histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 2 février 1907. En 1906, le sculpteur français Léon Delagrange, lui aussi en proie au même rêve qu’Icare, celui de parvenir à voler, se lance dans la construction d’un aéroplane. Un an plus tard, il préférera faire confiance aux frères Voisin pour se procurer un appareil capable de lui donner des ailes. […]

Histoire de l’aviation – 1er février 1911. En ce mercredi 1er février 1911, ce sont les aviateurs militaires Bellanger et Ménard qui vont s’illustrer au cours de cette journée. Ces deux membres de l’armée française étant chacun à l’origine d’un nouveau record du monde, soit respectivement le record du monde de distance de ville à ville en […]

Histoire de l’aviation – 31 janvier 1923. Cette fin du mois de janvier 1923 marque une belle avancée dans le monde de l’aviation : en effet, le tout premier vol soutenu d’un autogire va avoir lieu ce 31 janvier 1923, dans le ciel de l’aérodrome espagnol de Cuatro Vientos, aux environs de Madrid. Une performance à mettre au crédit […]

Histoire de l’aviation – 30 janvier 1928. En ce lundi 30 janvier 1928, l’actualité aéronautique est marquée par le baptême d’un nouvel appareil du constructeur aéronautique Potez. Ce dernier sera le tout premier avion à visée commerciale à destination de la Yougoslavie et rejoindra la flotte de la Compagnie de navigation aérienne de Belgrade. Le modèle en […]

Histoire de l’aviation – 29 janvier 1924. C’est un très bel exploit que signe ce mardi 29 janvier 1924 Raoul Pateras Pescara de Castelluccio, l’ingénieur de nationalité argentine étant l’auteur d’un vol de plus de 10 minutes réalisé aux commandes de son appareil connu sous le nom « Pescara n° 3 », à savoir un hélicoptère, une performance notable dont […]

Histoire de l’aviation – 28 janvier 1935. En ce 28 janvier 1935, l’actualité aéronautique est marquée par le tout premier vol réalisé avec un appareil Potez 62, soit un monoplan émanant de la firme d’Henry Potez dont le chantier a débuté le 1er décembre 1934. Le constructeur français ayant mis au point cet avion de transport qui peut […]

Histoire de l’aviation – 27 janvier 1926. En 1923, la compagnie aérienne française Air Union faisait son apparition dans le paysage aérien, trois ans plus tard, elle va écrire une page déterminante de l’aviation, plus exactement de l’aviation à visée commerciale : ce 27 janvier 1926, en effet, pour la première fois de l’histoire, va être réalisé un […]

Histoire de l’aviation – 26 janvier 1919. En ce 26 janvier 1919, pour la première fois de l’histoire de l’aviation, une double traversée de la mer Méditerranée est réalisée par la voie des airs. L’auteur de ce raid aérien inédit étant le lieutenant de nationalité française Henri Roget, ce dernier ayant évolué de France jusqu’en Algérie, avant […]

Histoire de l’aviation – 25 janvier 1930. En 1928, le pilote de nationalité australienne Bert Hinkler établissait une magnifique performance en parvenant à réaliser la liaison Londres – Darwin en seulement quinze jours. Un voyage effectué en solitaire installé aux commandes d’un appareil Avro Avian, l’Aéro-Club Royal lui remettant alors le Britannia Trophy, considérant que son […]

Histoire de l’aviation – 24 janvier 1913. En ce vendredi 24 janvier 1913, c’est l’aviateur Oscar Bider, formé à l’école Blériot, qui fait l’actualité aéronautique, le pilote de nationalité suisse étant l’auteur en ce jour d’un raid par la voie des airs de Pau jusqu’à Madrid, se rendant maître des Pyrénées en parvenant à traverser la chaîne montagneuse […]

Histoire de l’aviation – 23 janvier 1957. Un nouveau prototype émanant de la société Nord-Aviation réalise son tout premier vol ce mercredi 23 janvier 1957, l’appareil en question étant le Griffon II. C’est le pilote d’essais de nationalité française Michel Chalard qui va assurer ce vol inaugural qui sera effectué à Istres. Disposant d’un nez pointu, le […]

Histoire de l’aviation – 22 janvier 1930. En ce mercredi 22 janvier 1930, au pied des falaises de Bracquemont, aux environs de Dieppe, on retrouve les restes d’un appareil, ce dernier étant venu s’écraser là. Malheureusement, il apparaît que c’est l’avion-taxi du Havre que pilotait l’aviateur Pontheau. Depuis trois jours, on ne savait pas ce qu’il était advenu, […]