Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
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Publié le 7 décembre 2010 à 09h00 par François Duclos
Comme on pouvait s’y attendre, la fin du premier procès sur le crash du Concorde en 2000 n’est pas la fin du processus judiciaire: reconnue pénalement responsable de l’accident, la compagnie aérienne Continental Airlines a fait appel du jugement. Continental Airlines, condamnée pour sa responsabilité dans le crash du Concorde le 25 juillet 2000 à […]
Publié le 6 décembre 2010 à 11h57 par François Duclos
Le procès sur le crash du Concorde a enfin connu son épilogue: la justice vient de déclarer la compagnie aérienne Continental Airlines pénalement responsable de l’accident, écartant au passage toute faute pour les responsables français. La compagnie américaine, dont un avion avait perdu une lamelle métallique au décollage entrainant la crevaison des pneus du Concorde […]
Publié le 5 décembre 2010 à 15h11 par Joël Ricci
Les familles des 113 victimes décédées dans le crash du Concorde du 25 juillet 2000 à Gonesse (Val d’Oise) sauront lundi 6 décembre quelles sont les responsabilités de chacun dans ce drame selon la justice. Lors du procès qui s’est déroulé sur quatre mois en début de cette année, le tribunal a écouté les versions […]
Publié le 16 août 2010 à 01h22 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 16 août 2000. L’été 2000 signe la longue descente aux Enfers du Concorde et la fin progressive d’un mythe. Un mois plus tôt, le 25 juillet, un Concorde s’est écrasé à Gonesse, quelques minutes après son décollage. Un terrible drame suivi, en août, d’une suspension du certificat de navigabilité du supersonique, document indispensable […]
Publié le 15 août 2010 à 01h17 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 15-16 août 1995. Donald Pevsner, un riche avocat américain, vient de boucler son deuxième tour du monde en un temps record : 31 heures, 27 minutes et 49 secondes, à bord d’un Concorde piloté par Michel Dupont, améliorant ainsi son record de vitesse, établi le 13 octobre 1992 (32 heures, 49 minutes et 3 secondes) pour fêter dignement […]
Publié le 13 août 2010 à 01h15 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 13 août 1997. Première sortie dans les airs pour le nouvel appareil d’Airbus, l’A330-200, un biréacteur long-courrier, dont les coûts de développement s’élèvent à 2,9 milliards de francs. Ce dérivé de l’A330-300 plus court (59 m) a une autonomie de 12 000 km. Pour son vol inaugural, les pilotes d’essai : William Wainwright et Bernd Schäfer étaient […]
Publié le 23 juillet 2010 à 13h00 par Alain Nguyen
Le 25 juillet 2000, un Concorde d’Air France prenait feu au décollage de Roissy et venait s’écraser sur un hôtel près de Gonesse dans le Val d’Oise, tuant les 109 personnes à bord et 4 au sol. La mairie de Gonesse va organiser une cérémonie dimanche pour commémorer le dixième anniversaire de la catastrophe. Un […]
Publié le 12 juin 2010 à 12h04 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – Depuis le terrible crash, le Concorde n’est plus, mais pour beaucoup, le mythe perdure et en parler permet de le faire vivre encore un peu. Ce supersonique a eu un destin assez exceptionnel et a tout connu, même la joie d’être transformé pour un jour en observatoire solaire d’exception, c’était le […]
Publié le 31 mai 2010 à 12h00 par François Duclos
La nouvelle peut sembler saugrenue alors que le procès du crash du Concorde d’Air France à Gonesse en 2000 vient à peine de s’achever, mais des enthousiastes poursuivent leur rêve de remettre en état de marche le seul supersonique de l’histoire de l’aviation civile. Des membres de l’association Olympus 593, du nom du réacteur construit […]
Publié le 29 mai 2010 à 15h50 par Joël Ricci
Lors du dernier jour du procès du crash du Concorde, Me Metzner, l’avocat de Continental a plaidé pour le « bon sens » tout en se défaussant sur Air France qui « aurait peut-être du être du côté des prévenus ». Le jugement sera rendu le 6 décembre. Vendredi 28 mai, lors du dernier jour […]
Publié le 28 mai 2010 à 08h53 par Joël Ricci
Jeudi 27 mai , Air France a déposé une plainte pour « dénonciation calomnieuse » à l’encontre de Continental. La semaine précédente, c’était la compagnie américaine qui avait porté plainte pour « obstruction à la justice ». Air France et Continental Airlines dans le procès Concorde sont comme chien et chat : la dernière riposte […]
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