histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 12 novembre 1910. Ce samedi 12 novembre 1910, deux aviateurs font l’actualité aéronautique, à savoir Duflot et Château, qui se proposent chacun de leur côté de réaliser un petit voyage en aéroplane et ce, au départ des environs d’Etampes. Pour Duflot, ce sera une petite virée jusqu’à chez sa mère qui […]

Histoire de l’aviation – 11 novembre 1906. Ce dimanche 11 novembre 1906, le dirigeable baptisé « La ville-de-Paris », propriété de M. Deutsch de la Meurthe, franchit une nouvelle étape en réalisant son premier vol d’essai en liberté. C’est ainsi qu’aux environs de 10 h 30, le dirigeable a quitté son port d’attache de Sartrouville […]

Histoire de l’aviation – 10 novembre 1927. Ce 10 novembre 1927, on assiste à une nouvelle tragédie de l’air dans le ciel britannique, au cours de laquelle un pilote officier va trouver la mort dans des conditions assez terribles. Retour sur cet événement qui a endeuillé la Grande-Bretagne. L’accident meurtrier a eu lieu à l’issue […]

Histoire de l’aviation – 9 novembre 1913. Ce dimanche 9 novembre 1913, c’est l’aviateur français Maurice Chevillard qui fait l’actualité aéronautique. En effet, ce dernier marchant sur les pas de Pégoud, réalise en ce jour une exhibition à l’aérodrome de Juvisy devant un très large public. Comme promis, Chevillard a réitéré ses essais de retournement […]

Histoire de l’aviation – 8 novembre 1910. Ce mardi 8 novembre 1910, si l’aviateur belge De Baeder déclare renoncer définitivement à l’aviation à Cambrai, où quelques mois plus tôt il a été victime d’un grave accident d’aéroplane, une chose est sûre, la relève est assurée et pas que dans le camp des hommes, l’aviation ayant […]

Histoire de l’aviation – 7 novembre 1927. Ce lundi 7 novembre 1927, l’actualité aéronautique est marquée par un nouvel exploit réalisé par le lieutenant aviateur américain Williams, qui a fait exploser son compteur de vitesse à l’aérodrome de Mitchell-Field, aux environs de New York, ce dernier étant parvenu à évoluer dans les airs à plus […]

Histoire de l’aviation – 6 novembre 1925. Si, ce 6 novembre 1925, la ville de Rome attend fébrilement son héros, le commandant de Pinedo, qui devait être en ce jour de retour dans la capitale après un raid formidable qui la conduit de Rome à Tokio via Melbourne, voyage aller-retour, il lui faudra finalement patienter […]

Histoire de l’aviation – 5 novembre 1908. Ce jeudi 5 novembre 1908, la question de la locomotion aérienne est au cœur des débats au Sénat, où dans les tribunes de nombreux aviateurs et personnalités de l’aviation ont pris place, c’est ainsi qu’on peut voir MM. Wilbur, Blériot, Levavasseur, Farman, Archdeacon ou encore Kapferer. Tous sont […]

Histoire de l’aviation – 4 novembre 1908. Ce mercredi 4 novembre 1908, c’est l’aviateur français Louis Blériot qui fait l’actualité aéronautique. Ce dernier se propose, en effet, de relier son hangar de Toury à Etampes et ce, bien sûr, en empruntant la voie des airs et de faire tomber des records. Oui, mais c’était sans […]

Histoire de l’aviation – 3 novembre 1912. Ce dimanche 3 novembre 1912, alors qu’au hangar « Astra » d’Issy-les-Moulineaux, un banquet est organisé par l’Association générale aéronautique en l’honneur de l’aviation, où l’on peut y voir du beau monde : M. Deutsch de la Meurthe, le comte de la Vaulx, André Michelin, Louis Blériot, Morane, […]

Histoire de l’aviation – 2 novembre 1909. Ce mardi 2 novembre 1909, l’actualité aéronautique est marquée par la belle ascension qu’a réalisée le dirigeable français baptisé « Zodiac III » dans le ciel belge et ce, en dépit de conditions météorologiques somme toute pas très favorables pour une évolution tranquille. En effet, c’est alors que […]

Histoire de l’aviation – 1er novembre 1908. Ce dimanche 1er novembre 1908, jour de la Toussaints, le grand dirigeable militaire Astra « Clément-Bayard n° 1 » fait une excursion dans les airs, et pour sa troisième sortie, il va aller jusqu’à Compiègne, avant de survoler Paris lors de son trajet de retour. En effet, pour […]