histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 21 avril 1919. Ce 21 avril 1919, l’aviateur français Jules Védrines se lance dans un nouveau défi, à savoir couvrir le trajet Paris – Rome et ce, aller-retour en une seule journée. Un raid aérien de capitale à capitale qu’il entend réaliser avec Marcel Guillain, qui n’est autre que son mécanicien. Pour mener […]

Histoire de l’aviation – 20 avril 1925. Un voyage ne totalisant pas moins de 55 000 kilomètres, voilà ce qu’ambitionne de réaliser le commandant de nationalité italienne Francesco De Pinedo par la voie des airs : ce dernier ayant programmé un raid aérien aller-retour d’Italie jusqu’au Japon (Tokyo). Ce lundi 20 avril 1925 au matin, il quitte ainsi la […]

Histoire de l’aviation – 19 avril 1931. En ce 19 avril 1931, de nombreuses personnalités du monde de l’aviation se sont donné rendez-vous à l’aérodrome du Bourget, en région parisienne, pour accueillir comme il se doit les aviateurs Christian Moench et Johanny Burtin, auteurs d’un magnifique raid aérien qui les a conduits de Paris à Tokyo, avant […]

Histoire de l’aviation – 18 avril 1919. En ce 18 avril 1919, deux pilotes prennent leur envol de l’aérodrome d’Eastchurch, avec pour objectif de réaliser la traversée de l’océan Atlantique, à savoir le major Wood et le capitaine Wyllie qui comptent relever ce défi dans le sens est-ouest. En ce mois d’avril, d’autres équipages se préparent également […]

Histoire de l’aviation – 17 avril 1912. En ce 17 avril 1912, Châteaufort près de Versailles va être le théâtre d’un tragique accident d’avion, qui va malheureusement faire un mort : à savoir John Verrept, aviateur belge âgé de seulement 23 ans, titulaire du brevet de pilote n° 38 obtenu le 14 avril 1911. Un crash qui va rapidement être […]

Histoire de l’aviation – 16 avril 1912. En ce 16 avril 1912, c’est une aviatrice qui fait l’actualité aéronautique, à savoir l’Américaine Miss Harriet Quimby, connue pour être la première femme à avoir obtenu son brevet de pilote aux Etats-Unis, le 1er août 1911 : brevet n° 37 décerné par l’Aéro-Club d’Amérique. Cette dernière est l’auteur ce 16 avril 1912 de […]

Histoire de l’aviation – 15 avril 1910. En ce 15 avril 1910, ce ne sont pas les aviateurs qui font l’actualité aéronautique mais plutôt les infrastructures mises à leur disposition, qui vont, en ce jour, être bien mises à mal, le berceau de l’aviation naissante situé dans la région rémoise va connaître un épisode malheureux qui restera […]

Histoire de l’aviation – 14 avril 1927. Un peu plus d’un an et huit mois, voilà le temps qu’il aura fallu pour détrôner les aviateurs français Maurice Drouhin et Jules Landry qui étaient jusqu’alors à la tête du record du monde de durée. En effet, deux Américains : Bert Acosta et Clarence Chamberlain vont leur prendre le […]

Histoire de l’aviation – 13 avril 1912. Ce 13 avril 1912, l’aviateur Maurice Prévost est en charge de la livraison d’un appareil militaire qui doit rejoindre la flotte de l’armée anglaise, à savoir un aéroplane de type monoplan doté de deux places de la firme Deperdussin, à moteur signé Gnome et à bougies Oléo, équipé d’ailes échancrées, […]

Histoire de l’aviation – 12 avril 1926. En début d’après-midi, ce 12 avril 1926, la famille royale de Belgique, entre autres, a fait le déplacement jusqu’à l’aérodrome de Haren, pour accueillir comme il se doit les lieutenants Medaets et Verhaegen et l’adjudant-mécanicien Coppens, qui rentrent au pays après un raid aérien aller-retour Belgique – Congo Belge. Prenant […]

Histoire de l’aviation – 11 avril 1931. En ce 11 avril 1931, l’actualité aéronautique est une fois encore marquée par l’établissement de nouveaux records mondiaux. La moisson de trophées pour l’aviation française continue : après les aviateurs Freton et la Vergne, auteurs des nouveaux records de distance et de durée, deux jours plus tôt, c’est au tour du […]

Histoire de l’aviation – 10 avril 1926. En ce 10 avril 1926, le « Norge », ballon dirigeable semi-rigide à hydrogène italien, affichant 18 500 mètres de capacité, dont on doit la conception au colonel et ingénieur Umberto Nobile, quitte l’aérodrome de Ciampino, situé à Rome, sous escorte. L’appareil, ayant été cédé par le gouvernement italien, doit rejoindre Oslo en […]