histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 29 janvier 1924. En ce 29 janvier 1924, c’est l’ingénieur argentin Raoul Pateras Pescara de Castelluccio qui fait l’actualité aéronautique, son hélicoptère Pescara n° 3 est, en effet, sous les feux des projecteurs pour avoir réalisé une performance de premier ordre : à savoir un vol dépassant les 10 minutes, un bien bel exploit. Pour […]

Histoire de l’aviation – 28 janvier 1935. En ce 28 janvier 1935, la commune française de Méaulte, en Région picarde, accueille dans son ciel le premier vol du Potez 62, appareil de type monoplan de transport d’une capacité d’accueil de quatorze à seize personnes, outre trois membres d’équipage, émanant de la société aéronautique française d’Henry Potez. Le […]

Histoire de l’aviation – 27 janvier 1926. En ce 27 janvier 1926, l’aviation commerciale prend un nouveau tournant : en effet, pour la première fois, un vol va être réalisé de nuit, un événement historique que l’on doit à la compagnie aérienne française Air Union, fondée trois ans plus tôt. Ce premier vol nocturne commercial va ainsi avoir […]

Histoire de l’aviation – 26 janvier 1919. En ce 26 janvier 1919, c’est le lieutenant aviateur français Henri Roget qui est au cœur de l’actualité aéronautique, ce dernier étant l’auteur en ce jour d’une double traversée de la mer Méditerranée : France Algérie France, une première dans l’histoire de l’aviation. Pour rappel, la première traversée simple de la […]

Histoire de l’aviation – 25 janvier 1930. En ce 25 janvier 1930, l’actualité aéronautique est marquée par l’arrivée en Australie de l’aviateur de nationalité britannique Francis Chichester, dans le cadre de sa tentative de record de vitesse pour réaliser la liaison Angleterre – Australie. Si Francis Chichester est finalement arrivé à bon port, il accuse beaucoup de […]

Histoire de l’aviation – 24 janvier 1913. Ce 24 janvier 1913, un peu avant les coups de 7 h 30 du matin, l’aviateur de nationalité suisse Oscar Bider prend son envol de l’aérodrome de Pau, avec l’intention de s’attaquer à la chaîne pyrénéenne, dont il compte bien réaliser la traversée, voulant ainsi marcher sur les traces du Français Jules […]

Histoire de l’aviation – 23 janvier 1957. En ce 23 janvier 1957, l’actualité aéronautique est marquée par le vol inaugural de l’appareil Griffon II, nouveau prototype que l’on doit à la firme Nord-Aviation, un premier vol réalisé à Istres par Michel Chalard, pilote d’essais français. Par rapport à son aîné, le Griffon I, le Griffon II dispose […]

Histoire de l’aviation – 22 janvier 1930. C’est une macabre découverte que l’on fait ce 22 janvier 1930 non loin de Dieppe, plus précisément au pied des falaises de Bracquemont, où malheureusement un avion est venu se crasher. L’appareil en question est l’avion-taxi du Havre, dont on était sans nouvelles et ce, depuis le 19 janvier 1930. En ce […]

Histoire de l’aviation – 21 janvier 1927. En ce 21 janvier 1927, c’est l’aviateur français Jean Dagnaux qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier étant parvenu en ce jour à relier l’île de Madagascar, devenant ainsi le premier pilote à réaliser le raid France – Madagascar aux commandes d’un avion, le lieutenant de vaisseau Bernard l’ayant précédé d’un […]

Histoire de l’aviation – 20 janvier 1937. Un peu après les coups de 6 h 30 du matin, l’aviateur français Marcel Doret quitte l’aérodrome du Bourget en région parisienne, pour essayer de couvrir la distance Paris – Tokyo par la voie des airs et ce, en un temps de moins de cent heures. Un défi qu’il entend relever […]

Histoire de l’aviation – 19 janvier 1937. Aucun survivant, tel est le triste bilan d’une nouvelle catastrophe aérienne survenue en cette après-midi du 19 janvier 1937, non loin de Senlis : un avion de tourisme hollandais s’étant écrasé dans un marais, suite à l’explosion de ce dernier et ce, en plein vol ! L’appareil en question de marque américaine […]

Histoire de l’aviation – 18 janvier 1925. En ce 18 janvier 1925, l’actualité aéronautique est marquée par le départ d’une nouvelle mission aérienne : à savoir, un voyage de pas moins de 15 000 kilomètres, de Paris jusqu’au lac Tchad, mis en place à des fins d’études, qui sera assuré par des avions gros-porteurs. En effet, dans la matinée […]