histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 6 mai 1911. En ce samedi 6 mai 1911, on déplore un nouveau drame de l’air qui une fois de plus va être meurtrier : un autre nom complétant malheureusement la liste des personnes victimes de l’aviation. C’est cette fois l’infortuné René Vallon, breveté pilote depuis le 21 juin 1910 (brevet […]

Histoire de l’aviation – 5 mai 1923. En ce samedi 5 mai 1923, le prix d’aviation dont est à l’origine le quotidien français Le Matin suscite la convoitise du pilote Georges Barbot, ce dernier souhaitant en effet tenter d’afficher ce trophée à son palmarès. C’est ainsi qu’il va prendre son envol en ce jour de […]

Histoire de l’aviation – 4 mai 1911. En ce jeudi 4 mai 1911, l’actualité aéronautique est marquée par la destruction d’un ballon dirigeable survenue dans la soirée : ce dernier, baptisé « Lebaudy », appartenant aux Britanniques, était un cadeau qui avait été fait au gouvernement du pays par le quotidien : Morning Post. C’est […]

Histoire de l’aviation – 3 mai 1927. En ce mardi 3 mai 1927, on apprend que le record de durée de vol à voile, c’est-à-dire en évoluant dans le ciel en ne faisant pas usage d’un moteur, est amélioré. Si l’aviation belge en était détentrice jusqu’alors, ce n’est plus le cas si l’on en croit […]

Histoire de l’aviation – 2 mai 1908. En ce samedi 2 mai 1908, l’aviateur Léon Delagrange va avoir une belle frayeur, alors qu’il participe en ce jour au Prix Armengaud aux côtés notamment du pionnier de l’air franco-britannique Henri Farman, ce dernier étant victime d’un accident aux commandes de son aéroplane, mais heureusement, cette chute […]

Histoire de l’aviation – 1er mai 1922. Effectuer le tour du monde en empruntant le chemin du ciel, telle est l’ambition de l’aviateur Blake. Le Britannique doit ainsi prendre la place du regretté pilote de nationalité australienne Ross Smith qui ne pourra réaliser ce raid ambitieux, étant décédé le 13 avril 1922, victime avec le […]

Histoire de l’aviation – 30 avril 1911. En ce dimanche 30 avril 1911, pas moins de cinq aviateurs vont prendre le chemin du ciel pour tenter de s’attribuer la première prime de la Coupe Pommery qui s’élève alors à 7 500 francs. Ils profitent, en effet, du dernier jour de compétition pour faire une ultime […]

Histoire de l’aviation – 29 avril 1910. En ce vendredi 29 avril 1910, la commission auto-aérienne s’est réunie, l’objet de leur réunion étant la mise en place d’une nouvelle compétition aéronautique dont elle a déjà élaboré les fondements du règlement, il s’agira en effet d’une épreuve se déroulant entre la région parisienne et la région […]

Histoire de l’aviation – 28 avril 1933. Depuis le 23 avril 1933, une grande inquiétude s’est emparée des instances aéronautiques françaises : depuis cette date, en effet, elles sont sans nouvelles de l’appareil de ligne qui évoluait entre le Liban et la France, à savoir un hydravion qui faisait la liaison Beyrouth – Marseille. En […]

Histoire de l’aviation – 27 avril 1913. La Coupe Pommery, qui entend récompenser l’aviateur auteur du plus long vol en ligne droite entre le lever et le coucher du soleil, attire la convoitise de plusieurs pilotes dont Maurice Guillaux qui, ce dimanche 27 avril 1913, prend son envol pour essayer de relever le défi. Pour […]

Histoire de l’aviation – 26 avril 1939. En ce mercredi 26 avril 1939, un nouveau record de vitesse sur base est établi, une belle performance à mettre au crédit du pilote d’essai de nationalité allemande Fritz Wendel qui a signé cet exploit en Bavière, plus exactement dans le ciel d’Augsbourg. Hans Dieterle, dernier recordman en […]

Histoire de l’aviation – 25 avril 1910. L’aérodrome de Durango, situé en Espagne, est ce lundi 25 avril 1910, le théâtre d’un vif affrontement, mais une fois n’est pas coutume, celui-ci ne concerne pas des aviateurs : en effet, même s’il s’y tient un meeting aérien, on parle plutôt d’une grosse bagarre qui a opposé […]