histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 17 octobre 1905. Ce mardi 17 octobre 1905, l’actualité aéronautique est marquée par la sortie dans les airs, dans la matinée, du dirigeable militaire « Lebaudy » qui prend son envol afin de mener à bien un certain nombre d’expériences. C’est ainsi que vers 8 heures du matin, ce mardi 17 […]

Histoire de l’aviation – 16 octobre 1910. Ce dimanche 16 octobre 1910, l’actualité aéronautique est chargée : si Wynmalen et Legagneux essaient de réaliser la liaison Paris-Bruxelles et retour avec un passager, dans le cadre du grand Prix d’aviation de l’Automobile-Club de France, le dirigeable Clément-Bayard, pour sa part, tente un raid aérien de Lamonte-Breuil […]

Histoire de l’aviation – 15 octobre 1910. Ce samedi 15 octobre 1910, l’aéronaute Wellman, connu pour ses expéditions infructueuses vers le pôle Nord, se lance dans une entreprise ô combien ambitieuse qu’il avait en tête depuis quelque temps : à savoir relier l’Amérique et l’Europe en dirigeable, dans une traversée de l’Atlantique au départ d’Atlantic […]

Histoire de l’aviation – 14 octobre 1909. Ce jeudi 14 octobre 1909, le président de la République, M. Armand Fallières, accompagné de plusieurs membres du gouvernement est en visite officielle à l’aérodrome de Juvisy – Port-Aviation, où il y a foule, on dénombre ainsi quelque 100 000 spectateurs et de nombreuses personnalités, dont les ambassadeurs […]

Histoire de l’aviation – 13 octobre 1909. Ce mercredi 13 octobre 1909, un aviateur français mais bien plus encore un aéroplane sont mis à l’honneur et font l’actualité aéronautique, à savoir Louis Blériot et son appareil qui lui a permis d’effectuer avec succès la traversée de la Manche : le monoplan Blériot XI, avec lequel […]

Histoire de l’aviation – 12 octobre 1909. Ce mardi 12 octobre 1909, l’actualité aéronautique est marquée par la belle randonnée aérienne que l’aviateur Maurice Farman va effectuer dans la matinée, volant au-dessus de la campagne. En effet, le soleil tout juste levé, ce mardi 12 octobre 1909, l’aviateur Maurice Farman prend son envol du Trou-Salé, […]

Histoire de l’aviation – 11 octobre 1911. Ce mercredi 11 octobre 1911, l’aérodrome de Reims, où se déroule alors le concours militaire d’aviation, est le théâtre de deux accidents qui ont touché pour l’heure un mécanicien à savoir : Germain Gardes et l’aviateur, bien connu, Paulhan. C’est en fin de journée, ce mercredi 11 octobre […]

Histoire de l’aviation – 10 octobre 1908. Ce samedi 10 octobre 1908, l’aviateur américain Wilbur Wright peut être satisfait : il a, en effet, réussi à satisfaire toutes les clauses du contrat qui le liait à M. Lazare Weiller, pour la cession de son appareil, de ses brevets et du droit de vente en France […]

Histoire de l’aviation – 9 octobre 1909. Ce samedi 9 octobre 1909, l’aviateur anglo-américain Cody fait une tentative pour s’emparer du prix du Daily Mail, soit 10 000 livres (250 000 francs) promis par le quotidien anglais au premier aviateur qui parviendra à relier Londres à Manchester par la voie des airs. Un prix qui […]

Histoire de l’aviation – 8 octobre 1920. Ce vendredi 8 octobre 1920, en présence du président de la République M. Alexandre Millerand, est donné le coup d’envoi du grand meeting aérien de Buc qui se tiendra durant trois jours, événement d’envergure, à l’initiative du sous-secrétaire de l’aéronautique, M. Pierre-Etienne Flandin, organisé par l’Aéro-Club de France. […]

Histoire de l’aviation – 7 octobre 1921. Dur labeur que la mise au point d’un nouvel appareil et c’est souvent les pilotes d’essai qui font les frais d’imperfections observées çà et là, ce vendredi 7 octobre 1921, ce sera au tour du lieutenant de Payer qui essayant un nouvel avion va se blesser. L’accident est […]

Histoire de l’aviation – 6 octobre 1912. Ce dimanche 6 octobre 1912, la Coupe Pommery, épreuve aéronautique de distance en ligne droite en une journée, change de main, passant de l’escarcelle de Bathiat et Janoir (auteurs d’un même vol de Calais à Contis) à celle de Pierre Daucourt qui, si personne ne fait mieux que […]