histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 1er juin 1967. Le 21 mai 1927, l’aviateur américain d’origine suédoise Charles Lindbergh se rendait maître de l’océan Atlantique Nord, en parvenant à réaliser avec succès sa traversée et ce, sans escales, installé aux commandes d’un aéroplane monoplan NX-211 de la société Ryan : le « Spirit of St Louis », volant de New York à […]

Histoire de l’aviation – 31 mai 1919. En ce 31 mai 1919, l’actualité aéronautique est marquée par l’arrivée de l’hydravion piloté par le lieutenant américain A. Read à Plymouth, ville se situant en Angleterre, au terme d’une belle traversée de l’océan Atlantique, ce dernier ayant pris son envol des environs de New York. En effet, le 8 mai […]

Histoire de l’aviation – 30 mai 1958. Le 7 juin 1955, chez la Douglas Aircraft Company, constructeur aéronautique américain, on ressort des cartons un ancien projet laissé de côté jusqu’alors, à savoir un projet d’avion de ligne, connu sous la dénomination DC-8, qui se positionne en concurrent direct du Boeing 707 dont le vol inaugural remonte au […]

Histoire de l’aviation – 29 mai 1953. En ce 29 mai 1953, alors que le Néo-Zélandais Edmund Hillary et le Népalais Tensing Norgay parviennent à atteindre pour la première fois le toit du Monde, à savoir le sommet de l’Everest, du côté de l’actualité aéronautique, c’est la compagnie aérienne française TAI (Transports Aériens Intercontinentaux) qui est à […]

Histoire de l’aviation – 28 mai 1934. Ce 28 mai 1934, le rêve d’un nouveau record de distance en ligne droite s’envole pour les aviateurs Paul Codos et Maurice Rossi, ils devront donc s’en tenir à leur record du 7 août 1933, soit 9 106,33 kilomètres parcourus de New York à Rayak, au Liban, en un temps de 55 heures […]

Histoire de l’aviation – 27 mai 1905. Deux jours après avoir essayé à Chalais-Meudon pour la première fois son appareil n° 6 Bis, un planeur équipé d’un moteur de la firme Peugeot affichant une puissance de douze chevaux, le capitaine français Ferdinand Ferber réalise le premier vol libre avec moteur, contrôlé, avec son aéroplane n° 6, ce qui […]

Histoire de l’aviation – Le 26 mai 1911. En ce 26 mai 1911, le pilote français Jules Védrines triomphe dans la course Paris – Madrid faisant fi des conditions météorologiques et des montagnes, autant d’obstacles à déjouer pour remporter le trophée, que se disputaient 28 aviateurs, dont 20 aviateurs civils et 8 aviateurs militaires, parmi lesquels Charles […]

Histoire de l’aviation – 25 mai 1905. En ce 25 mai 1905, c’est le capitaine français Ferdinand Ferber qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier testant en ce jour pour la première fois à Chalais-Meudon son appareil connu sous l’appellation : « n° 6 Bis », qui n’est autre qu’un planeur qui a été équipé d’un moteur, à savoir un modèle émanant […]

Histoire de l’aviation – 24 mai 1930. En ce 24 mai 1930, l’aviatrice de nationalité britannique Amy Johnson entre dans l’histoire en se posant triomphalement à Darwin en Australie, cette dernière achevant un long raid aérien débuté le 5 mai 1930 de Croydon, ville de la banlieue sud de Londres. Au terme d’un voyage difficile (montagnes infranchissables, conditions […]

Histoire de l’aviation – 23 mai 1923. En ce 23 mai 1923, on assiste à la naissance d’une nouvelle compagnie aérienne européenne, à savoir la Sabena (acronyme de Société anonyme belge d’exploitation de la navigation aérienne), sous l’impulsion de l’état belge, qui compte désormais une compagnie aérienne nationale. La Société anonyme belge d’exploitation de la navigation aérienne […]

Histoire de l’aviation – 22 mai 1919. En ce 22 mai 1919, un nouveau prix d’aviation voit le jour en Amérique : le prix Orteig. C’est un entrepreneur dans l’hôtellerie, homme d’affaires fortuné américain d’origine française, Raymond Orteig, qui en est à l’origine, en collaboration avec l’Aéro-Club d’Amérique. Doté de 25 000 dollars, soit l’équivalent de 125 000 francs, le prix a […]

Histoire de l’aviation – 21 mai 1927. En 1919, un entrepreneur dans l’hôtellerie de nationalité américaine, prénommé Raymond Orteig, fonde un nouveau prix d’aviation : le prix Orteig ; ce dernier, ne mettant en jeu pas moins de 25 000 dollars, récompensera le premier aviateur à couvrir le parcours New York – Paris et ce, sans réaliser la moindre escale. […]