Publié le 7 avril 2025 à 12h00
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émissions de CO2
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Publié le 26 janvier 2025 à 12h00 par Thierry Blancmont
Licencié pour avoir refusé de prendre l’avion, Gianluca Grimalda a obtenu une compensation financière de la part de son ancien employeur allemand, l’Institut pour l’économie mondiale (IFW) de Kiel. En octobre 2023, le chercheur italien de 53 ans avait refusé de prendre un vol au retour d’une mission de six mois en Papouasie-Nouvelle Guinée, au […]
Publié le 11 novembre 2024 à 07h00 par Air-Journal
L’aviation privée et d’affaires a vu ses émissions mondiales de CO2 bondir de 46% entre 2019 et 2023 et sa contribution au réchauffement, encore marginale, va s’aggraver faute de mesures de régulation, selon une étude parue dans la revue Communications Earth & Environment. Les opérateurs de jets privés assurent que leurs appareils servent surtout à […]
Publié le 14 octobre 2024 à 09h00 par Joël Ricci
Après que des compagnies aériennes telles qu’Eurowings et Ryanair ont réduit leurs connexions en Allemagne en raison de frais et de coûts excessifs, le PDG de Lufthansa, Carsten Spohr, craint un impact négatif sur l’Allemagne en tant que lieu d’activité. Carsten Spohr, le PDG de la compagnie aérienne nationale allemande Lufthansa, a mis en garde […]
Publié le 29 septembre 2024 à 09h00 par Thierry Blancmont
Le Réseau Action Climat prône l’introduction d’une « taxe grands voyageurs » pour pénaliser « les riches urbains », principaux utilisateurs d’avions, selon cette fédération d’associations de défense de l’environnement. Les solutions technologiques comme les carburants de synthèse ou les biocarburants « sont insuffisantes à elles seules pour respecter l’accord de Paris, il est impératif […]
Publié le 9 septembre 2024 à 09h00 par Joël Ricci
La Malaisie a lancé jeudi le Plan directeur de décarbonisation de l’aviation malaisienne (MADB) pour atteindre des émissions nettes de carbone nulles dès 2050 pour le secteur de l’aviation internationale, a annoncé jeudi son ministère des Transports. Le ministère des Transports du pays (MOT) a déclaré dans un communiqué que le MADB fixe des objectifs […]
Publié le 5 septembre 2024 à 16h00 par Air-Journal
Une nouvelle analyse d’easyJet révèle qu’un espace aérien inefficace contribue à des augmentations importantes et inutiles de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et des temps de vol à travers l’Europe. Le Royaume-Uni, l’Italie, la France, l’Espagne et la Suisse ont été identifiés par la low cost comme nécessitant des améliorations. La compagnie […]
Publié le 15 août 2024 à 08h00 par Ricardo Moraes
Alaska Airlines a annoncé un investissement dans JetZero, une société pionnière développant un nouvel avion à ailes mixtes (BWB) qui permettra de réduire la consommation de carburant et les émissions jusqu’à 50 %. « Cet investissement reflète l’engagement d’Alaska Airlines à faire progresser les nouvelles technologies qui bénéficieront à l’avenir de l’aviation, y compris celles qui […]
Publié le 31 juillet 2024 à 14h00 par Joël Ricci
Air New Zealand a annoncé qu’elle se retirait de son objectif scientifique de réduction de l’intensité carbone pour 2030, ainsi que de l’initiative Science Based Targets (SBTi), en raison notamment des prévisions de livraisons d’avions à la baisse. L’annonce a été faite le 30 juillet 2024 et, selon la compagnie nationale kiwi, la décision a […]
Publié le 28 juillet 2024 à 14h00 par Air-Journal
L’Autorité britannique de l’aviation civile (CAA) pourrait imposer aux compagnies aériennes de publier l’impact environnemental des vols à l’arrivée ou au départ du Royaume-Uni, selon des propositions rendues publiques au Salon aéronautique de Farnborough. “Nous voulons tous contribuer à réduire notre impact environnemental, mais il est difficile de faire des choix éclairés lorsque les données […]
Publié le 5 juillet 2024 à 14h00 par Joël Ricci
Les compagnies aériennes européennes seront contraintes d’augmenter leurs prix pour financer le coût de la réduction des émissions de carbone, a déclaré Luis Gallego, patron d’Aer Lingus et propriétaire de British Airways, IAG. Luis Gallego a déclaré que le passage à un carburant durable (SAF) plus propre et plus cher « aurait un impact important […]
Publié le 4 juillet 2024 à 09h00 par Ricardo Moraes
ACI EUROPE a annoncé aujourd’hui des avancées significatives dans l’engagement de l’industrie aéroportuaire européenne à atteindre zéro émission nette de carbone. À ce jour, 303 aéroports ont dévoilé des feuilles de route vers la carboneutralité d’ici 2050, traduisant leur engagement en actions concrètes. Ces aéroports facilitent 80 % du trafic aérien européen de passagers, confirmant […]
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