Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Publié le 24 septembre 2024 à 08h00 par Joël Ricci
La compagnie aérienne nationale lettone airBaltic et Pratt & Whitney ont annoncé un accord de services de maintenance complets EngineWise à long terme pour la flotte de turboréacteurs à turboFan (GTF) de la compagnie aérienne. Cet accord, structuré sur un modèle de puissance horaire, lie les coûts de maintenance d’airBaltic à l’utilisation des moteurs de […]
Publié le 8 août 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Les problèmes moteurs du motoriste américain Pratt & Whitney, affectant les avions de la famille A320neo, A220 et Embraer E2, resteront bien présents durant deux ans, mais, le motoriste annonce des maintenances considérablement raccourcies. D’ici 2026, en moyenne 350 avions dans le monde seront privés de moteurs en même temps en raison de la poussière […]
Publié le 1 août 2024 à 09h00 par Joël Ricci
JetBlue Airways, une compagnie fondée par le serial entrepreneur David Neeleman, a annoncé un changement important dans sa stratégie de flotte, reportant la livraison de 44 Airbus A321neo, dont l’A321XLR, au-delà de 2030. Cette décision retardera près de 3 milliards de dollars de dépenses en capital, reflétant la nécessité pour la compagnie aérienne de faire […]
Publié le 30 juillet 2024 à 11h00 par Ricardo Moraes
La société mondiale de financement de l’aviation Avolon a annoncé des commandes de 310 nouveaux moteurs pour équiper 155 avions de la famille Airbus A320neo dans son carnet de commandes La commande porte sur 160 moteurs GTF de Pratt & Whitney et 150 moteurs LEAP-1A de CFM International. Les commandes combinées, annoncées au salon aéronautique […]
Publié le 11 juillet 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Le CEO de Wizz Air a concédé que les problèmes de moteurs GTF de Pratt & Whitney contraignent sa compagnie à immobiliser dans la durée 80 avions Airbus. La flotte de Wizz Air ne contient que des avions Airbus, et les problèmes avec leurs moteurs Pratt et Whitney ont causé de nombreux maux de tête […]
Publié le 29 mai 2024 à 14h00 par Joël Ricci
Wizz Air Holdings a déclaré dans son rapport annuel avoir empoché « une compensation importante » du motoriste américain Pratt & Whitney pour les problèmes du moteur PW1100G GTF, mais a prévenu que le nombre d’avions cloués au sol ne ferait qu’augmenter dans les mois à venir. Wizz Air n’a pas divulgué le montant qui lui a […]
Publié le 28 mai 2024 à 15h00 par Joël Ricci
Lors de la présentation des résultats financiers de la compagnie pour le premier trimestre 2024, airBaltic annonce maintenir « une trajectoire de solides performances commerciales et opérationnelles », dans la continuité de ses résultats records en 2023. Si son trafic passager augmente, elle enregistre une perte nette de 40 millions d’euros au Q1. Selon des données non […]
Publié le 24 avril 2024 à 12h00 par Joël Ricci
RTX, la maison mère de Pratt & Whitney, a connu un début d’année réussi malgré la maintenance de ses moteurs GTF PW1100G provoquant l’immobilisations de milliers d’avions jusqu’à 2026. L’entreprise d’aviation et de défense RTX a démarré l’année mieux que prévu, malgré le rappel coûteux de milliers de réacteurs Airbus. Au premier trimestre, le groupe […]
Publié le 3 avril 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Spirit Airlines recevra une compensation mensuelle de Pratt & Whitney tout au long de 2024 en raison de problèmes persistants avec les moteurs fournis par les constructeurs pour les avions A320neo et A321neo. Ce montant se situerait entre 150 et 200 millions de dollars. La compagnie aérienne nord-américaine a dévoilé l’information vendredi dernier. Avec des […]
Publié le 15 mars 2024 à 13h00 par Joël Ricci
Du 31 mars au 25 octobre, Air New Zealand suspendra son service Auckland-Chicago en raison de problèmes persistants liés à la disponibilité des moteurs Rolls-Royce Trent 1000 en état de marche. Ce sont les moteurs utilisés sur les 14 Boeing 787 d’Air New Zealand. La compagnie nationale néo-zélandaise suspendra son service à Chicago du 31 […]
Publié le 6 mars 2024 à 16h00 par Joël Ricci
Icelandair a annoncé avoir choisi les moteurs GTF de Pratt & Whitney pour équiper jusqu’à 35 nouveaux appareils de la famille A320neo d’Airbus. Cela comprend une combinaison d’appareils A321XLR et A321LR loués et achetés. Avec cette commande, Icelandair devient pour la première fois, un client des moteurs GTF. Icelandair a également conclu une entente EngineWise® pour […]
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Nico a commenté l'article :
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