histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 11 février 1932. Le 21 mai 1927, le pilote de nationalité américaine Charles Lindbergh réussissait la traversée de l’Océan Atlantique par la voie des airs, évoluant de New York jusqu’à Paris installé aux commandes du « Spirit of Saint Louis », une performance qui a marqué les esprits, notamment celui du Français René Couzinet qui […]

Histoire de l’aviation – 10 février 1919. En ce lundi 10 février 1919, cinq journalistes et un photographe ont rendez-vous à l’aérodrome de Villacoublay, ces derniers ayant l’honneur d’essuyer les « plâtres » de la première liaison par la voie des airs de capitale à capitale entre Paris et Bruxelles, une ouverture de ligne dont ils garderont un souvenir […]

Histoire de l’aviation – 9 février 1933. Les aviateurs britanniques ont décidément le vent en poupe en ce début février 1933, après l’exploit de la veille de Gayford et Nicholetts qui ont établi le nouveau record du monde de distance en ligne droite sans escale, c’est au tour de James Mollison de faire parler de lui ce […]

Histoire de l’aviation – 8 février 1933. En ce mercredi 8 février 1933, le commandant Stephen Gayford et le lieutenant Nicholetts, deux aviateurs de nationalité britannique, vont s’illustrer, les deux hommes parvenant à s’emparer du record du monde de distance en ligne droite sans escale, jusqu’alors détenu par des pilotes américains. En effet, en juillet 1931, Russell Boardman […]

Histoire de l’aviation – 7 février 1959. Le 4 décembre 1958, les aviateurs John Cook et Robert Timm prennent leur envol de l’aéroport international McCarran de Las Vegas, pour tenter d’établir le nouveau record du monde de vol d’endurance avec ravitaillements, à l’invitation de l’hôtel-casino Hacienda de Las Vegas qui entend par ce biais récolter des fonds […]

Histoire de l’aviation – 6 février 1910. En collaboration avec l’Aéro-Club de France, un grand événement aéronautique est organisé en Egypte, non loin du Caire : en effet, du 6 février 1910 au 13 février 1910 se tiendra la Grande Semaine de l’Aviation dans la ville d’Héliopolis, parrainée par l’oncle du Khédive d’Égypte, à savoir le prince Pacha, et qui […]

Histoire de l’aviation – 5 février 1925. En ce jeudi 5 février 1925, la ville de Dakar au Sénégal voit se poser sur son sol à 18 heures l’appareil à bord duquel se trouvent le lieutenant Ludovic Arrachart et le lieutenant de réserve Henri Lemaitre, les deux hommes achevant ainsi un raid par la voie des airs débuté […]

Histoire de l’aviation – 4 février 1912. En ce 4 février 1912, la tour Eiffel est le théâtre d’un terrible accident, qui malheureusement signera la mort d’un jeune homme d’origine autrichienne âgé de seulement 33 ans, ce dernier s’étant écrasé au sol alors qu’il effectuait un test de parachute, modèle type « chauve-souris » qu’il avait lui-même mis au […]

Histoire de l’aviation – 3 février 1914. Le 4 janvier 1914, le pilote de nationalité française Marc Pourpe se lançait dans un long raid aérien dans le ciel du continent africain, un périple qui avait pour dessein de mettre en lumière l’aviation comme un nouveau moyen pour pouvoir relier les colonies françaises. Son voyage réalisé avec succès […]

Histoire de l’aviation – 2 février 1911. En ce jeudi 2 février 1911, c’est l’aviateur de nationalité française Léon Lemartin qui va s’illustrer dans la matinée, à l’occasion d’un vol dans le ciel de Pau au cours duquel son aéroplane va se transformer en véritable aérobus, transportant ainsi à son bord pas moins de sept personnes, ce […]

Histoire de l’aviation – 1er février 1920. En ce dimanche 1er février 1920, c’est l’aviatrice de nationalité française Adrienne Bolland, native d’Arcueil, qui fait l’actualité aéronautique. Titulaire du treizième brevet de pilote au féminin depuis le 29 janvier 1920, la pionnière de l’air formée à l’école Caudron rejoint en ce jour les rangs du constructeur aéronautique français René […]

Histoire de l’aviation – 31 janvier 1928. Le 29 décembre 1927, s’envolaient de l’aérodrome du Bourget en région parisienne trois appareils militaires, à savoir des Breguet 19, dotés d’un moteur de la firme Lorraine – Dietrich, n’affichant pas moins de 450 CV de puissance, ces derniers devant assurer la mission « Proust-Gama », qui a pour objectif de voir la […]