14 août 1910. En ce mois d’août 1910, l’aviateur français Hubert Latham n’en finit plus d’arpenter le ciel hexagonal, en accumulant jour après jour les voyages aériens et les kilomètres parcourus ! Depuis le depuis du mois, en effet, l’aviateur a la « bougeotte » et ne jure, pour ses déplacements, […]

Histoire de l’aviation – 13 août 1908. Wilbur Wright qui depuis quelques jours réalise des essais de son aéroplane au champ de courses des Hunaudières en vue, peut-être, de vendre son invention, sous réserve que l’aéroplane puisse réaliser deux vols de 50 kilomètres, n’en finit plus d’alimenter la presse française conquise à ses travaux. Mais […]

Histoire de l’aviation – 12 août 1908. En ce mois d’août 1908, les pionniers de l’air et la presse suivent avec attention les évolutions des expérimentations des frères Wright au Mans. Et jusqu’à présent, ils n’ont pas été déçus, les pionniers américains affichant incontestablement leur suprématie. Et ce mercredi 12 août 1908, c’est à nouvelle […]

Histoire de l’aviation – 11 août 1909. En ce mercredi 11 août 1909, au terme de six jours de voyage par la route de Paris, le camp d’aviation de Châlons accueille son unique appareil de type triplan. En effet, dans l’après-midi de cette journée, on prend réception, aux alentours de 16 heures, de l’aéroplane de […]

Histoire de l’aviation – 10 août 1908. Ce lundi 10 août 1908, il s’en fallut de peu pour que l’aéroplane de Wilbur Wright reste cloué au sol pour la journée. En effet, l’aviateur américain fait « la grève des vols », excédé par un capitaine de la garnison du Mans un peu trop curieux, qui […]

Histoire de l’aviation – 9 août 1912. En ce vendredi 9 août 1912, l’enseigne de vaisseau Conneau, plus connu dans le milieu de l’aéronautique sous le pseudonyme André Beaumont et en tant que gagnant du Tour d’Angleterre et de la course Paris – Rome, se lance dans une nouvelle aventure, à savoir celle de relier […]

Histoire de l’aviation – 8 août 1908. Ce samedi 8 août 1908, les frères Wright, Orville et Wilbur, font sensation pour leur premier essai de leur aéroplane en Europe, qui est couronné de succès, et qui confirme donc bien qu’ils ont brisé le secret de la navigation aérienne, dont certains en doutaient fortement, les Américains […]

Histoire de l’aviation – 7 août 1909. Ce samedi 7 août 1909, l’élève de Farman, le pilote aviateur de 32 ans : Roger Sommer, refait parler de lui et confirme ses belles aptitudes aux commandes d’un aéroplane, en battant l’une des figures emblématiques de l’aviation Wilbur Wright en ce qui concerne la durée de vol. […]