histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 27 septembre 1913. Les éliminatoires françaises pour la Coupe Gordon-Bennett se déroulent ce samedi 27 septembre 1913, à l’occasion du meeting aérien qui se tient à Reims. Et c’est Maurice Prévost qui va parvenir à s’illustrer, ce dernier se hissant en haut du classement à l’issue de l’épreuve, en évoluant dans […]

Histoire de l’aviation – 26 septembre 1909. L’Aéro-club impérial, l’Automobile-club impérial et la Société berlinoise de navigation aérienne sont à l’origine d’un grand meeting aérien se déroulant à Berlin, dont le « coup d’envoi » est donné ce 26 septembre 1909. Un événement aéronautique qui va rassembler des pilotes aussi bien allemands qu’étrangers. Même si […]

Histoire de l’aviation – 25 septembre 1909. Ça en est fini du ballon dirigeable baptisé « République » qui s’est écrasé ce samedi 25 septembre 1909, un accident tel que l’appareil a été détruit… Une tragédie qui va animer les conversations des personnes présentes au Grand Palais de Paris, où se tient le premier salon […]

Histoire de l’aviation – 24 septembre 1913. Et de deux ! En effet, pas moins de deux chutes sont à déplorer en ce mercredi 24 septembre 1913 : l’aviateur Cavelier étant victime d’un accident en France, quand le pilote Souleillant va l’être au Maroc. Mais malheureusement pour ce dernier, ce sera son dernier vol, car […]

Histoire de l’aviation – 23 septembre 1913. Pas moins de 560 kilomètres, voilà le parcours qu’est parvenu à couvrir le ballon dirigeable militaire baptisé l’« Adjudant-Vincenot » en ce mardi 23 septembre 1913, à l’occasion d’un raid aérien Sud-Nord entrepris dans de bonnes conditions météorologiques, au cours duquel il a rejoint la ville d’Issy-les-Moulineaux, après […]

Histoire de l’aviation – 22 septembre 1910. Traverser les Alpes en aéroplane, un exploit que l’aviateur Weymann souhaiterait réaliser afin de remporter le prix aéronautique qui récompensera le premier pilote qui y parviendra. Oui mais voilà, ce défi est ambitieux et loin d’être une sinécure. L’aviateur ayant déjà accusé un échec quelques jours plus tôt. […]

Histoire de l’aviation – 21 septembre 1908. En ce lundi 21 septembre 1908, le pionnier de l’air de nationalité américaine Wilbur Wright se décide à reprendre ses essais de vols, après un temps d’arrêt quelques jours plus tôt, ayant été très affecté par l’accident d’aéroplane de son frère Orville survenu le 17 septembre 1908 et […]

Histoire de l’aviation – 20 septembre 1913. Onze pilotes sont sur la ligne de départ du derby de Londres, ce samedi 20 septembre 1913, à savoir une compétition d’aviation qui a lieu autour de la capitale britannique. Au programme de cette course, quelque 150 kilomètres à parcourir pour prétendre au trophée. Trophée qui reviendra à […]

Histoire de l’aviation – 19 septembre 1911. 21 heures et 21 minutes, voilà le temps durant lequel le ballon dirigeable baptisé « Adjudant-Réau » est resté dans le ciel, parcourant lors de ce formidable raid par la voie des airs plus de 850 kilomètres, une ascension qui constitue un record de durée au niveau national. […]

Histoire de l’aviation – 18 septembre 1908. L’été 1908 en France aura été rythmé par les expériences de vol de Wilbur Wright, le pionnier de l’air de nationalité américaine qui est venu jusque dans l’Hexagone pour tenter de vendre l’aéroplane qu’il a mis au point avec son frère Orville, qui lui poursuit aussi ses tests […]

Histoire de l’aviation – 17 septembre 1907. En ce mardi 17 septembre 1907, l’actualité aéronautique est marquée par l’ascension que va réaliser le ballon dirigeable baptisé « Ville-de-Paris », propriété de Henry Deutsch de la Meurthe, au cours de la matinée, en présence notamment d’un invité de marque en la personne du prince de Monaco, […]

Histoire de l’aviation – 16 septembre 1908. 62 minutes et 15 secondes, voilà le record de durée de vol en aéroplane à battre en cet été 1908, marqué incontestablement au niveau aéronautique par les frères Wright, les pionniers de l’air américains focalisant l’attention avec leurs essais très prometteurs pour l’avenir de la locomotion aérienne. Et, […]