histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 8 octobre 1911. En ce 8 octobre 1911, le concours d’aviation militaire est une nouvelle fois le théâtre d’accidents d’aéroplanes, mais heureusement, aucun n’ayant une issue fatale. Les aviateurs en ayant fait les frais en cette journée étant : Maurice Prévost et René Vidart. Ce dernier a, tout comme André Beaumont deux jours plus […]

Histoire de l’aviation – 7 octobre 1909. En ce 7 octobre 1909, l’aérodrome de Port-Aviation, implanté entre les villes de Juvisy et de Savigny-sur-Orge, ayant pour particularité de disposer d’une piste de deux kilomètres, accueille une nouvelle manifestation aéronautique qui réunit une dizaine d’aviateurs : à savoir la quinzaine d’aviation de Paris. Les hostilités entre les participants à […]

Histoire de l’aviation – 6 octobre 1911. En ce 6 octobre 1911, la ville de Reims accueille les pilotes prenant part au Concours militaire d’aviation, dont les premiers vols ont lieu en ce jour. C’est ainsi qu’on va pouvoir voir évoluer dans le ciel les aviateurs Barra et André Beaumont (l’enseigne Conneau de son vrai nom). Barra […]

Histoire de l’aviation – 5 octobre 1910. 100 000 francs, telle est la somme promise par le prix Michelin à l’aviateur qui, en moins de 6 heures, parviendra, après avoir viré autour de la basilique de Clermont-Ferrand, à atterrir au sommet du puy de Dôme, en étant parti des départements de la Seine ou de Seine-et-Oise, en aéroplane avec […]

Histoire de l’aviation – 4 octobre 1922. Guère découragé par sa tentative infructueuse de la veille, l’aviateur britannique Herbert James reprend son envol ce 4 octobre 1922 à la conquête du record du monde de vitesse sur la base d’un kilomètre, dont il ne parviendra malheureusement pas à s’emparer encore cette fois-ci, pour le plus grand soulagement […]

Histoire de l’aviation – 3 octobre 1909. La ville de Zurich, en Suisse, accueille, ce dimanche 3 octobre 1909, le départ de la Coupe Gordon Bennett, à savoir une compétition qui met aux prises des ballons sphériques et dont le trophée est destiné à récompenser l’aéronaute auteur de la plus longue distance. L’édition 1909 de la Coupe […]

Histoire de l’aviation – 2 octobre 1922. En ce 2 octobre 1922, l’aérodrome du Bourget, situé en région parisienne, accueille sur ses pistes d’atterrissage deux avions de chasse, mais ces derniers ne vont pas mettre leur rapidité, leur maniabilité ou encore leur légèreté au service de l’armée, comme on l’attend d’avions de chasse. Faire la guerre n’est […]

Histoire de l’aviation – 1er octobre 1921. Dans la matinée de ce 1er octobre 1921, est donné le départ de la Coupe d’aviation Deutsch de la Meurthe à l’aérodrome de Villesauvage, une compétition aéronautique à laquelle prennent part pas moins de cinq aviateurs : s’envolent ainsi Sadi Lecointe, Brack Papa, J. Herbert, Lasne, mais aussi Kirsch, qui va notamment […]

Histoire de l’aviation – 30 septembre 1906. En ce 30 septembre 1906, beaucoup de personnes se sont rassemblées au jardin des Tuileries pour assister au départ d’une épreuve aéronautique mettant aux prises des équipages montés à bord de ballons, à savoir la Coupe Gordon Bennett, qui en cette année 1906, a lieu pour la première fois. Pour […]

Histoire de l’aviation – 29 septembre 1913. En ce 29 septembre 1913, l’aviateur de nationalité française Maurice Prévost, détenteur du brevet de pilote civil n° 475 acquis le 29 avril 1911, affiche un nouvel exploit à son palmarès. Après la Coupe Schneider, remportée en avril 1913 à Monaco, il s’illustre cette fois dans la Coupe Gordon-Bennett, repartant de la ville […]

Histoire de l’aviation – 28 septembre 1923. En ce 28 septembre 1923, c’est l’aviateur de nationalité américaine : le lieutenant Rittenhouse qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier s’illustrant en remportant la Coupe Jacques Schneider, qui se déroule en Angleterre. Cette course internationale met en compétition des hydravions sur le circuit Cowes – Selsey – Southsea – Cowes qu’ils […]

Histoire de l’aviation – 27 septembre 1925. Quel est le meilleur moyen de transport pour faire du tourisme ? L’avion, bien sûr, et c’est ce que souhaite démontrer le concours national de tourisme aérien, qui se tient à l’aérodrome d’Orly depuis ce 27 septembre 1925. Une manifestation aérienne dotée de 215 000 francs, dont l’Aéro-Club de France et le sous-secrétariat […]