histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 27 avril 1910. En ce mercredi 27 avril 1910, Louis Paulhan, aviateur de nationalité française, s’envole de l’aérodrome de Hendon. Ce dernier étant engagé dans le prix du Daily Mail qu’il entend bien gagner : pour ce faire, il doit réaliser le parcours Londres – Manchester par la voie des airs. S’il y parvient, […]

Histoire de l’aviation – 26 avril 1962. En ce jeudi 26 avril 1962, le pilote Louis Schalk est à Indian Springson : c’est, en effet, dans le ciel du Nevada qu’il va faire voler pour la toute première fois le « Blackbird », un appareil dont Clarence Johnson a dirigé la réalisation. Cet avion A2 émanant du constructeur aéronautique Lockheed […]

Histoire de l’aviation – 25 avril 1784. En ce dimanche 25 avril 1784, l’aérostation est à l’honneur, avec un certain nombre d’expérimentations qui sont conduites en ce jour dans la ville de Dijon qui accueille des aéronautes qui sont à la recherche de la bonne formule pour que les aérostats deviennent beaucoup plus maniables et qu’on puisse sans […]

Histoire de l’aviation – 24 avril 1924. En ce jeudi 24 avril 1924, l’actualité aéronautique est marquée par le départ du lieutenant Georges Pelletier Doisy pour la ville de Tokyo. Ce dernier partant en ce jour de Paris pour l’Asie avec à ses côtés Lucien Bésin, sergent mécanicien. Malheureusement, leur raid ne se passera pas comme prévu, […]

Histoire de l’aviation – 22 avril 1914. En ce mercredi 22 avril 1914, Oskar Bider s’illustre une nouvelle fois dans les montagnes, ce dernier signant en ce jour une belle performance en parvenant à réaliser la traversée des Alpes par la voie des airs, après avoir réussi à franchir les Pyrénées au début de l’année 1913. En […]

Histoire de l’aviation – 21 avril 1957. En ce dimanche 21 avril 1957, un très grave incident voyageur se produit sur une des lignes commerciales de la compagnie aérienne française Air France, un pauvre passager qui voyageait à bord d’un Super Constellation de la société a été happé à l’extérieur dudit appareil. Un fait assez insolite mais […]

Histoire de l’aviation – 20 avril 1914. Au mois de décembre 1912, une nouvelle compétition aéronautique exclusivement réservée aux appareils de type hydravions voyait le jour, sous l’impulsion du commissaire de l’Aéro-Club de France Jacques Schneider, à savoir la coupe éponyme : la Coupe Schneider, promettant au vainqueur outre un trophée en argent et en bronze d’une valeur […]

Histoire de l’aviation – 19 avril 1945. S’occuper de la gestion du transport aérien à l’échelle mondiale, tel est le rôle de la nouvelle entité créée en ce jeudi 19 avril 1945, à savoir l’International Air Transport Association, plus connue sous le nom de : IATA. Une association qui a vu le jour à La Havane (Cuba, Caraïbes). C’est, […]

Histoire de l’aviation – 18 avril 1951. En ce mercredi 18 avril 1951, c’est le pilote d’essai de nationalité française Claude Dellys qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier étant l’auteur d’un vol historique avec un hélicoptère. En effet, pour la toute première fois, un hélicoptère propulsé par une turbine à gaz va évoluer dans le ciel. C’est à […]

Histoire de l’aviation – 17 avril 1928. En ce mardi 17 avril 1928, c’est l’aviateur de nationalité française, grande figure de l’aéropostale, Jean Mermoz, qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier entendant marcher sur les pas des pionniers de l’air Henry Farman et Emile Aubrun, tous deux auteurs d’un vol de nuit, le premier ayant réalisé cette performance […]

Histoire de l’aviation – 14 avril 1930. L’aéropostale ne s’est pas faite en un jour. Si le vol fondateur assuré par l’aviateur Henri Péquet date du 18 février 1911, ce n’est qu’à la fin des années vingt qu’on assiste à la naissance de l’aéropostale de nuit. Un service nocturne améliorant ainsi les prestations offertes pour le traitement […]

Histoire de l’aviation – 13 avril 1928. En ce vendredi 13 avril 1928, l’équipage du « Bremen » atterrit au Labrador, achevant ainsi leur traversée de l’Atlantique Nord entreprise la veille. Ayant pris leur envol d’Irlande, Hermann Kôhl, le baron Günther Von Hünefeld et James C. Fitzmaurice ont bravé les mauvaises conditions météorologiques pour mener à bien ce projet […]