histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 1er novembre 1923. Fritiof Ahman, Gustaf Snellman et Bruno Lucander sont les trois hommes qui sont à l’origine de la compagnie aérienne Aero O/Y, société finlandaise qui voit le jour en ce jeudi 1er novembre 1923 dans la ville d’Helsinki et dont le nom évoluera au cours du temps. En juillet 1968, en effet, […]

Histoire de l’aviation – 31 octobre 1908. Grande première dans l’histoire de la locomotion aérienne : un premier vol est réalisé de ville à ville, en ce samedi 31 octobre 1908, une randonnée arienne aller-retour dont est à l’origine l’illustre pionnier de l’air de nationalité française Louis Blériot, cette performance faisant écho à celle du pilote Henry Farman, […]

Histoire de l’aviation – 30 octobre 1923. Le record d’altitude aux commandes d’un aéroplane est amélioré en ce mardi 30 octobre 1923. Cette performance étant l’œuvre du pilote français Joseph Sadi Lecointe, qui va parvenir à évoluer dans le ciel au-delà des 11 000 mètres d’altitude. Un exploit dont la presse quotidienne française se fera bien sûr l’écho. En […]

Histoire de l’aviation – 29 octobre 1926. Un nouveau record du monde de distance en ligne droite est établi en ce vendredi 29 octobre 1926, cet exploit étant à mettre au crédit du pilote français Dieudonné Costes et du capitaine Rignot. Ensemble, ils ont réussi à améliorer la performance des aviateurs Challe et Weiser qui étaient jusqu’alors […]

Histoire de l’aviation – 28 octobre 1952. L’entreprise aéronautique Marcel Dassault fait entrer l’aviation française dans une nouvelle dimension : un de ses appareils étant à l’origine du tout premier vol supersonique d’un avion tricolore en ce mardi 28 octobre 1952. Une magnifique performance qui a été réalisée avec un Mystère II encore au stade de prototype, soit […]

Histoire de l’aviation – 27 octobre 1913. En ce lundi 27 octobre 1913, l’aviateur de nationalité française Eugène Gilbert prend le chemin du ciel pour tenter de s’attribuer la deuxième prime mise en jeu dans le cadre de la Coupe Henry Deutsch de la Meurthe : une épreuve aéronautique qui existe depuis 1906 et qui comme son nom […]

Histoire de l’aviation – 26 octobre 1912. L’aviation militaire sera au centre du Salon de l’Aéronautique pour la quatrième édition de cet événement qui se déroule à Paris, le Grand Palais accueillant ce rendez-vous à destination des passionnés de la locomotion aérienne qui débute ce samedi 26 octobre 1912. Jusqu’au 10 novembre 1912, ces derniers pourront arpenter les […]

Histoire de l’aviation – 25 octobre 1949. En 1946, le constructeur aéronautique britannique de Havilland lançait le développement d’un nouvel appareil long-courrier, à savoir le DH Comet, avion devant être affecté au transport de voyageurs ayant pour particularité d’être à réaction. C’est, en effet, le premier avion de ce type à endosser cette fonction commerciale. […]

Histoire de l’aviation – 24 octobre 1912. Avec seulement 20 heures de vol « au compteur », un jeune pilote va réussir un beau doublé en ce jeudi 24 octobre 1912, preuve que le talent peut l’emporter sur l’expérience : Harry Hawker va, en effet, afficher à son palmarès en cette unique journée le trophée […]

Histoire de l’aviation – 23 octobre 1909. En ce mois d’octobre 1909, a lieu le dernier meeting aérien de l’année à Anvers, cette semaine d’aviation s’ouvrant malheureusement sur un accident, dont le baron de Caters va être la victime : le pilote belge se faisant une belle frayeur en chutant avec son aéroplane. Mais par […]

Histoire de l’aviation – 22 octobre 1909. Voler est un rêve partagé aussi bien par les hommes que par les femmes, même si ces dernières sont sous-représentées dans le domaine, pourtant certaines ont activement œuvré au développement de la discipline, à la manière d’Elise Deroche, une actrice de nationalité française qui a très tôt été […]

Histoire de l’aviation – 21 octobre 1929. Au cours de l’été 1929, en juillet, l’appareil baptisé Do X, véritable mastodonte des airs constitué de trois étages (un étant réservé aux passagers, l’autre à l’équipage et le dernier aux bagages et aux réservoirs), dont on doit la conception à l’ingénieur aéronautique Claude Dornier, volait pour la […]