créneaux de vol

Face aux nombreuses d’annulations de vols qui ont touché le secteur aérien britannique ces dernières semaines, le gouvernement de Londres a annoncé un assouplissement temporaire des règles régissant les créneaux de décollage et d’atterrissage pour permettre aux compagnies d’adapter leur planning de vol cet été. Les compagnies aériennes bénéficient ainsi d’”une courte fenêtre pour remettre […]

La compagnie aérienne low cost easyJet a reçu la bénédiction de Bruxelles pour récupérer neuf paires de créneaux de vol à l’aéroport de Lisbonne, que TAP Air Portugal a été contrainte d’abandonner en échange de l’aide publique. La Commission européenne a confirmé le 16 juin 2022 avoir classé la spécialiste britannique du vol pas cher […]

La compagnie aérienne low cost easyJet lèvera samedi prochain l’obligation de porter un masque durant le vol, rejoignant la majorité de ses rivales d’Outre-Manche. Et elle lorgne sur les créneaux d’aéroport à Lisbonne que TAP Air Portugal va être obligée de céder dans le cadre de sa restructuration A partir du 27 mars 2022, la […]

Le gouvernement britannique a à son tour décidé de prolonger durant la prochaine saison estivale les exceptions à la règle en ce qui concerne l’utilisation des créneaux de décollage et d’atterrissage. Mais le minimum retenu est à 70%, plus élevé que dans l’Union européenne. Les indignations du groupe Lufthansa, « forcé d’opérer des vols à vide » […]

Allant dans le sens de Lufthansa qui a annoncé devoir effectuer 18.000 vols “inutiles” à vide ou presqu’à vide, le groupe Air France-KLM demande également à l’Union européenne (UE) d’être plus souple dans le contrôle des créneaux (slots) de décollage et d’atterrissage dans les aéroports européens. Air France-KLM souhaite que “la situation actuelle soit mieux […]

La compagnie aérienne low cost Ryanair connait la solution au problème des « vols fantôme » de Lufthansa : il suffit de vendre les sièges à bas prix, comme les Ghostbusters dont elle fait évidemment partie. Jamais à court d’une provocation, la spécialiste irlandaise du vol pas cher a demandé mercredi à la Commission Européenne « d’ignorer les fausses […]

La compagnie aérienne low cost Wizz Air va lancer 14 nouvelles liaisons principalement vers le pourtour méditerranéen au départ de Londres-Gatwick, où elle a racheté les créneaux de vol détenus par Norwegian Air Shuttle. La spécialiste hongroise du vol pas cher a annoncé le 23 décembre 2021 une forte expansion dans sa base à l’aéroport […]

La Commission européenne a étendu les règles d’allègement de l’utilisation des créneaux d’aéroport pour les compagnies aériennes pour la saison estivale 2022, mais le taux minimal passe de 50% à 64% – contre 80% en temps normal. Dans son annonce du 15 décembre 2021, la Commission européenne détaille l’extension des règles d’allègement des créneaux horaires […]

Les routes de la compagnie aérienne low cost Ryanair entre la capitale portugaise et Tours, Oujda et Bari sont annulées durant la saison hivernale, TAP Air Portugal refusant selon elle de céder des créneaux de vol qu’elle n’utilise pourtant pas. Ce « blocage de créneaux anticoncurrentiel » a empêché la spécialiste irlandaise du vol pas cher d’obtenir […]

La Commission européenne a attribué à la compagnie aérienne low cost Vueling les 18 paires de créneaux à l’aéroport de Paris-Orly cédés par Air France en contrepartie de son aide d’Etat. La CE a annoncé le 20 septembre 2021 avoir classé la spécialiste espagnole du vol pas cher « en première place parmi les transporteurs aériens […]

La prolongation par la Commission européenne de la dérogation sur l’utilisation des créneaux d’aéroport, conservant le seuil à 50% au lieu des 80% habituels, est une décision « proportionnée » selon ACI Europe qui représente plus de 500 aéroports dans 50 pays. Contrairement à l’IATA, l’association a accueilli avec satisfaction la décision officialisée lundi de prolonger à la […]

La Commission européenne a décidé de prolonger durant la prochaine saison hivernale la dérogation aux règles de l’UE sur l’utilisation des créneaux d’aéroport, conservant le seuil à 50% au lieu des 80% habituels. « Déconnecté de la réalité », proclame l’IATA qui voudrait évidemment moins de contraintes, même si le trafic reprend un peu partout parallèlement aux […]