flotte

La compagnie aérienne United Airlines a confirmé mardi une commande de 270 monocouloirs remotorisé, portant sur 50 MAX 8, 150 MAX 10 et 70 A321neo, ces deux derniers modèles devant entrer en service début 2023. Dans le cadre du plan United Next de renouvellement de sa flotte et de retrofitting des cabines de tous ses […]

La compagnie aérienne Swiss International Air Lines s’attend à moyen terme à une réduction durable de 20% de la demande, avec des conséquences sur l’emploi – même si elles seront finalement moins importantes que prévues – et sur la taille de la flotte, qui sera réduite de 15%. L’offre globale de la compagnie nationale suisse […]

La compagnie aérienne LATAM Airlines relancera le 5 juillet une route vers Paris, au départ de Sao Paulo au Brésil et de Santiago du Chili, après « une période difficile pour le secteur du transport aérien » liée à la pandémie du Covid-19. A partir du 5 juillet 2021, la compagnie latino-américaine combinera deux routes en une […]

La compagnie aérienne Garuda Indonesia planifie une restructuration majeure pour survivre à la pandémie de Covid-19, qui devrait voir sa flotte perdre la moitié de ses 142 avions. Basée à l’aéroport de Jakarta-Soekarno Hatta, la compagnie nationale indonésienne devra selon son PDG Irfan Setiaputra, cité par le quotidien The Star « passer par une restructuration complète, totale ». […]

La compagnie aérienne Singapore Airlines a levé environ 2 milliards de dollars singapouriens (1,24 milliard d’euros) via des opérations de cession-bail portant sur onze Airbus A350 et Boeing 787 Dreamliner. Basée à l’aéroport de Singapour-Changi, la compagnie nationale singapourienne a annoncé quatre opérations distinctes de « sale and lease back » (cession-bail) d’A350-900 et 787-10, avec les […]

Le groupe Lufthansa compte supprimer quelque 10.000 emplois à partir de l’année prochaine, alors que la pandémie de Covid-19 continue d’affecter ses résultats financiers. Mais il poursuit le renouvellement de sa flotte, avec l’acquisition de dix Airbus A350 et Boeing 787 supplémentaires. Et va équiper ses 777F d’un revêtement inspiré de la peau des requins, […]

La compagnie aérienne Etihad Airways a entériné la disparition des Airbus A380 de la flotte, mais aussi celle de ses Boeing 777-300ER d’ici la fin de l’année. Après avoir « effacé » de son site web les superjumbos, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis, basée à l’aéroport d’Abou Dhabi, a confirmé via le CEO Tony Douglas […]

La compagnie aérienne TAROM a détaillé la diminution de sa flotte avec 14 avions mis en vente dont quatre Airbus, huit Boeing et deux ATR, alors qu’elle poursuit une restructuration censée la rendre rentable en 2025. Alors que le ministre des transports roumain estimait fin mars que la compagnie nationale, basée à l’aéroport de Bucarest-Henri Coanda, […]

L’intersyndicale de la compagnie aérienne HOP croit savoir que sa disparition en 2022 est actée par la maison-mère Air France. Ce que la direction du transporteur régional dément catégoriquement. Dans une note interne du CSE (Comité social et économique) de la filiale régionale d’AF consultée par L’Echo Touristique, douze syndicats (CFE-CGC, CGT, CFDT, Flight Union […]

La compagnie aérienne TAROM va sortir de sa restructuration avec un effectif réduit, mais aussi une flotte plus petite et plus simple qui sera néanmoins modernisée et devrait lui permettre d’être de nouveau rentable dans quatre ans.. Basée à l’aéroport de Bucarest-Henri Coanda, la compagnie nationale roumaine vient de voir approuvé par la Commission européenne […]

Dix-sept avions du LATAM Airlines Group seront vendus aux enchères le mois prochain, dont deux Airbus A350, quatre Boeing 787 et onze monocouloirs, le groupe aérien espérant améliorer ses finances alors qu’il lutte contre l’impact de la pandémie de Covid-19. Alors que le premier groupe sud-américain a enregistré l’année dernière une perte nette de 4,54 […]

La compagnie aérienne Thai Airways a présenté un nouveau plan de restructuration, qui devrait entrainer d’ici quatre ans la suppression de la moitié de ses effectifs d’avant la crise, et la réduction de sa flotte à quatre types d’avions : les Airbus A350 et Boeing 787 et 777, plus les A320 opérés par sa filiale Thai Smile. […]