certification

La FAA a envoyé une lettre au Sénat américain selon laquelle Boeing estime que le 737-10, dernier-né et plus gros modèle de la famille 737 MAX, ne sera pas certifié avant l’été 2023 au plus tôt.  Alors que le Congrès se prépare à voter une loi permettant de passer outre la date limite du 31 […]

La Chine a certifié le COMAC C919, l’avion de passagers conçu dans le pays pour concurrencer les familles de monocouloirs Airbus A320 et Boeing 737. Deux mois après avoir terminé sa campagne de vols de certification, le nouveau monocouloir de Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a finalement reçu le 29 septembre 2022 son certificat de […]

Un responsable de Boeing a déclaré que le 737 MAX 7, le plus petit modèle de sa famille de monocouloirs remotorisés, devrait être certifié avant la fin de l’année, la délivrance de sésame au MAX 10 étant attendue au premier semestre 2023. John Dyson, spécialiste du marketing chez Boeing Commercial Airplanes (BCA), a précisé le […]

Le patron de la compagnie aérienne low cost Ryanair estime en revanche que Boeing obtiendra le soutien du Congrès pour permettre la poursuite du programme de certification du 737 MAX 10, le plus grand modèle de sa famille de monocouloirs remotorisés. « Je pense que Boeing accepte le fait qu’il ne sera pas certifié d’ici la […]

L’avionneur chinois COMAC a annoncé avoir mené à bien tous les vols de certification de son nouveau monocouloir C919, qui devrait être certifié avant que le régulateur donne son feu vert au retour en service des Boeing 737 MAX. Comac a le 23 juillet 2022 annoncé la fin des essais en vol du C919, les […]

Le régulateur russe a donné son feu vert au retour en service des Boeing 737 MAX dans l’espace aérien du pays, mais uniquement ceux opérés par des compagnie aériennes dont les pays ne sont pas qualifiés « d’hostiles ». La compagnie aérienne Belavia a immédiatement profité de l’occasion le 20 juillet 2022, son unique 737-8 immatriculé EW-528PA […]

Le CEO de Boeing a menacé d’annuler complètement le programme 737 MAX 10 si le monocouloir remotorisé n’est pas certifié par la FAA d’ici la fin de l’année, ou s’il n’obtient pas du Congrès une exemption évitant l’installation d’un système d’alerte et donc une modification du cockpit. Après la certification du MAX 8 puis du […]

Deux nouveaux monocouloirs font face à des problèmes avec les autorités de certification, l’Airbus A321XLR d’une part et le Boeing 737 MAX 10 de l’autre, mais l’EASA a pour la première fois confirmé que les problèmes de « peinture » de l’A350 ne posent pas de risque de sécurité. Alors que l’A321XLR vient d’opérer son premier vol, […]

La « nouvelle » compagnie aérienne Jet Airways a décollé jeudi pour la première fois depuis plus de trois ans, mais il ne s’agissait que d’un vol d’essai autour d’Hyderabad. La relance des opérations commerciales reste prévue d’ici la fin de l’année. Le 5 aout 2022, le Boeing 737-800 de la compagnie indienne (VT-SXE) a volé pendant […]

Airbus affiche au premier trimestre de solides résultats avec un chiffre d’affaires en hausse de 15%. L’ouverture d’une nouvelle FAL A320 à Mobile devrait lui permettre d’atteindre une production de 75 monocouloirs par mois d’ici 2025, mais des problèmes de certification vont retarder l’entrée en service de l’A321XLR de fin 2023 à début 2024. Au […]

L’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA) a suspendu les certificats de plusieurs avions russes dont le moyen-courrier Sukhoi SSJ100 Superjet, ainsi que l’examen de futures demandes en particulier pour l’Irkut MC-21. La Russie poursuivra le développement de ce dernier, même si ce sera « plus difficile ». Sur le terrain, le régulateur déplore aussi une multiplication […]

Boeing voudrait faire certifier son 737 MAX 10, le plus grand de ses monocouloirs remotorisés, sans un système de sécurité nouvellement imposé par la FAA. Après la certification du MAX 8 puis du MAX 9, la recertification du MAX 8 impliqué dans deux accidents ayant fait 346 morts chez Lion Air puis Ethiopian Airlines, et […]