histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 17 septembre 1907. En ce mardi 17 septembre 1907, le prince de Monaco, manifestant un fort intérêt pour l’aérostation, est en France, ce dernier assistant en ce jour à l’ascension du « Ville-de-Paris », le ballon dirigeable faisant une sortie dans le ciel, dans la matinée, qui sera couronnée de succès. C’est à 10 heures ce […]

Histoire de l’aviation – 16 septembre 1908. En cet été 1908, les pionniers de l’air américains, les frères Wright, auront fait de très nombreuses fois l’actualité aéronautique, il faut dire que leurs essais suscitent beaucoup d’intérêt. Orville étant celui qui est l’auteur pour le moment de la plus belle performance avec un vol d’une durée de […]

Histoire de l’aviation – 15 septembre 1910. Le samedi 10 septembre 1910 débutait dans la ville de Bordeaux une grande semaine d’aviation qui ce 15 septembre devrait donner lieu à de belles performances si on s’en tient aux conditions météorologiques qui sont assez favorables, en dépit du brouillard qui fait un peu de résistance, le vent étant absent […]

Histoire de l’aviation – 14 septembre 1910. En ce mercredi 14 septembre 1910, alors qu’un nouvel engin Zeppelin connaît une fin tragique, ce dernier, le n°VI, finissant malheureusement en cendres, un autre dirigeable fait « ses premiers pas » dans les airs, à savoir l’appareil baptisé le « Morning-Post ». Une première sortie dans le ciel au départ des plaines de […]

Histoire de l’aviation – 13 septembre 1906. En ce jeudi 13 septembre 1906, de très nombreuses personnes ont fait le déplacement à Bagatelle, de 200 à 300 curieux vont ainsi assister à une belle performance en matière d’aviation, à savoir la réalisation d’un vol dont l’auteur n’est autre que le Franco-brésilien Alberto Santos-Dumont. Le terme « vol » est […]

Histoire de l’aviation – 12 septembre 1908. En ce samedi 12 septembre 1908, l’aérostation allemande est une fois de plus à l’honneur avec l’établissement d’un nouveau record de durée de vol pour un dirigeable, l’appareil à l’origine de cet exploit étant un modèle militaire. Le mois précédent, l’Allemagne pouvait déjà se targuer d’avoir établi une belle performance […]

Histoire de l’aviation – 11 septembre 1907. Non loin du terrain de manœuvres du quatrième régiment de hussards, ce 11 septembre 1907, prend son envol ce mercredi 11 septembre 1907 le « Malécot », à savoir un ballon dirigeable-aéroplane mixte doté d’une hélice en noyer et équipé d’un moteur pouvant développer trente chevaux de puissance. Cet appareil conçu par Louis […]

Histoire de l’aviation – 10 septembre 1908. En ce jeudi 10 septembre 1908, c’est encore un frère Wright qui fait l’actualité aéronautique : après le cadet Orville auteur d’un record de durée (62 minutes et 15 secondes) la veille, au tour de l’aîné, Wilbur, de s’illustrer toujours en matière de vol de durée. Malheureusement, pour sa part, il […]

Histoire de l’aviation – 9 septembre 1908. En ce mercredi 9 septembre 1908, l’aviation américaine enregistre un nouvel exploit à mettre au crédit du pionnier de l’air Orville Wright qui, contrairement à son frère Wilbur présent en France, fait ses essais de vols en Amérique avec un certain succès donc. Une performance qui va reléguer celle du […]

Histoire de l’aviation – 8 septembre 1909. Le terrain de Montechiari, situé en Italie, accueille ce mercredi 8 septembre 1909 une compétition aéronautique : le meeting d’aviation de Brescia à l’occasion duquel des aéroplanes conçus par des Italiens voleront pour la toute première fois. Une manifestation qui a attiré de nombreux curieux, pressés de voir évoluer dans le […]

Histoire de l’aviation – 7 septembre 1908. 29 minutes et 53 secondes, tel est le temps qu’a passé l’aviateur de nationalité française Léon Delagrange dans le ciel le 6 septembre 1908, soit une distance parcourue de 24,40 kilomètres, une performance qu’il entend bien améliorer ce 7 septembre 1908, l’ancien sculpteur conquis à la cause de l’aviation espérant battre […]

Histoire de l’aviation – 6 septembre 1910. Le terrain d’aviation de Trouville accueille encore de très nombreuses personnes en ce mardi 6 septembre 1910, date de clôture du meeting aérien de la baie de Seine, et ce, en dépit des conditions météorologiques qui ne sont pas des plus favorables. Personne ne voulant manquer, en effet, le dernier […]