compagnies aériennes

AirHelp, site d’aide aux passagers aériens, publie les résultats d’une étude portant sur la communication des compagnies aériennes et le sentiment qu’ont les voyageurs quant à la manière dont ils sont traités en cas d’annulation ou de retard de leurs vols. En vertu de la loi européenne EC 261, les compagnies aériennes sont tenues d’informer […]

Protégez-Vous, association canadienne de défense des consommateurs, a analysé les services offerts en classe Economique par des compagnies aériennes qui desservent le Québec, en s’appuyant sur 11 880 répondants d’un sondage. Au total, 23 compagnies aériennes sont classées selon divers critères, notamment la ponctualité, la procédure d’enregistrement, la nourriture distribuée en vol et le confort […]

Le magazine financier Forbes a publié un classement des compagnies aériennes qui perdent le plus les bagages au Royaume-Uni, sur la base des données du régulateur du transport aérien britannique CAA (Civil Aviation Authority). Selon l’enquête de Forbes, 28 % des passagers britanniques ont rencontré des problèmes avec des compagnies aériennes ayant mal géré leurs […]

Cirium, spécialiste des outils d’analyse de l’aviation, introduit une nouvelle série de produits pour aider le secteur aérien à “accélérer sa transformation numérique et ses objectifs de développement durable“. Les nouvelles possibilités offertes par les nouveaux outils comprennent la prévision précise des émissions de CO pour les vols, la valeur et l’empreinte carbone d’une flotte, […]

« Le choix entre le train et l’avion est biaisé. L’avion a historiquement des avantages », a déclaré récemment le ministre des Transports Clément Beaume pour justifier le projet de taxer davantage l’aérien pour financer le ferroviaire. « Qu’en est-il réellement ? » questionne le Syndicat des Compagnies AéRiennes Autonomes (SCARA). Regroupant la moitié des […]

Le ministre délégué aux Transports Clément Beaune a confirmé hier le projet du gouvernement d’Elisabeth Borne de taxer davantage les sociétés concessionnaires d’autoroutes et les compagnies aériennes dans le budget 2024. L’objectif est de financer en partie la transition écologique et donc le plan de relance du réseau ferroviaire français estimé à 100 milliards d’euros. […]

Alors que les compagnies aériennes opérant dans l’Hexagone dénoncent les nombreuses taxes aériennes (aéroport, nuisance sonore, solidarité, aviation civile, etc.) qui leur sont imposées déjà par l’Etat, l’ONG Transport & Environnement (T&E) estime au contraire que la France s’est privée de 4,7 milliards d’euros en 2022 en accordant des niches fiscales à l’aviation. L’analyse de […]

L’Association internationale du transport aérien (IATA) a indiqué s’attendre à ce que les compagnies aériennes dégagent un bénéfice mondial de 9,8 milliards de dollars cette année, après des pertes cumulées de 183 milliards en 2020-2022. Ayant perdu presque les deux tiers de ses passagers en 2020, l’aérien mondial remonte donc la pente. Toutefois, le bénéfice […]

La Banque africaine de développement a organisé des ateliers avec les avionneurs Airbus et ATR afin d’explorer les moyens de renforcer l’accès aux financements pour les compagnies aériennes africaines. Ces sessions, tenues les 14 et 15 juin derniers, permettront de soutenir les efforts de la Banque visant à développer et à adapter les instruments de […]

Quelque 300 compagnies aériennes du monde entier se réunissent du 4 au 6 juin à Istanbul pour la 79ème Assemblée générale annuelle (AGA) de l’Association internationale du transport aérien (IATA). A cette occasion, l’association fera le bilan du transport aérien post-Covid, notamment en publiant des données sur la situation financière des compagnies aériennes auxquelles la […]

Eternel débat qui occupe régulièrement le paysage politique français : comment financer la SNCF, éternellement déficitaire et endettée ? Pour financer le plan de relance de la SNCF, estimé à 100 milliards d’euros d’ici 2040, le patron de la SNCF suggère aujourd’hui au gouvernement de faire payer en partie la facture au transport aérien et à […]

La capacité mondiale des compagnies aériennes sera plus faible que prévu cette année et restera limitée jusqu’en 2025 au moins, en raison de retards de livraisons de nouveaux avions et d’un manque de disponibilité des pièces détachées, selon l’Association du transport aérien international (IATA). “Je ne vois pas d’amélioration réelle ou significative avant 2025 au […]