histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 16 mars 1914. En ce 16 mars 1914, l’actualité aéronautique est marquée par le décès de l’aviateur de nationalité belge Elie Hanouille qui a péri dans un accident d’aéroplane dans le cadre d’une manifestation d’exhibition en Espagne, plus précisément lors du survol de la baie de Saint-Sébastien, où l’aviateur Le Blon avait également […]

Histoire de l’aviation – 15 mars 1935. En ce 15 mars 1935, l’aérodrome Blériot situé à Buc dans les Yvelines accueille sur son tarmac l’appareil baptisé « Joseph Le Brix », aux commandes duquel se trouvent les aviateurs français Paul Codos et Maurice Rossi, qui sont de retour sur le sol français, après l’échec de leur raid aérien en […]

Histoire de l’aviation – 14 mars 1931. Ce 14 mars 1931, c’est le capitaine aviateur Marcel Goulette qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier quittant l’aérodrome du Bourget pour tenter de réaliser un raid aérien jusqu’à Madagascar et l’île de la Réunion. C’est ainsi qu’il prend son envol aux environs de 2 h 30 du matin, devant de nombreux spectateurs. […]

Histoire de l’aviation – 13 mars 1914. Le 23 décembre 1913, l’aviateur réunionnais Roland Garros réalisait la première traversée de la mer Méditerranée par la voie des airs, avec un aéroplane de type monoplan Morane-Saulnier, équipé d’un moteur Gnome d’une puissance de 60 chevaux (de Saint-Raphaël à Bizerte). Une traversée que les lieutenants de vaisseau de l’Escaille et […]

Histoire de l’aviation – 12 mars 1919. Le 11 novembre 1918 marquait la fin de la Grande Guerre, première guerre mondiale, où l’aviation a été mise à contribution avec les nombreux dégâts que l’on sait. Pour se prémunir d’un nouveau conflit avec usage de l’aviation, l’armistice va comporter des clauses spécifiquement aériennes, qui sont au centre des […]

Histoire de l’aviation – 11 mars 1913. Ce 11 mars 1913, c’est le chef pilote de l’école Blériot de Buc, l’aviateur Edmond Perreyon, qui fait l’actualité aéronautique. En effet, à 31 ans, il signe le nouveau record d’altitude en aéroplane, ce dernier ayant été contrôlé par les chronométreurs de l’Aéro-Club de France, à savoir messieurs Tissandier et […]

Histoire de l’aviation – 10 mars 1956. Qui succédera au pilote H.A. Hanes et améliorera le record du monde de vitesse qu’il a établi le 20 août 1955 en Californie, en parvenant à voler à une vitesse de 1 323,312 kilomètres par heure dans le ciel de Palmdale, où il évoluait installé aux commandes d’un North American F-100C […]

Histoire de l’aviation – 9 mars 1928. Ce 9 mars 1928, c’est à l’aérodrome d’Evere aux environs de Bruxelles que l’on retrouve l’aviateur Thieffry, ce dernier prenant son envol sur les coups de 8 heures du matin pour un nouveau raid aérien, accompagné de l’équipage constitué de Quersin et Lang, respectivement navigateur et pilote en second. Les trois […]

Histoire de l’aviation – 8 mars 1933. En ce 8 mars 1933, l’actualité aéronautique est marquée par une double performance à mettre au crédit de l’aviateur français Gustave Lemoine, qui établit en ce jour pas moins de deux nouveaux records du monde en matière de vitesse sur 1 000 kilomètres et ce, avec une charge de 500 et 1 000 […]

Histoire de l’aviation – 7 mars 1924. Le 30 octobre 1923, l’aviateur français Joseph Sadi-Lecointe s’emparait du record du monde de hauteur en aéroplane, en étant l’auteur d’un vol à une altitude de 11 145 mètres, exploit réalisé avec un appareil de type biplan signé Nieuport-Delage à moteur de la firme Hispano-Suiza pouvant développer une puissance de 300 […]

Histoire de l’aviation – 6 mars 1911. En ce 6 mars 1911, c’est l’aviateur Louis Bréguet qui fait l’actualité aéronautique, en affichant deux records du monde à son palmarès : les records du monde de vitesse mais aussi de distance avec deux passagers, à savoir M. Boland et le lieutenant Peralda, ce qui constitue une charge de pas moins […]

Histoire de l’aviation – 5 mars 1927. Le 20 février 1927, un équipage composé du commandant uruguayen : Taddeo Larre-Borges, du radiotélégraphiste : le capitaine Glauco Larre-Borges, du second pilote et navigateur : le capitaine Ibarra et du mécanicien Rigoli prend son envol pour tenter par la voie des airs un tour du monde avec la traversée de l’Atlantique Sud, […]