Publié le 20 janvier 2025 à 18h00
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Publié le 29 juin 2020 à 10h00 par François Duclos
Le premier des vols de recertification du Boeing 737 MAX pourrait se dérouler dès ce lundi, et annoncer un prochain retour dans les airs du monocouloir remotorisé immobilisé depuis plus de 16 mois. Cloué au sol depuis mars 2019 après deux crashes ayant fait 346 victimes chez les compagnies aériennes Lion Air puis Ethiopian Airlines, […]
Publié le 18 juin 2020 à 09h00 par François Duclos
L’administrateur de la FAA pilotera lui-même le vol de recertification du Boeing 737 MAX, un vol qui pourrait prendre place d’ici la fin du mois pour un retour en service vers septembre. Auditionné par le Sénat américain le 17 juin 2020, l’administrateur de l’Autorité fédérale de l’aviation (FAA) a fait le point sur le processus […]
Publié le 11 juin 2020 à 09h00 par François Duclos
Boeing souhaiterait effectuer un vol de certification du 737 MAX d’ici la fin du mois, espérant toujours une certification de la FAA avant la fin de l’été. L’EASA est de son côté le premier régulateur à certifier un avion entièrement électrique – le Pipistrel Velis Electro à deux sièges. Le monocouloir remotorisé américain, cloué au […]
Publié le 8 avril 2020 à 09h00 par François Duclos
Boeing a déclaré hier qu’il allait effectuer deux nouvelles mises à jour du logiciel du 737 MAX, dans le cadre du processus de certification – dont le vol aurait été reporté à mai au plus tôt, en raison de la pandémie de coronavirus. La re-certification du système anti-décrochage MCAS, impliqué dans deux accidents en cinq […]
Publié le 6 mars 2020 à 10h00 par François Duclos
La FAA estime que le premier vol de certification du Boeing 737 MAX après la mise à jour du logiciel anti-décrochage MCAS pourrait avoir lieu dans quelques semaines. Le MAX 10 et le NMA sont dans l’actualité, de même que les sentiments de la low cost Ryanair concernant les passagers refusant de monter à bord […]
Publié le 28 février 2020 à 09h00 par François Duclos
Une proposition de loi des sénateurs américains vise à redonner à la FAA un peu de crédibilité pour son processus de certification, écorné par la crise du Boeing 737 MAX. Le constructeur serait en négociation avec les compagnies aériennes low cost Ryanair, Flydubai et Spicejet pour financer la formation en simulateur que devront suivre les […]
Publié le 14 février 2020 à 09h00 par François Duclos
Airbus a signé avec la future compagnie aérienne nigériane Green Africa Airways un protocole d’accord pour 50 A220-300, dont elle devient le plus gros client en Afrique. Le premier A350-900 de Turkish Airlines est sorti des ateliers peinture avant une livraison non précisée, tandis que le plus petit modèle de la famille A330neo, l’A330-800, a […]
Publié le 7 février 2020 à 09h00 par François Duclos
Un nouveau bug d’affichage dans les cockpits du Boeing 737 MAX ne devrait pas empêcher la FAA de planifier « dans les prochaines semaines » un vol de certification. La remise en service reste fixée à la mi-2020. Mais cette crise pourrait avoir des conséquences sur la certification du 777X en tant que simple dérivé des Triple […]
Publié le 6 janvier 2020 à 09h00 par François Duclos
La FAA et Boeing ont confirmé hier passer en revue un problème de câblage « potentiellement catastrophique » sur les 737 MAX, qui pourrait retarder un peu plus la nouvelle certification des monocouloirs remotorisés. Côté formation, l’autorité de l’aviation civile pencherait de plus en plus vers un passage obligatoire en simulateur des pilotes. En décembre dernier, l’ancien […]
Publié le 9 décembre 2019 à 09h00 par François Duclos
La FAA compte imposer à Boeing une amende de plus de 3,9 millions de dollars pour avoir installé des pièces défectueuses dans environ 133 737NG , et a publié le premier signal officiel que la re-certification des 737 MAX avait débuté. Selon un communiqué publié le 6 décembre 2019 par l’Administration fédérale américaine de l’aviation […]
Publié le 28 novembre 2019 à 09h00 par François Duclos
L’incident survenu à un Boeing 777X durant un essai de stress au sol était plus important que prévu, le fuselage ayant rompu lors de la décompression explosive qui avait arraché une porte. L’EASA envisagerait une certification séparée du prochain Boeing. Une photo publiée le 27 novembre 2019 par le Seattle Times montre les dégâts importants […]
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