Publié le 1 janvier 2025 à 09h00
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C929
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Publié le 27 mai 2024 à 09h00 par Joël Ricci
L’avionneur public chinois Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) vise l’Arabie saoudite comme base stratégique pour ses efforts d’expansion internationale, a rapporté le journal Al Eqtesadieh du 24 mai. Cette décision intervient alors que COMAC intensifie ses efforts pour vendre des avions à l’étranger et pénétrer sur un marché d’avions de ligne dominé par les […]
Publié le 15 mai 2024 à 14h00 par Joël Ricci
L’avionneur chinois COMAC a commencé à travailler sur un nouvel avion de ligne très gros-porteur baptisé C939. Selon le South China Morning Post citant des sources anonymes, COMAC a déjà développé la conception d’une version gros-porteur pour l’avion à réaction Comac C919, mais qu’il faudra encore des années avant qu’un véritable prototype ne soit construit. […]
Publié le 27 mars 2024 à 16h00 par Joël Ricci
L’avionneur chinois COMAC est au « stade de conception détaillée » de son avion de ligne gros-porteur C929, faisant suite au monocouloir C919, a annoncé un de ses dirigeants. Une première section du fuselage doit être livrée en septembre 2027. Cette semaine, un responsable de COMAC a donné plus de détails sur le calendrier de […]
Publié le 6 novembre 2023 à 13h00 par Joël Ricci
Le géant chinois de l’aérospatiale Comac poursuit la conception de son nouvel avion à réaction gros-porteur C929 de manière indépendante alors que sa coentreprise avec la Russie pour construire l’avion s’est effondrée. S’adressant vendredi à une conférence sur l’aviation à Pékin, Qi Xuefeng, vice-président de la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), a déclaré que […]
Publié le 29 janvier 2021 à 09h00 par François Duclos
Le monocouloir chinois COMAC C919 devrait être certifié dès cette année 2021, qui verra le début de la construction du gros-porteur sino-russe C929. Si l’administration américaine ne vient pas leur mettre de nouveaux bâtons dans les roues. En pleine pandémie de Covid-19 et alors que les compagnies aériennes Air China, China Eastern Airlines et […]
Publié le 9 novembre 2014 à 11h00 par Joël Ricci
Le constructeur aéronautique chinois Comac, qui développe actuellement, le C919, un avion court et moyen-courrier, veut désormais se lancer dans une version de plus grande capacité. Comac ne cache pas ses ambitions de devenir un avionneur capable de jouer les trouble-fêtes face au duopole que forment aujourd’hui Boeing et Airbus. Ainsi, après le C919 de 158-168 sièges, […]
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